Зимняя резина на Логан (Сторінка 2 із 225)

scorp очень полезная статья, особенно для чайников в этом вопросе. 

Думаю перед зимой (готовь сани летом) следует продолжить актуальную тему. Вопрос простой - какую резину приобретать на зиму. Уверен, многие уже сейчас будут задумываться над этим вопросом. Разнообразие марок велико, поэтому трудности в выборе возникают.
     Кто имеет опыт эксплуатации различных шин зимой, пусть поделяться впечатлениями. Понятно, что дорогая резина качественная (по мне это Нокия, например), а если взять средний вариант, типа, как привел варианты scorp (Гиславед, Фулда, Барум и др.) - какая из этих шин оптимальней для эксплуатации зимой?
   Что касается Барума, в отзывах из сайта Еврошина многие пишут, что зимний Барум неплох, но очень уж шумноват и имеет средние результаты при торможении по льду, например.
    Приглашаю знатоков и имеющих опыт эксплуатации различных шин зимой - к дискуссии.

voldemaar Дык, вот и хотелось бы услышать о марках резины (ходовых), которые котируются в этом плане (среднего ценового диапазона).

не советую экономить на собственной безопастности!
купи зимнюю резину, и самому спокойнее зимой ездить и машинка будет поцелее!
уж поверь мне!!! :rock:

советую пирелли- карвинг. я брал прошлой зимой, 65 у.е. за колесо,резина-класс!

Это летняя резина. Зимой ездить не рекомендую

Себе и тестю брал прошлой зимой Sava Escimo Ice. Она хоть под шипы, но шипы не ставил. Размер 185/65/14. Сделана в Германии. Цена 4 шт -196 денег. У нас в Одессе зима злая,  так как присутсвует и полный гололед, и снег 30-40 см за раз, и сухой асфальт. У шины боевой протектор, хорошо гребет и в снегу по целине, и в грязи по проселку. Пару дней был жуткий гололед, который шина с честью выдержала.
Также добавлю, сейчас езжу на Пежо 405. Очень интересуюсь Логаном, но о покупке пока речь не идет.

REY
Sava словацкая фирма, которая входит в концерн Goody Year. Именно данная модель в 14 размере производится на заводе в Германии, 13 я видел турецкую(другой состав резины). Скажу еще, я брал в первую неделю декабря, а на покрышках стояла дата производства 3 неделя ноября. Шина продавалась как горячие пирожки.

REY
Мы находимся на форуме самой практичной машины и было бы глупо выбирать шины для такой машины с позиции престижности. Дорогое не всегда лучшее, так как вы платите за имя. Например, на рынке продаются зимние шины Nokian WR, стоят немного как для Nokian, но известно, что это заказ финнской фирмы  сделанный в Чехии на заводе Matador с использованием местного состава резины. Так купите матадор и съэкономите денег, чем при покупке этой псевдо-Nokian. Кстати, очень неплохая российская резина ярославского завода, называется Ледокол. Если такую найдете, то присмотритесь. А искал я среди дорогих шин, но одни были слишком мягкие, другие уже с шипами. Знакомые посоветовали эту модель по многим качествам, цена была приятным дополнением.

Барум зимний не плох. но зимний, не всесезонный.

А Росава, звыняйтэ, гавно. Она и летом твердая, а зимой, как бубон шамана звенит. На зимней Росаве разве что летом по гомнам ездить в селе или в лес по грибы - гребти должна зачетно, благодаря протектору.

сам на такой ездил две зимы назад. при выезде с Житомира на Киев начало крутить - оборот - потом выбросило на встречку, еще оборот и благополучно въехал в кювет. а если бы на втречной были авто.......

ГиславедНФ-3 - обычная массовая европейская резина. Её покуцпют не с позиции престижности а с позиции оптимальных затрат,удобства и качества. Я же не привёл как пример Гуд Еар Ультра Грип ***.
Можешь поинтересоваться на досуге на шиномонтожах о этой резине.
Что касается Савы и Россавы то это супер бюджетная резина!!!!
В АвтоЦентре был тест около двух десятков шин в котором тестировали Россаву и Сава. Так вот, последнее и пред последнее место заняли имено они.

REY
Во-первых, НФ3 стоил 140 пара, сколько будет стоить сейчас не знаю, но уверен дороже.
Во-вторых, я знаю что это за резина. У производителей шин, просходит каждый год смена моделей, совершенствуется состав резины. Поэтому старые модели не могут конкурировать с современными моделями. Сколько лет на шинном рынке НФ? 4-5 лет?
В-третьих, не путай Саву и Россаву.
Последнее, я предложил свой вариант недорогой и хорошей резины по цене до 50 дол. за колесо. От тебя я услышал в ответ нападки, причем уверен, что ты даже не видел, а тем более не пробовал в движении Саву. Шиномонтажники посоветуют тебе то, что у них продается, как правило это 3-4 модели шин. Из зимних это конечно же будет НФ3, как же, все знают эту шину, других вариантов просто нет.

нападки? Эти тесты проводил не я и если САВА занимает предпоследнее место это о чём-то говорит?
Саву видел, правда в большом типоразмере на полупрецепе. В движении не пробовал а вот на Россаве покататься довелось