Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Сторінки Назад 1 … 57 58 59 60 61 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
SanychGT, Тойотофоб детектед? wink
Не вгадав...
https://www.youtube.com/watch?v=sB7kO8nwdJs пріус
https://www.youtube.com/watch?v=pDKpzYz9snI камрі
https://www.youtube.com/watch?v=ctHn1b-DYx4 королла
Реальне бачення ситуаціїї... 
У кума сперва появился Шевроле вольт , потом через год Форд фокус электрический. Фокуса по городу хватает, если куда дальше то садится на вольт. Доволен шо слон.
Реальне бачення ситуаціїї...
Та невже?
Пріус: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl … door-wagon
Камрі: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl … door-sedan
РАВ4: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl … 4-door-suv
Хайлендер: http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicl … r-suv/2016
Всі вони "2016 TOP SAFETY PICK+", чим не "взірець безпеки"? 
Можу ще на ЄвроНКАП посилання дати, там скрізь по 5 зірок.
Та невже?
абсолютна більшість авто від Тойота до 2015 року включно.
І навіть більше скажу. На наш ринок авто ідуть інші. У нас ні пріусів таких немає, ні камрі...
Той самий Рав 4 йшов на наш ринок якраз у самій першій версії, за яку Тойота перепрошувала, щоб затримали негативні результати краштесту і дали можливість змінити конструкцію. Хоча на інші ринки йшли допрацьовані. 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-06 00:51:20[/merge_posts_bbcode]
Можу ще на ЄвроНКАП посилання дати, там скрізь по 5 зірок.
Не-не...їхні результати вже давно не відображають нічого, просто статистика.
SanychGT, ясно, ясно, Тойота не та, ЄвроНКАП не той, давай розкрий ще якусь сенсацію, так цікаво... 
большинству на ура подойдет даже те 120 км но хотелось бы 240 конечно
Чтоб зимой из 240 хотя бы 80 осталось... ))
Чтоб зимой из 240 хотя бы 80 осталось... ))
Ну не перегибай конечно 
Сегодня прикольно ехал весь Слобожанский проспект и Центральный Мост с утра с таким же как у меня Stepway синим. Ехали все время паралельно. А "я" ничо так выгляжу со стороны. Думал похуже . Если смотреть только на передок, то кажется, что даже какой то кроссовер. Если сбоку, то понимаешь, что очень хорошо приподнятый хэчбек, но не уродливый 
. Короче "собой" вторым удовлетворен
Всем доброе утро и желаю выбрать машинку по душе не взирая на возможности 
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-06 08:56:15[/merge_posts_bbcode]
Якщо включений кондей, а тим більше пічка - ще й як тратиться.
Бензин - да но не дизель. Дизелю кондей почти пофиг. Воообще бензин чего то в пробках во много крат тратиться чем дизель. Видими дизеля нужно меньше для поддержания минимальных оборотов чем бенза.
Чтоб зимой из 240 хотя бы 80 осталось... ))
О чем вы говорите? В видеотесте лиф по городу летом (в воскресенье) проехал 65 км. Это без пробок.
не могу представить 35 км по город зачем
На работу с работы Если на авто без мертвых пробок-35-55 минут, на общественном транспорте - около двух часов
Бензин - да но не дизель
Ні те, ні друге, ти говорив про електро:
Если бы был Лиф мне бы ваще пох было. Поехал - электричество тратится. Стою курю в пробке - оно НЕ тратиться.
Поехал - электричество тратится. Стою курю в пробке - оно НЕ тратиться.
По поводу расхода. На бензине трасса (80 км/ч) до 6л/100, а в пробке вся десятка будет. Точно так же и на лифе. Если тошнить- 130 км по трассе, если в пробках (старт-стоп) совсем другая картина
О чем вы говорите?
Я говорю о снижении запаса хода зимой...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-06 12:13:45[/merge_posts_bbcode]
Точно так же и на лифе.
На лифе - ровно наоборот! В пробке он ничего не тратит пока стоит... Ну опять же, если это не ночь и не зима...
В пробке он ничего не тратит пока стоит... Ну опять же, если это не ночь и не зима...
І не літо, бо кондиціонер, ні?
В пробке он ничего не тратит пока стоит.
Я к тому, что при разгоне тратится намного больше, чем при равномерном движении.
Aprox написав:В пробке он ничего не тратит пока стоит.
Я к тому, что при разгоне тратится намного больше, чем при равномерном движении.
