Газ или дизель (Сторінка 19 із 23)

То есть слова как МСВ Логан или Лоджи у вас читаются как Газель. Ну ладно
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-07-19 15:34:37[/merge_posts_bbcode]

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Мля я уже и забыл что 4 года откатал и что у Рыно есть понятие по сроку а не пробегу (у КИА не так). Ну значит на 50 тыс через 1.5 тыс км будем менять

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ну а яку ти хотів страховку за якихось 1000-2000грн в рік? КАСКО в буде в 20 разів дорожче, так що якось так... 

А на чому їздити поки продасться?

В цьому контексті - щоб зменьшити ймовірність поломок.

Це якийсь абсурд, вже вибач. Нову для того і купуємо щоб уникнути сценарія що щось серйозне поломається взагалі. У б/у ймовірність цього значно більша. Плюс різні дрібнички на які теж треба тратити час. Потім, якщо у б/у сталась серйозна поломка, то процес "зліпив і на базар" нічим не легший і не приємніший ніж "стоїть на СТО". Навпаки, на довший час залишишся без авто, навіть у випадку ящо ділер не дасть підміни.

А якщо впаде метеорит...  Ймовірність влетіти з б/у значно більша, і якщо є бажання якомога довше їздити без будь-яких проблем, то за це (в тому числі) варто заплатити вибравши нове авто. Гарантія тут не обов'язкова, можна від неї і відмовитись. В цьому сенсі за гарантію платимо лише дорожчими ТО.

Вибач, але ми не знаємо чи ці приклади є тим б/у, придбання якого ти вважаєш вигідним.

Якщо його вже хтось їв, то ні, після когось доїдати не буду. А ти?
Вчорашній борщ по аналогії це не вживана а нова річ, яка просто довше пролежала на складі, але нею ще ніхто не користувався.

А взагалі то дарма ти від відповіді про секонд-хенд одяг так ухиляєшся. Очевидно ти його або не купуєш взагалі, або дуже рідко. Правильно? А тепер давай порівняємо з авто. Серед секонд-хенду можна знайти зразки в ідеальному стані, причому їх стан значно простіше оцінити ніж стан вживаного авто. При цьому секонд-хенд значно дешевше нового, а новий одяг все одно  майже завжди без гарантії. Ніяких ризиків з вживаним одягом нема. Він не поламається, не підведе в потрібний момент, на відміну від авто. Так чим він гірше ніж вживане авто? Навіщо переплачувати за новий одяг? Виходить що новий одяг ще більша ілюзія ніж нове авто, чи ж не так? Так в чому ж тоді річ?
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-07-19 16:26:03[/merge_posts_bbcode]

Це плата не за гарантію, а за меньшу ймовірність поломок. Від гарантії можна відмовитись відразу, тому її ціна - різниця по ТО.

З площадки взяв, на площадці лишив. Салон,базар і Авторіа не єдині місця де машини продають.У кожного порядного офа є площадка з б/у машинами.

Не зменшиш.Якщо в машини летять опорні підшипники,то вони й летітимуть.2 рази поміняють по гарантії,за решту платитимеш.Кількість поломок не міняється.міняється тільки сума витрат.

З якого б це дива.Гаражних,доволі пристойних СТО,валом.Запчастини-открий Екзіст,або Автопро,розборка...Бери-не хочу.Мотор перебрати -3 дні.Ориг.деталі будеш чекати,якщо на складі немає тижнів зо три.Це якщо є на хабі в Європі,а може і не буть...
  А скільки машин гарантійних женуть на Київ,бо в регіонах не можуть правильно продіагностувати.Прикинь скільки стане така поїздка?А це не просто приїхав і ось я,запишись,підгадай свої плани...

Згоден вища-але і економія більша.
Як ти уявляєш відмовитись від гарантії?! При покупці скажеш мені гарантії не треба,не завертайте.І тут такі,гоп-ля,тобі мінус 4т$ від прайса?! Вартість ТО,в цьому випадку, діло десяте.

І я не знаю.Але є приклади,хочеш зекономити(заробити)-шукай.

Бо це вже аргументи "нижче пояса".Далі почнем випитувать хто жінку незайманою брав,а хто з 2 дітьми?
Про машини-то про машини.

Ще раз,як ти збираєшся відмовитись від гарантії?! Тобі за твій подвиг машину дешевше не продадуть,але якщо приїдеш на ТО з своїм маслом,то до підшипника маточини воно ніяким боком.І підшипник поміняють.Хоч ціна такого самого без фірм.наліпок 400грн ,не 1500т. Але ж ти за цю віртуальну можливість(на момент покупки нов.машини) переплачуєш 104т грн.Не за дох.?!

Точно. Я про це не подумав. Правда там вибір обмежений але якщо щось знайдеться то непоганий варіант в плані трейд-іну.

Ну що ти таке говориш? Що і як би не летіло, у авто яке вже пройшло 30-40 тисяч, до його вильоту залишилось меньше часу, ніж коли це авто виїзджало з автосалону. Чи в нових авто щось летить частіше ніж через 30-40 тисяч? От таке авто новим точно брати не варто. А б/у тим більше. Китай такий - ризики як у б/у. Правда і ціна теж. Так що я його так само не розглядаю.

Я не хочу брати, шукати, виясняти, домовлятись, і т.д. і т.п. Це все - час+нерви. Як раз таки з офами в 100 разів простіше. Там є лише одне: загнав і не паришся. Про це й мова.

А тіпа з не оригіналом не можна нарватись на проблеми і потім втратити купу часу на їх розрулювання? І гаражні сервіси всі такі класні що нема ризику нарватись на халяву і потім ще два рази заганяти, причому на другий вже до інших? