Зимняя резина на Логан (Сторінка 138 із 225)

Настала замечательная погодка для тестирования зимней резины, кто разочаровался, а кто наоборот? 

KUMHO Wi31 шип. Я балдею за рулем. Очень уверенно держит обледенелую и накатанную поверхность.

Сіренький,
Ещё как рулит.
Вчера лёд как стекло на тротуаре и под горку без пробуксовки тянут.

Larsen,
там где я ехал разгон невозможно тротуар а  позади машины припаркованы.
и наклон не слабый, люди не могли подойти сильно ноги скользили попросили до крыльца подъехать

Итак, первые пара недель на новых Yokohama IG55. Сначала настороженно так на них смотрел. Теперь доволен, или просто привык. Гребет, тормозит, едет во всем - от мокрой каши до льда и снега по двери (думаю тут большинство испытали на себе погоду в стране за последние дни). Тормозной путь на льду великоват, как по сравнению с предыдущей шипованой Марангони, но не критично, а может память просто балуется. Поведение машины предсказуемое, в поворотах не выносило в бок. Буксовать пока не приходилось в принципе. Шипы пока все на месте, и сидят плотно.
Пока пробую на что они способны в разных условиях, привыкаю к зиме и потихоньку увеличиваю скорость передвижения.
Боковины стараюсь беречь - нежные они, на мой взгляд.
Дальше посмотрим...

А вообще, похоже, тут тема о том, как каждый кулик свое болото хвалит:)
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2016-12-09 22:08:21[/merge_posts_bbcode]

Кстати, вот вопрос возник.
Имеет ли смысл периодически перебрасывать именно шиповки между передом и задом для равномерного износа? Или черт с ними, потом просто вместо двух передних две новые купить?

Александр007, насчет мягкости - это очевидный факт для зимних шин, однако новое всегда бережешь -  и одежду, и мобилку, и шины. Потом привыкаешь) Давление 2.2 держу.

А вообще жаль что потепление началось. У нас вчера метель была, я просто вечером сел в машину и поехал покататься по ней, для себя, в удовольствие. Люблю стихию в принципе - ветер, грозы, метели)

1. Если хотите чтобы шины пришлось менять одновременно, то переставлять нужно.
2. Если хотите, чтобы дольше служили- каждая на своем месте всю жизнь.В идеале и с дисков не снимать.

Don Kortes,
Мягкая шина делается для лучшего сцепления .
Качая как бублики хуже и подвеске быстрее раздолбается

vetalmit, шып не заводской.
Вот и стерт...

vetalmit,
Надо ставить новый шып или вынимать основание с ним только сколзит

ну, похоже, что фраза

означает, что нужно либо заменить шипы на новые, либо извлечь из шин оставшиеся основания шипов и ездить вообще без них, просто на резине, так как на сточенных железных бобышках без выступающей части шина скользит сильнее, чем без них.

вероятно так))