Re: Пыльники шруса у Логан
да, извини, не про тот хомут. вращается на наружном. но остальное как бы есть.
MAZDA CX-5 2018 2.5 SKYACTIV®-G, VW ID.4 2023,AUDI Q3Sport 2018 2.0TSI
Heckler-Koch VP9 , AK-103, Sig Sauer MCX Spear-LT 9" 300blackout
Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Пыльники шруса у Логан
да, извини, не про тот хомут. вращается на наружном. но остальное как бы есть.
У меня на обоих пыльниках хомуты не были затянуты. И это после 300 км после установки. Может, так поставили. Хомуты из комплектов с пыльниками. Но сегодняшний мастер сказал, что это хомуты говно. Он такие всегда выкидывает и ставит нормальные. Ну купил я нормальные, по 20 грн. Посмотрим. А пластиковый грязеотталкиватель у меня оказался разбит, вот и не стОит плотно. Так что скоро набирается новый подшипник. Решил, что в следующий раз буду менять привод в сборе. Дешевле выходит по итогу, с криворукими мастерами...
Подскажите, пожалуйста, чтоб поменять пыльник правый наружный, то нужен только он или, как в случае с левой полуосью, еще и внутренний? Логан 2008 г.в.
Тот что есть в магазине на сайте - Пыльник ШРУСа наружный MEYLE 16-14 620 0000 подойдет?
сегодня увидел что прибежал северный пушистый зверёк левому наружному пыльнику. после путешествий по инету нашел видео https://www.youtube.com/watch?v=q_gOpz445tg а на драйве что ставили от 08. кто что думает
pavel_iv77,
Став поліуретановий, мені підійшов ідеально.
OKurylyshyn, полиуретановый с какого авто
OKurylyshyn, полиуретановый с какого авто
Зроблений спеціально під логан
http://www.vtulka.net.ua/product/25-05-003
Так у нас замовляй, 100 % підходить, маю фото свого, дай мило, скину.
спасибо но он мне золотой выйдет. сасик у нас 750р. стоит это из нармальных. по этому и хочу попробывать с 08 или с ланоса. эти менял в сборе шрусы . поставил gsp пробежали 25тыс.
но он мне золотой выйдет
Значит ищем каналы без "золота". Может, хто мотается туда-сюда, вдруг, помогут.
Второй раз запотело по левому приводу, первый поменяли по гарантии, ездил гдето полгода под наблюдением и вот решил поменять и походу поменял масло в коробке..договорились за все на цене 1960гр....
На пробеге 190+ порвались оба внешних пыльника гранат. Купил пыльники SASIC 4003432 по 250 грн (такие же, как тут фото выше выкладывали). Мастер сказал, что они резинопластиковые, т.к. зонтиком не растягиваются и пришлось снимать полуоси, чтобы одеть их. А заводские сказал были резиновые. Ну как бы и прошли почти 200 тыс, что тоже неплохо. Попутно еще пришлось опять менять внутренний пыльник левой полуоси комплектом. После последней замены (я писАл в этой теме) немного потело, но не текло, а когда вытянули ось с коробки, то увидели, что там сальнику уже пипец и обратно ставить чревато. А отдельно этих сальников нет и пришлось брать комплект MEYLE за 550 грн.
Подробности
Dacia Sandero 2008 года, 180 тысяч км пробег и вот на днях заметил небольшую трещину на внешнем левом пыльнике ШРУСа и сперва думал, делов то. Снял гранату и заменил (на Славуте-Таврии сам менял), но там погуглив увидел что гоанаты у логанов-сандер не снимаються и чтобы поменять внешний пыльник, необходимо снимать внутрений пыльник с сайлетблоком и тд ( а с ним надо акуратно ) или натягивать внешний через бутылку, что тоже не малый гемор(((( Короче стал вопрос а не проще поменять полуось в зборе исходя из цены на левый внешний пыльник (около 300 грн) и на левый внутрений оригинал около 1300 грн. Вот смотрю на полуось Миле, СКФ и тд и хз что выбрать и вообще что делать? Форум читаю третье сутки и толком ничего не нашел.
Прошел год после замены полуоси на СКФ и проехала она около 20 тысяч и лопнул левый внешний пыльник! Та гори они огонем б...ть! Поставлю оригинальную полуось в сборе и надеюсь машина бестрее сгниет чем он треснет. Кстати какие гранаты в аналогов разборные, бо это мвть его не дело.
liberal2005, оригінал орієнтовно 5-6к коштує. Але оригінал-це оригінал. Раз поставили і забули.
А за скф скільки дали?
Слава Украине!
Нужна замена наружного пыльника на шрусе с двух сторон. Сказали что есть два размера 22*74 и 27*87. Маленький диаметр я померял у меня получилось 27.5 , большой не смог.
По идеи мой размер 27*87?
и хотел бы взять полиуретановый пыльник, но там просят дать им все размеры. высоты (длины) пыльника не знаю ((
Смотря какие у Вас привода стоят. Себе на привод SKF заказывал пыльник 73*23*100. Судя по диаметру привода, который Вы указали, можно предположить, что у вас оригинальный привод. Поищите информацию по оригиналу.
Оригинальных как раз два вида и даже по ВИНу его сложно определить.
Мерить по хорошему надо диаметр привода и диаметр ШРУСа.
И они бывают толстые, 28+- х 82+-
и тонкие 22+- х 72+-
Я бы потратил еще пять минут и замерил вал привода и ШРУС, даже если снять колесо. Это быстрее чем два раза ходить в магазин.
Исходя из опыта, я бы взял хороший резиновый, SKF например, они точно ходят, не экономил бы на Асам и т.п.
А с полиуретаном я не баловался, честно скажу.
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → СТО → Пыльники шруса у Логан
Згенеровано за 1.098 секунд(и), виконано 98 запитів