Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Сіренький, у котрій?
Старій мідній. 
Заросло, але не катастрофічно. І ще, рідкий фільтр, що останнім на міді пройшов 15ткм, виявився досить чистим. Газ з БРСМу чистіший, чи мідь іссякла?
Вставлю и своих пять чтобы десять было! Согласен с теми что говорят о меди и пластике(трубка магистральная).Дело не в меди .Может конечно и она как-то влияет ,Но товарищ мой поменял медь на пластик .а форсунки всё равно сдохли раньше даже чем ожидалось.Вот вам и результат.Моё мнение таково -чаще менять фИльтра,перед форсунками можно поставить ещё один -и катайся. Но это моё мнение.Кто предложит что оригинальней-Благодарю.!!!!!! 
чаще менять фИльтра,перед форсунками можно поставить ещё один, заменить медь на пластик - и катайся 
Звонил в салон. На данный момент такая операция стоит 912 грн. (работа - 500 грн. и трубка - 412 грн.)
чаще менять фИльтра,перед форсунками можно поставить ещё один, заменить медь на пластик - и катайся
душевное спокойствие стоит дороже 
но я думаю, что на любом сто где гбо ставят, такая работа будет стоить в два раза дешевле 
а оф салун рыны обязан это делать бесплатно! всем желающим! жаль у них на этот счёт другое мнение
сколько раз мы ещё обсудим с вами тут тему замены фильтров и меди на пластик? 
шли третьи сутки обсуждений.. пора бы уже взглянуть на свои фильтра, выложить сюда фото фильтра жидкой фазы на меди после 30 тык без замены 
это будет всем достаточно интерестно, ждёмс, ждёмс..
рідкий фільтр, що останнім на міді пройшов 15ткм, виявився досить чистим.
У вас уже не чистая медь, а с оригинальным покрытием внутри
Вопрос. В ГБО 2 поколения из редуктора сливал какую то маслянистую бяку. В редукторах 4 поколения подобная процедура предусмотрена?
У вас уже не чистая медь, а с оригинальным покрытием внутри
неужели РЫНЫ учли прошлые ошибки и справили? откуда инфа?
В редукторах 4 поколения подобная процедура предусмотрена?
на заводском, судя по тому, что редуктор стоит сливным вверх - нет
Заросло, але не катастрофічно.
потому
уже не чистая медь
душевное спокойствие стоит дороже
сколько раз мы ещё обсудим с вами тут тему замены фильтров и меди на пластик?
у меня фильтр не разбирается, резать его что-ли? шо делать?
у меня фильтр не разбирается, резать его что-ли
резай я свой когда поменяли - резал цикаво було посмотреть шо ж там .
shurkis написав:у меня фильтр не разбирается, резать его что-ли
резай я свой когда поменяли - резал цикаво було посмотреть шо ж там .
а чем резать?
шо делать?
кусать кусачками в месте завальцовки проще чем резать, если резать то мона чонить лишнего отрезать.. и резалку затупить
Serega® толково предложил , я маленькой болгаркой в тисочках.
принимайте в секцию изучения газовых фильтров!
резать дальше?
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 01-12-2015 20:45:34[/merge_posts_bbcode]
В редукторах 4 поколения подобная процедура предусмотрена?
Нет, в 4 пок. конденсат не сливается.
shurkis, круто, резай пополам сам фильтр с пластиком, что бы видно было что внутри фильтрующего элемента..
теперь я понимаю почему они дороже, у них конструкция сложнее и технологичней, пластика больше и бумага проармирована и резины больше.. а какой у этого фильтра пробег?
30 тысяч км, тот который поставил вместо него - аналогичный, тоже рассчитан на 30 тысяч. тот который в редукторе менял на 62 тысячах пробега. следующая замена на 120 тысячах. так мне сказал дилер РЕНО.
shurkis, хвилиночку, у тебя заводское ГБО Landi Renzo?
У себя принял за правило менять через ~10 тыс. и даже чаще. Фильтра при этом как правило всегда почти чистые, хотя один раз видел незначительное потемнение бумаги фильтра редуктора, как мелкая чёрная пыль или стружка. Покупал фильтра по цене около 100 грн. за 2 фильтра (тонкой и грубой очистки), при таких "затратах" не вижу причины для економии на их замене.
shurkis, хвилиночку, у тебя заводское ГБО Landi Renzo?
да
вид сзади
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 01-12-2015 23:47:36[/merge_posts_bbcode]
разрезал пополам
вот, нашёл в теме ПЕРЕВІРТЕ СВІЙ АВТОМОБІЛЬ НА НАЯВНІСТЬ СПЕЦІАЛЬНИХ ТЕХНІЧНИХ ОПЕРАЦІЙ
Нашёл подход - заменил(и) 2 раза рулевое колесо + газопровод на пластик + аккумулятор.
круто давай фото фильтра жидкой фазы на меди в студию!
Разговорился вчера с мастером-приемщиком у дилера РЕНО по поводу замены магистрали. показал он мне фотки снятого фильтра газового редуктора. Капец, весь в грязи. Газ у нас тот еще. насчет замены магистрали дело конечно мое, но он б советовал поменять на пластик, при чем делать это надо пока с форсунками все в порядке. Ибо цена одной форсунки больше 2-х тысяч гривен. Они конечно промывают их, пытаются что-то делать с ними, но нужного эффекта это не дает. цена замены: трубка+работа около 900 грн. Плюс конечно фильтра редуктора менять надо чаще, а это еще где-то около 800 грн (цена фильтров + около 400 грн работа по замене и настройке системы). Для себя я решил, что скорее всего поменяю магистраль да фильтра редуктора буду менять почаще. Сразу наверное не получится (около 1700 грн все вместе стоит) буду делать на 2 захода.
Саня, сам поменяй.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2015-12-06 13:59:23[/merge_posts_bbcode]
http://lpgtech.ua/trubki-shlangi-i-komp … -stalnaya/
Сторінки Назад 1 … 16 17 18 19 20 … 49 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → ГБО → Выходят из строя газовые форсунки
Згенеровано за 0.197 секунд(и), виконано 85 запитів
