[Закрито] Королевские Гонки (Формула-1)... Сезон 2015... (Сторінка 5 із 7)

Убежден, что так. Народ, который платит деньги и втыкает в ТВ, смотрит то, что показывает режиссер трансляции.
А нахрена показывать лидеров, которые уехали от всех на полминуты? Лучше показывать как ФорсИндия борется с Заубером. Или как бедных Маков обходит Маруся
В итоге в ТВ картинке нет Мерсов, нет лого их спонсоров.

Не возмутятся. Это в их же интересах. Кому выгодно, что народ потеряет интерес к гонке вообще? Я уверен, что просто "разбавили" подиум для поднятия интереса к оставшимся гонкам скучного сезона безоговорочного лидерства Мерсов.

Хочется смотреть соревнование инженерной мысли и гоночных качеств, а не постановку. Если мне скажут, что и раньше так было, то я отвечу, что значит раньше у постановщиков этого шоу квалификация была гораздо выше и не просматривалось таких топорностей.

  Лёша, та я тоже смеюсь, но немножко грустно, что сокращение расходов убило некогда интересное зрелище соревнования инженерной мысли. Ах, если бы всё было так просто и всё укладывалось только в рамки моего воспалённого воображения. Но, к сожалению, я вижу что уже многие с кем раньше я смотрел Ф1, делился впечатлениями и виртуально соперничал, болея за иную команду, перестали вообще смотреть трансляции - когда никогда спросят, мол что там новенького. А я отвечаю, что ничего и что Мерс впереди и по прежнему нет ему равных вот уже третий год. Все плюются и говорят, мол хорошо, что не смотрел - не тратил своё личное время зря. До сокращения расходов ничего подобного не было. Шумахер, к примеру, обычно в последней (реже в предпоследней) гонке становился чемпионом. "Небогатые" команды не имели такого бюджета, как "богатые", но и не разорялись по два раза в год, как сейчас после всеобщего сокращения расходов для облегчения жизни этих же "бедных" команд (не странно ли?). Команды по ходу сезона могли кардинально меняться местами в чемпионате, т.к. весь год шла работа над машиной и к концу года болид мог быть совершенно иным, чем в начале года. Сейчас же получается, что серьёзный инженерный просчёт не возможно исправить по ходу сезона и получается, что болельщикам команды которая не поехала в первой гонке просто не на что надеятся, кроме чуда чудесного. Народ разочаровуется и просто не идёт, и не смотрит, а это потерянные деньги для спонсоров. Ты спрашиваешь:"Какая выгода Мерседесу устраивать свои проблемы?" Отвечаю: "У Мерседеса пошли дела в Ф1, а это прибыль. Формула 1 - это бизнес, причём шоу-бизнес, а если бизнес начинает терять популярность и доход от того, что люди теряют радость от просмотра, теряют азарт и спортивный интерес и вместо просмотра гонки идут на пляж, то что будет с таким бизнесом? Шоу - это когда интересно, когда есть интрига, борьба, а какой интерес, если ты наперёд знаешь победителя (даже пусть он из любимой команды)? Кому нужно такое шоу? Какой хороший бизнесмен будет инвестировать в скучный проект? Вот только поэтому - ради создания интриги, ради поднятия интереса, ради создания видимости борьбы Мерседес будет делать всё: недокручивать гайки на колёсах, недоливать топливо, ставить использованный заведомосгорающий мотор (не смотря на то, что в запасе новые). Чтобы зритель (особенно свой болельщик) был в напряжении, чтобы хотел прийти на следующую гонку и посмотреть чем закончится чемпионат. Вот и весь заговор - никакого заговора, а просто шоу-бизнес, но очень топорный". Я не против шоу-бизнеса, но я хочу смотреть качественное шоу, которое мне не даст ни возможноси ни желания задумываться о его закулисье. Понимаешь, если из-за кулис выглядывает голая жёппа, то естественно возникает интерес к ней, а не к происходящему на сцене. Вот я о чём...    Жду наСтоящей Ф1..., а не этой ж... из-за кулис...   

Лёша, может я и ошибаюсь. Всё может быть. Я никого не агитирую. Но то, что Ф1 стала очень скучной - это факт. Это многие говорят (даже здесь на нашем форуме) - люди чуствуют. Не важно кто сейчас выигрывает. Даже если бы сейчас лидировала моя любимая Феррари, а с ней мой любимчик Алонсо, то и в этом случае я заскучал бы от просмотра. Интриги нет. Расклад был ясен ещё в апреле. Кто займёт третье место в чемпионате пилотов меня никогда особо не интересовало, и интригой не назовёшь борьбу за 10-е и ...надцатое места.   

