Citroen C-Elysee (Сторінка 4 із 4)

Как би Ситроен вообще не свернул продажи этого сегмента
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=26874
http://biz.liga.net/all/avto/novosti/24 … krainy.htm

Перший тест (1-й автомобильный):
http://www.youtube.com/watch?feature=pl … x-zTpv0T5I

Для начала о динамике дизеля. Я проехал очень много на такой машине и могу за динамические характеристики ее только хвалить. И на трассе, и в городе, под педалью почти всегда есть нужный запас, чтобы быстро ускориться, нехватки динамики практически не ощущаешь. Если бы еще коробка передач была чуть лучше адаптирована к мотору - было бы просто супер. С бензиновым 1,6 на 115 лошадок такой номер не проходит. Даже когда водитель в машине один, попытка поехать также бодро, как на дизеле,  успехом не увенчается. При этом я бы не сказал, что бензиновый Citroen C-Elysee «овощ», отнюдь. Просто на нем нужно тщательнее думать над маневрами и обгонами.

Еще + в сторону дизеля

точно, и в салоне логана мне тоже уютней, сидел правда елисее.

При том с незаполненным профилем 

У брата елисей ,пробег 35 тыс. км  .Подвеска у ситроена - полное г..., салон - убогий ,шумки нет. впереди сидеть еще нормально, а взади ужасно - дорогу с житомира до киева еле высиживаю,голова от шума квадратная, от укачивания тошнит. подголовников взади нет,только какая-то пародия. запчастей нет, стойки передние умерли на 30 тыс , задние тоже не держат,пружины просели, 5 человек и она на пузе... по паспорту нагрузка около 380 кг. как у китайцев, в салоне взади ощутимо уже по сравнению с логаном . только для коленей больше места.

ну судить о марке по одной модели не стоит,
например на С4 родные стойки ходили и по 100-150 тысяч, 307 пыж это тот же авто,  да и те старые на наших дорогах можно уложить
я с дуру поменял свои стоковые примерно на 50-60, так теперь меняю каждые два года, на наших дорогах любые стойки ходят 20-30 тысяч... 
передок у меня выборочно посыпался за сто тысяч, сейчас перебрал, стало хорошо, но не так как в стоке

какие запчасти нужны?
запчастей валом любых производителей, т.к модельный ряд повторяет много агрегатов и узлов

будет спрос - будут стойки )))

RECORD FRANCE 104801/104802 - 700грн
Monro g8097/8098 - 1100грн
SACHS 313 671/313673 - 1200грн
KAMOKA20339002 - 900грн
DENCKERMANNDSB273G - 900грн
BOGE 32-R18-A

еще поискать? 

повторяюсь у Ситроена куча взаимозаменяемых деталей по моделям, подвеска, коробки и двигателя кочуют с одних моделей на другие 

по кодам все это можно купить и на автокладе
не подойдет можно вернуть
суть в чем - если на Элизи такие же стойки как на С3 Пикассо, то по ихнему коду вываливает еще кучу производителей

наверное многие знаю как подобрать на Логан задние колодки, мы как-то подбирали-подбирали, в итоге заказали все варианты и лишние вернули

Ну да. Пока барабан не снимешь- не поймешь

Подтверждаю. Гемор еще тот. Тоже сначала сняли один барабан, замерял, собрали обратно и только после этого поехал покупать новые. Старые оставил как образец.