[Закрито] Королевские Гонки (Формула-1)... Сезон 2015... (Сторінка 4 із 7)

Трохи нудно пройшла кваліфіказія Канади. Хіба що здивував Кімі. Після наїзду боса він видно вирішив показати що й може непогано кваліфікуватись. Шкда Масу і Феттеля . А так все ніби стандартно. Гонка сьогодні обіцяє бути більш цікавою. Траса допускає достатньо обгонів.

Синій Амбіанс 1.4 Фаза-1. Журнал-http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=6004, Альбом-  http://www.logan.in.ua/forum/gallery/in … ?cat=10269 , http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=11987

1 - Хемилтон
2 - Росберг
3 - Боттас

Известный итальянский журналист Лео Турини неплохо сказал:
По-моему, Формула 1 с течением времени многое растеряла. Сегодня такого гонщика, как Жиль Вильнёв, сочли бы безумцем; манеру езды Найджела Мэнселла назвали бы наполовину криминальной, а Джеймса Ханта просто отправили бы на электрический стул.

Вечная память! Первые и, возможно единственные очки для Маруси... ((( 

!Ну! И кому там скучно?
1-й Феттель, (Феррари)
2-й Квят, (Ред булл)
3-й - Рикьярдо (Ред булл)...
Не Мерседеса воскресение... Хемелтон тольк 6-й, Росберг 8-й...
Алонсо!!! - 5-й!!!! и 10 очков в плюсе!
Баттон также в десятке!
Вылет Хюлькенберга даставилповолноваться, переднее крыло тупо отрвалось на прямой и попало под болид, что сделало его неуправляемым!!!
А как сегодня судьи раздавали "горчичники" налево и направо!!!
Вот вам и медленный Будапешт... 

Валера, по ком траур? По Жюлю или по Мерседесу?

Всегда вопрос упирается в финансы. Нужно их разработать, потом нужно что-бы они были на каждом эвакуаторе, а эвакуаторы у всех они разные, либо универсальный сделать, либо всем автодромам один тип. Или перевозить их с автодрома на автодром, вариантов масса. Проще правила поменять на случай аварий.

Регламент пока такой, и до конца сезона ничего особо не поделаешь. О том что сейчас кризис в Формуле-1, написали практически все, но воз и ныне там. Я думаю через пару лет ситуация исправится.

Сегодня день известных именинников:
Дэмон Хилл 55 лет!

Родился 17 сентября 1960 года в Хампстеде (Великобритания)
Проживает в Дублине (Ирландия)
Семейный статус: жена Джорджия, четверо детей

Стирлинг Мосс 86 лет!
Родился 17 сентября 1929 года в Лондоне (Великобритания)

Одним из оргазмообразующих Ф1 был звук моторов. Сейчас причесанная фигня. Гонка в смокингах, сэр....

Гран При Сингапура: Гонка
Темно. Сухо. Воздух +30...28С, трасса +37...34С

Квалификацию с большим преимуществом выиграл Себастьян Феттель, прервав рекордную для Ferrari серию гонок без поулов, рядом с ним с первого ряда стартовал Риккардо, а со второго ряда гонку начинали Райкконен и Квят – для россиянина четвертое место на старте было лучшим в карьере. Хэмилтон и Росберг оказались только на третьем ряду стартового поля – Льюис уступил обладателю поула почти полторы секунды!

Как и в прошлом году, все гонщики стартовали на SuperSoft
На старте Феттель сохранил лидерство. Грожан потерял три позиции. Перес атаковал Хюлкенберга, произошел небольшой контакт, но без последствий и смены позиций. Ферстаппен не смог стартовать – его машину откатили в боксы, откуда он и начал гонку с отставанием в круг.

Первая десятка на 2-м круге: Феттель - Риккардо - Райкконен - Квят - Хэмилтон - Росберг - Боттас - Масса - Хюлкенберг - Перес.
К началу пятого круга Феттель оторвался от Риккардо на пять секунд, за Даниэлем гонщики ехали плотной группой, но отрывы постепенно росли. Ситуация стабилизировалась.
В Сингапуре сложно обгонять, поэтому многие попробовали отыграть позицию за счёт более раннего пит-стопа. На 10-м круге Грожан сменил резину, на 11-м Алонсо, Сайнс, Эриксон и Мальдонадо, при обслуживании машины Сайнса возникла небольшая заминка – он ждал, пока по пит-лейн проедут соперники. Вернувшись на трассу, Алонсо и Грожан вступили в борьбу, и Роман опередил Фернандо.
На 12-м круге Хюлкенберг провёл пит-стоп, на 13-м - Квят и Масса.
На выезде из боксов Фелипе и Хюлкенберг столкнулись – и машина Нико врезалась в стену. Рассмотрев обстоятельства инцидента, стюарды наказали Хюлкенберга потерей трёх позиций на старте следующей гонки.

