Установка доп отопителя (Сторінка 3 із 6)

немного арифметики, или *цена вопроса*:
-- нагреватель эл-й печки 7701060003  от Дастера б\у   272 грн.
он же 271435467R  Renault Logan MCV 13, но почему то выглядит по разному,  или 77010060006 для Сандеро
--разъём нагревателя 5-ти контактный 7701207717 Рено-Меган3 б\у  84грн
-- реле 40А 8200338695 Рено-Меган 2 б\у  28 грн
-- реле 70А 4 контакта Газель     84 грн
-- разъём реле 70А    16 грн
-- разъём реле 40А (стандартный)  7 грн
-- колодка предохранителя (Евро) MAXI  33 грн * 2 шт. -- 66 грн
-- предохранители Евро 70А MAXI   13 грн +  40А 11 грн -- 24грн
-- термопредохранители( таблетки) на 60С и 90С   40 грн * 2 - 80 грн
что ещё планируется приобрести
-- реле контроля напряжения Энергомаш 362.3787-04    250 грн
-- провод одножильный медный 3 метра
-- кнопка, клемы автомобильные (мамы), термоусадка, мелочёвка разная
Вот пока приблизительно так, может что и пропустил.  Если использовать первый вариант подключения, энергомашевское реле не требуется.

urabus87, я как цену на новый фен увидел, не удивился конечно, а сразу б\у заказал. А разъём под него только на разборке и найдёшь, не ну можно и просто клемами провод обжать -- хорошая обжимка сейчас тоже денег стоит https://voron.ua/catalog/004154

ну если ездить более 20 км после заводки и прогрева, то все будет ногмально, а так, то  он   работает  5-7 мин, пока  не  прогреется тосол, грубо говоря только для лобового стекла, есть еще  вариант купить лобовое с обогревом, как на рос версиях стоит

Вчера все доподключал.  Центральный 2*2,5 квадрата от акб, на каждую реле отдельный получился. По управлению пытался на диоде собрать, ничего не вышло... Оно меня победило )))) Купил кнопки и все на этом.
Честно говоря, думал будет горячее дуть. Но эффект есть. Гена выдерживает.
Вопрос еще по поводу увелечения оборотов. Когда включаешь кондер мозги увеличивают холостой. Какой пин заэто отвечет? Т.е. хочу что бы мозги думали, что включается кондер.

Не думал об этом!! Но это реально идея! Датчик вроде бы только на замыкание.. т.е одно реле и поехали.. Надо по экспериментировать! )))

Эффект есть?

Подключил все на прямую без электроники...  Обычные кнопки.
Тепло пошло с первой минуты. реально греет как прогретый мотор до 50-60 градусов... т.е. слабо)) Хотя было тепло на улице, и мотор прогрелся быстро. Будут морозы, посмотрим.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2017-12-19 16:38:29[/merge_posts_bbcode]

А Юра написал же, что примерка получилась установкой. хотя может и не подключением )

Кстати, еще один громаднейший плюс от отопителя, мотор греется намного быстрее.. За пару минут уже теплый душок в салоне и рабочее температура минут за пять! Раза в два быстрее прогрелась сегодня.)

интересно чем єто обусловленно,  может фен получился перед радиатором

14.5-13,8 норма,а от 12 то вже замало-акумулятору не сподобається.

Значить підняти холості,або замінити генератор...хоча треба й у себе поміряти напругу на холостих з увімкненим обігривачем (бо моему акуму буде вже 7 років і мабуть зарядки вистачає...не міряв ніколи).Але в мене з заводу потужніший генератор-бо ж ще крім підігрівача присутній електронасос гідропідсилювача.

вообще от нагрузки бортсети  моторник повышает обороты.