На холодную подтраивает... (Сторінка 4 із 13)

Тогда ХЗ  :dntknw:

Временный выход - дольше прогревать  :imho: А так нада приехать на Кий, поставить авто с утра и часиков в 6 вечера им показать: "Вот такой глюк!" И пусть они к холодной машине подключат комп и смотреть-смотреть  :imho:

BeS
Проблема у меня имеет плавающий характер. Последние 2 дня пересала троить. Но как только повториться - попробую дать газку.

Вот, как мне кажется, в чём проблема. Просто сжёг несколько баков хренового бенза, и в топл. системе вся эта херня накопилась. Может всё-таки почистить топл. систему с фотсунками?

Дядя Федор

исключительно ввиде поддержания интересного топика

вроди бы все нужные данные есть в этом топике, ну или почти все.
1) точно не упоминалось но похоже что около 13500 тыс (могу ошибаться, Winner поправь плиз)
2) судя по всему не менялся (могу ошибаться , Winner поправь плиз).
3) замена была проведена 1000 км назад
4) через 1500 ТО-1 (могу ошибаться , Winner поправь плиз)
5) регулировка не проводилась машина то новая
6) реакция сервиса - подключили к компу, ошибок нет, пошел вон отсюда
7) проблема плавающего характера, и улучшения наступили 2 дня тому назад. (Winner а чего вдруг? что-то ремонтировал сам, да  )

кстати, ты покупал на кийавто,а что если обратится к другим официалам для проведения ТО?
может там как-то войдут в твое положение и проведут более тчательную диагностику.
хотя я так понял тебя это уже немного напрягает, и ты решил пусть как будет, авось после очередного ТО все станет на свои места. Ну что ж крепись. Все должно быть хорошо.

ещё как напрягает
попробую на Арме

BeS
Спасибо! Обязательно отпишусь. Я думаю, если найдут причину - это будет большой прорыв в наборе опыта. Болячка то противная и непонятная.

Donpedro
Тогда немножко странно всё это. Если проблема в электрической части, то должна была троить и после прогрева. У меня уже дней пять хреново заводится с подтраиванием. После прогрева всё в порядке, заводится и работает как положено. Сегодня плеснул в бак очиститель инжекторов - посмотрю, что завтра будет.

Спасибо

Обязательно гляну, давно бы сделал...надо только к шиномонтажу подскочить, чтобы песок выдуть из свечных колодцев.
Но что касается езды, как по стиральной доске-забыл сказать, что отчётливо проявляется данная проблема при нагруженной машине или под горку. Симптом еле заметен, но я его чувствую отчётливо. Пробовал заливать 98+ на Укравто - машина ехала намного лучше, но "болячка" всё-равно присутствовала, но не так выраженно. Кстати, когда Жека пытался увидеть мою проблему - у меня был залит 98-й, поэтому он не почувствовал.

Надо просить, чтобы форсунки проверили.

Winner
Я думаю, что начать нужно, всё таки, с замены топливного фильтра. От простого к сложному. А то так пол машины можно перебрать, а загвоздочка окажется именно в фильтре, и будет обидно за бесполезно потраченные усилия. Тем более, что все симптомы, по-моему, указывают на топливный фильтр. И в руководстве по ремонту пишут, что рывки при движении на больших скоростях, с большей долей вероятности, являются признаком засоившегося фильтра. Попробуй поменять только фильтр, может проблема и исчезнет.

Залил Castroll TDE для профилактики, разницы не вижу, но с симптомами может результат и есть!