Logan MCV 1.5dci 2016г (Сторінка 1 із 2)

На Барабашке себе брал, без проблем нашел. ЛЛокер. Ничего плохого сказать не могу.
Перед у всех новых логанов одинаков, задние могут отличаться в пределах пяти-десяти сантиметров.

Я собі для Логана брав ось ці, в цьому ж магазині: http://avtokovriki.net/prod/3698-lada_l … 2013-.html
З магазином проблем ніяких. Коврики якісні і відносно дешеві. Головна перевага - коврики заднього ряду, продовжені вперед, під передні крісла, аж до ребра жорсткості. Всі інші моделі ковриків коротші. Ну і вони точно прилягають скрізь, коврик водія гарно облягає площадку для ноги.
По довговічності можу лише сказати що відкатав з ними більше 2х років і вони все ще були в чудовому стані. Залишився задоволеним.

Вот у меня такие же, как по ссылке. Только, эти на фотке, кажется не доходят до ребра жесткости.

Только я встречал еще длиннее задние, но в принципе меня и эти устраивают, под сидухой полторушка как раз между ковриком и ребром жесткости пола как влитая лежит.

На МЦВ желательно длиннее брать.

Я правого протерял. Подтверждаю, надо сразу же закреплять прочными гайками (от фолькса подходят), а то цена до 300 грн за штуку.

Задній парктронік, як на мене є необхідністю.

Камера зручніше в користуванні, якщо правильно встановлена. Але задня камера має властивість забруднюватись. Парктроніки меньш чутливі до бруду.
На екран камери треба дивитись, відриваючи очі від дзеркал. Парктронік не вимагає переводу погляду, він сигналізує небезпеку звуком. Тому він краще підходить як варіант "підстраховки", при звичайному виконанні маневру.
При цьому не треба забувати, що парктронік може не спрацьовувати на деякі перешкоди (забори з тонких прутів, деякі не металеві предмети, високі бордюри і т.д.), тоді як розпізнання перешкод на екрані повністю залежить від водія.

Чота я завис от 1.5tdi в названии темы... У логанов обычно пишут 1.5dci... ))) Поздравляю! Хочется больше фоток машины! ))

по чехлам думаю майки повесить. На фольца брал достаточно дорогие, остался не доволен. Материал крепкий, но спина потела сильно при достаточно хорошем двухзоннике. По остальным пунктам это все есть, кроме Каско. Честно говоря не вижу смысла дарить кому-то заработанные. тьфу- чтоб не сглазить)))

З КАСКО це як повзе (чи як неповезе). Однак середньостатистично, всеодно по КАСКО в рік виплат меньше ніж воно коштує, бо страхові собі в мінус не працюють. Тому для більшості користувачв КАСКО, все ж таки вкладені кошти не повертаються.

Все вірно! Тільки яка тоді ймовірність самому попасти в ДТП, якщо страхові, знаючи її, вивели саме таку ціну страховки?

Як це не повертаються?! Я заплатив 17 тищ, і отримав товар на 17 тищ. Якщо я заплачу 35 тищ за страховку, і протягом року не попаду в страховий випадок, я за ці 35 тищ не отримаю нічого.

Стоп, стоп. По перше, я не сказав що вважаю це непотрібрим. Читай уважніше. По друге - ймовірність попасти в тотал чи втратити авто іншим шляхом, протягом року, зовсім не рівна 100%. Грубо кажучи, вона значно меньша, ніж частка від ділення вартості КАСКО на вартість авто.

Так точно.

Ееее ні! Авто це майно - навіть якщо нафіг непотрібні всі ніштяки які воно дає, його можна тупо продати, отже воно має вартість. Так що гроші не зовсім на вітер. Скоріше просто невдала інвестиція, якщо воно не приносить ніякої практичної користі. А якщо приносить корисить або хочаб задоволення, то вже можливо і навіть вигідна. 

Эх! Прикро що ми тут офф-топимо в чужому БЖ, тому це останне офф-топне повідомлення на цю тему тут - знайдемо іншу тему. Пардон власнику.
Вы заплатили 17 тищ, але отримали не товар... Так! Не товар!    Ви отримали впевненість!!! Впевненість в тому, що ці шини на протязі приблизно півроку, приблизно на протязі двох трьох зим (~540 днів) на дорозі збережуть життя, здоров'я та матеріальні цінності, а також комфорт проїзду... Це як раз Ваша впевненість на таку суму... Так само і КАСКО - це той самий товар!!! Який дає впевненість на протязі року (~365 днів) в тому, що збереже ваши матеріальні цінності, коли треба робити будь які несподівані ремонти по авто в разі будь-якого хоч и маленького ДТП, навіть і не з вашої мети, а якогось "дебіла, що льотає, а не їздить" або викрадення авто... Нагадаю, що наприклад ремонт подряпин від забору заднього бампера Шкода Октавія 2016 року випуску "в гаражі" коштує приблизно 3600 грн з покраскою  та зняттям/встановленням... (був випадок у кліента) - і це тількі здав назад на парковці ТЦ... хоча водій-професіонал здавалось би...
При тому, що навіть якщо станеться будь-яка неприятна подія, то наявність зимової резини навіть за 20 тищ не поверне вам НІЧОГО з вартості авто на ремонт, або восстаноівлення... Так що брати ці ризики на себе, ябо покласти їх на СК - кожен вирішує сам! Тим більше зараз є непогані програми з КАСКО у багатьох СК, що можно оплатити 50 % вартості КАСКО, і якщо нічого не трапиться, то она обійдеться дешевше... Але там свої хитрощі, бо навіть при маленькому пошкодженні авто, якщо є звернення про виплату, треба оплатити другу половину вартості. Мені це не подобаеться, бо це не впевненість, а страх - "а би нічого не рапилось за рік", та ще й тариф вищій.
Тому для себе обираю класичне КАСКО.
Все. Інші дебати переношу в іншу тему в юридичному розділі.