Лёша, я согласен с тобой, что Мерседес отличное авто и продаётся хорошо (даже отлично), но разговор же не о компании Даймлер-Бенц, а о гоночной команде Мерседес и Формуле-1 и об инвестициях именно в эту сферу. Ты действительно полагаешь, что Даймлер-Бенц так важна победа Мерседеса в Ф1 для продаж? Да Мерс и без Ф1 был, есть и будет самым брендовым, продаваемым и узнаваемым. Я говорю о том, что Ф1 как субкультура загибается и вырождается, превращаясь в безликое дешёвое, грубопоставленное шоу. Иногда бывает, что проскакивают какие-то неплохие решения, но сразу же тонут в пучине банально глупых и неоправданных нововведений и ограничений.
Так вот, Даймлер-Бенц не будет выбрасывать деньги на ветер, чтобы попиариться в Ф1. Он деньги вкладывает, как инвестицию, чтобы получить с этого прибыль. А прибыль берётся не с потолка и не в виде манны с неба, а по копейкам собирается с конечного потребителя этого шоу, т.е. с нас - зрителей и болельщиков. И чем больше этих потребителей тем увесистей заработок. Утрируя, если никто не будет смотреть, если все утратят интерес к шоу, то откуда возьмутся денюжки. Трёхгодичная непобедимость Мерса и непоколебимость его позиций уже собрала свой урожай. Люди пресытились этим по горло, привыкли к этому и это им уже перестаёт нравится, т.е. все теряют интерес (кто быстрее, кто медленнее). Собственно падает спрос на шоу под названием Ф1. Так вот тебе вопрос: "Как прозорливый менеджер, ты будешь продолжать гнуть ту же линию до неизбежного гибели этого шоу или что-то изменишь и продолжишь дальше извлекать прибыль с отличного отлаженного бизнеса?" Я думаю, что менеджеры это всё прекрасно понимают, но немного с опозданием и топорно действуют. А гонщик за 20 млн в год будет молчать в тряпку и если понадобится, то и цыганочку станцует барину по первому капризу за такие то деньги, а не то, что инсцинировать неполадки ради блага всего дела их жизни и нашего развлечения. Понимаешь, я не против всего этого. Пусть развлекают, но не надо так "дёшево". Я хочу смотреть прежде всего интересное шоу. А то, что сейчас - это всёравно, что крутить одну и ту же шутку Петросяна в течение трёх лет. Все эту шутку слышали (ещё в детском саду), знают и никто уже не смеётся давно... 

я уже начинаю повторяться!!! 
Т.е. по-твоему, люди теряют интерес к Мерседесу потому что он постоянно едет, не ломается и побеждает!????     
Повтор: "

"
Боюсь Ты не верно истолковываешь понятие "их бизнес".. Тема уже немного переходит в другое русло, но спрошу:
Ты знаешь какой бизнес компании McDonalds ???

Утром в четверг на автодроме в Сузуке болельщиков было очень много, несмотря на дождь и отсутствие каких-то событий на трассе. Тысячи зрителей наблюдали за подготовкой команд к уик-энду, с чем у Lotus возникли проблемы – вновь из-за финансовой задолженности.
Команда не получила ключи от моторхоума, поскольку не расплатилась с автодромом за его аренду в прошлом году – и если у других команд уже всё было готово к встрече сотрудников и гостей, то в Lotus искали возможность заплатить.

В четверг на официальной пресс-конференции FIA журналисты разных изданий пытались выведать у гонщика McLaren его планы на будущее. Дженсон Баттон отказался говорить о планах на будущее

Год назад Жюль Бьянки попал в страшную аварию в Сузуке и впал в кому, из которой уже не вышел. Когда произошла авария, мозг пострадал очень серьёзно, фактически, он умер уже в тот момент. Проходили недели и месяцы, мы каждый день видели Жюля в больнице и понимали, что он не сможет к нам вернуться. Неврологически он был мёртв, физически – жил ещё какое-то время, поскольку он действительно был очень сильным.

Ми по дружньому. Не звертай уваги      Зато как ветка ожила! 

Да в том то и дело, что при нынешнем регламенте это не возможно. Тут как карта легла сразу - "угадал-неугадал". Угадал - едешь, неугадал - куришь до конца сезона. Наблюдать, как одна команда едет с огромным отрывом, а остальные курят в сторонке - скучное шоу. И (Лёша, внимательно читай!!!    ) я не говорил, что Мерсы циркачи, я говорил, что Эклстоун и его подручные переигрывают чересчур. Я имел ввиду Ф1 всю, а не Мерс отдельно - у Мерса как у команды проблем нет никаких и пилоты отличные. Но Мерс не является чем-то самим в себе, самостоятельным организмом - они одни из Ф1 и при необходимости они будут делать то, что попросит сделать Эклстоун. Точтно так же это будут делать при необходимости и Феррари, и Вильямс, и Макларрен (это, чтобы не говорил что я на Мерс наезжаю). Ещё раз, у меня нет претензий к Мерседесу, как к команде Ф1 абсолютно никаких. Они молодцы, они сделали болид и мотор лучшие в мире. Они выступают блестяще и команда работает как швейцарские часы. Проблема не в этом, а в том, что нет реальных возможностей доводки машин и устранения недостатков по ходу сезона от гонки к гонке. Хочется болеть и переживать за каждую гонку в сезоне, а не только за первую.

Я с огромной ностальгией вспоминаю баталии Шумахера и Хаккинена, когда всё решалось в последней гонке - вот это были времена! Не всё было гладко и тогда, но по ходу сезона всегда были минимум две конкурирующие на равных команды.

Извини, если обидел.    Ничего личного к Мерседесу и никаких претензий к твоим любимцам, Лёша. Всё моё негодование обращено к Эклстоуну & Ко и только. Надеюсь, что чуть ниже я разъяснил свою позицию и она понятна. Надеюсь, что понятно что мне не интересно смотреть Ф1 не потому, что я не болельщик Мерседес (я часто болел за Льюиса и он мне очень нравится, и я буду болеть за него, когда будет интересно).
А ты вот лучше объясни мне, что тебя привлекает в сегодняшней Ф1? Искренне, очень интересно понять. Я вот для себя единственную интригу нашёл таки: болею за Льюиса против Росберга, когда они приближаются по очкам - очень мне нравится, когда темнокожий из трущоб утирает нос, выросшему в роскоши, "золотому мальчику". В данный момент даже этой единственной интриги до конца года нет и  не будет. Хотелось бы верить, что Сингапур начало надежд на интригу, но не верится. Посмотрим, что там на Сузуке будет.

Tank, Сусанин! Не устали?

Хочешь кого-то из нас подменить?