Проблема пробок и тягучек это не разгон... Там разгоняться шибко негде... Проблема в том, что вы стоите, а бензин горит... Расход в л/км, при делении на ноль, получается бесконечно большой... У электромобиля такой фигни не происходит...
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-06 12:56:05[/merge_posts_bbcode]
І не літо, бо кондиціонер, ні?
Кондиционер и от бензинки отжирает дополнительное топливо... А вот печка работает на том тепле, которое и так вырабатывает топливо...
Кондиционер и от бензинки отжирает дополнительное топливо... А вот печка работает на том тепле, которое и так вырабатывает топливо...
Так мова йшла про те наскільки пробки здатні зменьшити пробіг електромобіля. Адже в "холостому" режимі він може не споживати зовсім енергії, а значить для нього всеодно скільки зупинок по дорозі, і наскільки вони довгі. Крім того короткотривалі розгони, з наступними гальмуваннями, в нього майже безплатні завдяки рекуперації - майже вся енергія потрачена на розгін повертається назад при гальмуванні в пробках, а в ДВЗ вона вся іде на рагрів гальмівних дисків і колодок.
Однак, якщо використовується опалення, або кондиціонер, то все ж таки простої в пробках не безплатні, і пробіг помітно зменьшується. Саме тому зимовий пробіг у Ліфа значно меньший, бо пічка жере більше за все.
Aprox написав:В пробке он ничего не тратит пока стоит.
Я к тому, что при разгоне тратится намного больше, чем при равномерном движении.
ты наверное все-таки имел в виду пусковые токи, да еще при трогании в горку, как это часто в Киеве бывает?
Проблема в том, что вы стоите, а бензин горит... Расход в л/км, при делении на ноль,
у "стоячего"0,6-0,7 литра в час. А вот при подгазовках- космос
Крім того короткотривалі розгони, з наступними гальмуваннями, в нього майже безплатні завдяки рекуперації
Чудес не бывает.:) В пробке не получится "тормозить двигателем" , другое дело. если с горки
Еще информация к размышлению. Клиент весь мозг вынес пока нашли ему диски (весом 11,8 кг) которые ему понравятся внешне, но с условием, чтобы они были легче стоковых (13,3 кг) Занялся он этим потому, что купленные им перед этим (весили 14,5 кг) уменьшили пробег на одной зарядке на 15 км
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-10-06 12:51:53[/merge_posts_bbcode]
ты наверное все-таки имел в виду пусковые токи
Совершенно верно
Проблема пробок и тягучек это не разгон... Там разгоняться шибко негде... Проблема в том, что вы стоите, а бензин горит... Расход в л/км, при делении на ноль, получается бесконечно большой... У электромобиля такой фигни не происходит...
Это так и тут дизель в разы меньше тратит чем бензин. Электро будет тратить в десятки раз меньше чем оба вместе. Да кондей и печка будут жрать конечно в зависитмости от температуры. Но в среднем это в десятки раз меньше чем палить бензин как не крути. Весной и осенью вообще - 0.00000001% от того что бенз спалит.
то так и тут дизель в разы меньше тратит чем бензин.
Ну не в разы, конечно...
Ну не в разы, конечно...
Ну согласен загнул. 
Но очень существенно в пробке меньше чем такой же объем движка бензинового. Это по своим ощущениям. Когда на 2.0 бензе в пробке минут 50 - можно вешаться трети бака как будто и не было. На дизеле 1.5 почти не ощущаю. Хз ну можно сказать что в 2 раза меньше. Я именно говорю про пробки. Когда на трассе на бензине или на дизеле - там почти все выравнивается.
Ну согласен загнул. Но очень существенно в пробке меньше чем такой же объем движка бензинового.
У меня комп показывает на холостых 0,8 литра в час.
Когда на 2.0 бензе в пробке минут 50 - можно вешаться трети бака
Это из за частых стартов, а не из за простоя. При дергании в пробках у меня мгновенный расход до 26л/100 скачет
У меня комп показывает на холостых 0,8 литра в час.
То ж на Вольво и еще на 2,4. У рено тут все "проще", но думаю 1.5 должен кушать чуток меньше но сколько не замерял.
То ж на Вольво и еще на 2,4. У рено тут все "проще", но думаю 1.5 должен кушать чуток меньше но сколько не замерял.
Была инфа что столько же. 
Была инфа что столько же
У соседа МАЗ старенький был. Говорил как то, что зимой за ночевку ведро соляры сгорает.
Сторінки Назад 1 … 57 58 59 60 61 … 740 Далі
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Головний → Следующий автомобиль
Згенеровано за 0.426 секунд(и), виконано 38 запитів
