Renault Grand Scenic ІІІ Большой театр (БЖ Engineer) (Сторінка 13 із 32)

О, как я угадал! ))

Шустрый - это у меня Степвей. На поло ездил как то, правда с 1.2 обычным атмо - ничего мега супер не заметил, он с таким мотором умирал, салон как салон ничуть не лучше чем например у лЮбого КИА а то может и похуже и удобство в салоне тоже. Но да - чуть получше чем в салоне Степвея  У Вас наверное там шустрее моторчик а не 1.2 атом. Но беря авто Фольвагена и платя за него такие деньги, ты еще должен быть морально готов к поломке ДСГ на 60 тыс? Больше похоже развод на бабло со стороны Фольцвагена как по мне. Если такое у Рено вдруг случится, например с его Роботом - тут хоты бы совсем другие деньги платили за авто.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Та лень А шо с ней не так? Тож гуано? 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Так вроде как на 120-150 тысячах, не?

135764 км На последней заправке проехал 702 км. БК показывал, что истрачено 60,2 литра со средним расходом 8,5/100. На самом деле в бак залезло 55,1 литра, тоесть реальный средний расход 7,8 л/100 км чисто по городу с пробками и объездами ремонта дорог и включенным климатконтролем.
Решил посмотреть как ведет себя машинка на другом, не окковском топливе. Сегодня заправил на АНП 55,1 литра ДТ Енерджи по 21 грн/л на 1157,1 грн. Топливо наше, Кременчуг, Евро 5.
Средний расход с момента покупки по чекам за 3300 км 6,9 л/100 км.

MACK, пока только позитивные, но это очень субъективно. Как-бы при старте надо меньше газ давить. Проеду больше, тогда отпишусь.

Зараз тебе забакланять за перегруз машини і завелику кількість пасажирів.

жень. а покультурнее не было картинки?
думал за количество написать, но потом решил, что водитель сам принимает ответственность за жизни пассажиров, поэтому смысл..

Я как правило всех пристегиваю, дети в кресле и в бустере. Но мой пост был во-первых о том, что есть у Крокодила возможность в принципе при необходимости перевезти столько людей. И во-вторых, не думаю, что альтернатива в переполненной маршрутке или в такси на польских бляхах была безопаснее 

И насчет перегруза, дизелек его особо не почувствовал. Да и машинка рассчитана на семерых взрослых как-бы...

Георгич, львовское ноу хау  Я уже пробовал 

І я так можу.