Дирекция гонки объявила режим виртуальной машины безопасности. Феттель, Риккардо, Райкконен, Хэмилтон, Росберг, Боттас, Перес, Наср, Баттон, Хюлкенберг и Ферстаппен свернули в боксы. При обслуживании машины Баттона возникла продолжительная заминка с креплением правого переднего колеса.
На 15-м круге Масса вновь свернул в боксы, ещё раз сменив резину – в инциденте с Хюлкенбергом произошел медленный прокол передней правой шины.
Первая десятка в режиме виртуальной машины безопасности: Феттель - Риккардо - Райкконен - Хэмилтон - Росберг - Квят - Боттас - Перес - Наср - Грожан.
В первой шестёрке только гонщики Mercedes получили более жесткую резину на второй отрезок гонки.
На 16-м круге выехал реальный автомобиль безопасности – нужно было эвакуировать машину Хюлкенберга и убрать обломки.
На 19-м круге был объявлен рестарт. Феттель сохранил лидерство. Сайнс потерял скорость из-за сбоя в работе коробки, которая неожиданно переключилась на нейтральную передачу, он пропустил несколько гонщиков, но потом коробка заработала и Карлос опередил пилотов Manor.
На 25-м круге Хэмилтон пожаловался на снижение мощности силовой установки и терял позицию за позицией.
Инженер несколько раз просил Льюиса переключить режим работы двигателя, но это не помогло.
На 27-м круге Грожан сменил резину, на 28-м – Мальдонадо, на 29-м – Эриксон и Сайнс.
Машина Массы тоже потеряла скорость из-за неожиданного включения нейтральной передачи, на 30-м круге бразилец свернул на пит-лейн, не стал останавливаться у боксов и вернулся на трассу, но инженер сообщил, что придётся сойти с дистанции – на следующем круге Масса остановил машину в боксах.

Первая десятка на 31-м круге: Феттель - Риккардо - Райкконен - Росберг - Квят - Боттас - Перес - Наср - Алонсо - Баттон.
В Mercedes не смогли решить проблему с силовой установкой, и на 33-м круге Хэмилтон остановил машину в боксах, впервые в сезоне досрочно выбыв из борьбы. Завершил гонку в боксах из-за проблем с коробкой передач и Фернандо Алонсо.
На 34-м круге Квят сменил резину – возникла заминка с креплением заднего правого колеса. На 35-м круге Перес и Наср провели пит-стоп.
На 36-м круге Перес опередил Грожана в борьбе за девятое место. Эриксон и Ферстаппен сменили резину.
На 37-м круге вновь выехал автомобиль безопасности – на трассе появился посторонний человек. Феттель, Риккардо, Райкконен, Росберг, Боттас и Баттон свернули в боксы.
Первая десятка за автомобилем безопасности: Феттель - Риккардо - Райкконен - Росберг - Боттас - Квят - Перес - Грожан - Мальдонадо - Баттон.
Росси разрешили обогнать пелотон, но сделать этого он не смог, застряв за Риккардо – на Manor отказала радиосвязь. На 41-м круге был объявлен рестарт и гонщикам пришлось обгонять дебютанта.
Ферстаппен и Сайнс опередили Насра. В борьбе Баттона с Мальдонадо McLaren Honda потеряла фрагмент переднего антикрыла – и Дженсон свернул в боксы для замены носового обтекателя. На 43-м круге Ферстаппен и Сайнс обогнали Мальдонадо.
Первая десятка на 45-м круге: Феттель - Риккардо - Райкконен - Росберг - Боттас - Квят - Перес - Грожан - Ферстаппен - Сайнс.
На 46-м круге Ферстаппен опередил Грожана, а следом и Сайнс, вытеснив Романа за пределы трассы.
На 53-м круге инженер сообщил Баттону о необходимости остановить машину из-за проблем с коробкой передач – двойной сход для McLaren Honda в гонке, которую в команде называли лучшим шансом заработать очки.

На 54-м круге Наср и Эриксон опередили Мальдонадо, и Пастор свернул в боксы, сменив резину.
Первая десятка на 58-м круге: Феттель - Риккардо - Райкконен - Росберг - Боттас - Квят - Перес - Ферстаппен - Сайнс - Грожан.
На 60-м круге Наср опередил Грожана в борьбе за десятую позицию – резина у Романа потеряла эффективность, он свернул в боксы и остановил машину.
На последних кругах в Toro Rosso дважды попросили Ферстаппена пропустить вперёд Сайнса, в надежде на то, что Карлос на более свежих шинах сможет опередить Серхио Переса, но Макс оспорил это решение, и в итоге команда его отменила – на трассе Сайнс не приближался к Ферстаппену.
Себастьян Феттель выиграл гонку, одержав 42-ю победу в карьере, третью в сезоне и уже четвёртую в Сингапуре. Даниэль Риккардо поднялся на вторую ступеньку подиума, добившись лучшего результата в сезоне, а Кими Райкконен финишировал третьим.

Росберг закончил гонку четвёртым, сократив отставание от Хэмилтона в личном зачёте, но и Феттель подобрался к Нико почти вплотную – будет интересно! На следующей неделе борьба продолжится в Сузуке.

Взято тут: http://www.f1news.ru/Championship/2015/ … race.shtml