Re: Летняя резина: советы, отзывы
у меня зима 195.60.15 но мне больше нравится летняя родная 185.65.15 как то рулится легче
Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Летняя резина: советы, отзывы
Сторінки Назад 1 … 75 76 77 78 79 … 134 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
у меня зима 195.60.15 но мне больше нравится летняя родная 185.65.15 как то рулится легче
Serega®, в тебе гідропідсилювача нема?)
[merge_posts_bbcode]Added: 2016-04-01 14:19:25[/merge_posts_bbcode]
А хто чув про гуму на Логані 205/60 15?
Serega®, в тебе гідропідсилювача нема?)
[merge_posts_bbcode]Added: 2016-04-01 14:19:25[/merge_posts_bbcode]А хто чув про гуму на Логані 205/60 15?
а почему чув, у меня была такая. все довольно нормально, нигде не затирало. диски были литые с чуть бОльшим вылетом
6apakyga, та от теж думаю що не має бути проблєм. Після того, як перейшов на 195-ту і зрозумів, що воно краще, мимоволі подумую про 205...
у меня оставалась резина с предыдущего авто, сезон откатал нормально. Зима была 195*65*15, лето новое купил тоже 195*65*15.
ничего сверх естественного.
Машина якось низько сидить, тобто тісно в арках, хоча там зовнішній діаметр майже такий як сток.
натыкал всем спасибо
значит на том и порешу, возьму кумху, спасибо еще раз всем отписавшимся
А хто чув про гуму на Логані 205/60 15?
Теоретически (для проверки мерять обязвтельно) может влезть и 205/65/15. Потому как 205/70/14 влазит и не затирает (у Логана-пикапа)
Evgenий, це в пікапі самі ставили?
Kvotren написав:также подскажите, если я установлю размер 195/65/15 , вместо 185..,
У меня машина стала тупее + 0,5 литра к расходу. Вернулся на 185
Я пошлой зимой попробовал 195/65/15, но все ж вернулся на сток, 185
попробовал 195/65/15, но все ж вернулся на сток, 185
вот и мне как то комфортней на 185
Я на 55 катаюсь и мне все нормально А вообще заморачиваться нужно по поводу качества зимней резины больше. Летняя то такое
А вообще заморачиваться нужно по поводу качества зимней резины больше. Летняя то такое
Согласен! Для себя ваще решил, что когда дотру летнюю, то либо куплю б/у, либо свою зиму буду носить летом, а на зиму куплю новую... Покупать новую летнюю смысла вообще не вижу...
205/70 r15
https://www.drive2.ru/communities/40622 … um/1425278
Покупать новую летнюю смысла вообще не вижу...
Зимняя плывет уже весной. Летом на ней вообще кранты. Особенно если большие скорости, а летом они однозначно выше. Я замерял тормозной путь на зиме и летней, так разница была при +10С - 10 м. Я согласен что зимнюю нужно выбирать тщательней, но забивать на летнюю тоже не стоит.
grinder,
это верно, авто дороже стоит чем резина.
Покупать новую летнюю смысла вообще не вижу...
Я откатал комплект Нокиан Грин и скажу, что новый комплект резины намного лучше старого комплекта. Нокиан на 2мм протектора раньше срывается в юз с писком, более жесткая, имеет хуже накат, гораздо хуже на мокром асфальте чем эта же Нокиан с 8 мм протектора. Поэтому покупать старую резину на лето - это заведомо ездить на шине с более низким качеством ездовых параметров. В Европе не зря ведь меняют шины гораздо раньше, чем появятся индикаторы износа. Здесь чистый здравый смысл - лучшая работа шины от 8 до 4 мм протектора а дальше отправляют её на свалку а точнее в страны Восточной Европы докатывать до сликов
RUNO, нагадай скільки відкатав на комплекті та як там у неї з надійністю боковини? Конті Преміум 5-й я забракував через боковину...
Я откатал комплект Нокиан Грин и скажу, что новый комплект резины намного лучше старого комплекта.
У зятя на Поло такая. Съездил 2 раза в Хмельницкий и 3 покрышки в утиль - острые края ям, а там дорога - тетрис, и хана Грину. Купил парочку такой же новой на перед, а сзади старую докатывает.
В общем, для наших дорог не самая надежная резина.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-04-02 11:34:38[/merge_posts_bbcode]
Конті Преміум 5-й я забракував через боковину...
Там і ціна не альо.
Стосовно міцності боковини, то мабуть краще Т001 не знайти.
RUNO, 100%, нове є нове.
Георгич, відкатав три сезони на green, як писав вище, на ями не зважаю і жодна шина не має гуль.
може тут кому як везе...
ще від дисків залежить. От в мого знайомого такі, що на ямі розрізають боковину.
Съездил 2 раза в Хмельницкий и 3 покрышки в утиль - острые края ям, а там дорога - тетрис
Велика частина пробігу мого авто припадає на незаплановані ями.
Там і ціна не альо
Нормальна
https://rezina.cc/continental-contiprem … -65r15-88t
Стосовно міцності боковини, то мабуть краще Т001 не знайти
Поки 1-ша в списку ціна/якість.
відкатав три сезони на green
Теж 3 сезони, залишок протектора - половина. Диски - литі. Резина убита саме на тетрісі (Бердичів-Летичів) минулої осені.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-04-02 12:05:35[/merge_posts_bbcode]
https://rezina.cc/continental-contiprem … -65r15-88t
Георгич написав:Стосовно міцності боковини, то мабуть краще Т001 не знайти
Поки 1-ша в списку ціна/якість.
На Вектрі стоїть Туранза ЄР-300, 7 сезонів - ніяких пошкоджень і зауважень хіба що гучніша Мишлєна, і аквапланування у неї не найкраще хоча прициндентів не було. Всі кажуть, що Т001 краща від ЄР-300, тому на цей сезон буду брати мабіть саме її, бо ставити ще раз стару з половиною протектора не хочеться.
ЗІ. Сусід на такій же машині грачує, загальний пробіг 270 тис. Стокову ЄР-300 допилює на задку 8-ий рік.
Георгич, Мішелін Савер+ не дешевий та й надійністю його боковини поки не впевнився.
Георгич, їздив на початку грудня тим шляхом до Києва, все гут. Колеса на місці.
нагадай скільки відкатав на комплекті та як там у неї з надійністю боковини?
Відкатав на Нокіан Грін приблизно 40 тис, можливо до 50-ти. Боковини м'які, як у більшості сучасної резини, зробленої по сучасним технологіям. Удар шина тримає дуже добре. Головне качати нормально. 2,4-2,6 бара і все працює. Єдина шина, яка у мене постійно отримавала пошкодження - правий зад. То наїду внутнішньою стороною на металевий прут та пропорю 5 см, то торкнуся боковиною об гострий виступ бордюра й лопне пару ниточок та вилізе невелика гулька.... Тому так, боковина може пошкодитися не при ударі шини по ямі а саме при бовокому контакті боковини об гострі виступи. Але якщо шину не качати сильно, то при великій деформації шини на гострих краях ями боковина може не витримати й дати гулю. Приблизно так само з'являються гулі на шинах з низьким профілем, якщо їх качати тиском, який рекомендує завод для шин з нормальним профілем
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-04-02 13:37:22[/merge_posts_bbcode]
Мішелін Савер+ не дешевий та й надійністю його боковини поки не впевнився.
Цей Мішлєн зроблений за технологією енергозбереження, тому його бокивини теж тонкі
Сторінки Назад 1 … 75 76 77 78 79 … 134 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Ходова → Летняя резина: советы, отзывы
Згенеровано за 0.239 секунд(и), виконано 71 запитів