Выходят из строя газовые форсунки (Сторінка 19 із 49)

а у тебя в конце ответа разве не стоит мелким текстом: запрещена публикация без согласования?

уже подсудное дело

нету такого 

стало на газу на холостых троить. На бензине ок. Грешу на газовую форсунку. ГБО заводское. До этого сбрасывал клему что бы поменять лампу головного света. На выходных хочу съездить на СТО чекнуть через комп? Может кто то знает на что рассчитывать и на какие попытки развода посылать нафиг?

ну на бензе не троит ведь

у меня наоборот было. на бензе троило, на газу все ок. заезжал к дилеру, кинули на комп. оказалось какая-то хрень с дроссельной заслонкой. что-то настроили, щас все в норме.

заехал - сказал менять форсунки на новые с оранжевым колпачком. Если на холостых троит а на прогретом - нет, едет как обычно - в форсунках смола из газа. Промывка долгого эффекта не даёт. Поехал на базар узнал стоимость - 900 грн (33 евро) - 1 шт. Посоветовали поставить фильтр отстойник, помогает бороться со смолами.

По-моему оффы как всегда гонят. Полагаться на их мнение думаю вообще не стоит. Мне сказали в "Солли плюс", что умерла одна форсунка. В итоге заменил все, проблема оказалась в датчике давления. Ищите нормальных газовиков.

Х.з. когда был у оффов они говорили, что чистят керосином вроде

Serega®, добавляй - про чистку родных газовых форсунок ибо валтеки прекрасно подлежат ремонту

http://vwts.ru/fuel/bifuel_rus.pdf
страница 36- 37

седня ездил по городу, интересовался возможностью замены магистрали, форсунок, фильтров. когда видят оборудование Landi Renzo, сразу начинают идти в отказ. самая распространенная причина - нету шнура чтоб к мозгам подключиться. замена магистрали где-то тысяча гривен, фильтр грубой очистки - с ним помучиться нужно, тоже денег немало будет. пока альтернативы оффам у себя в городе не вижу.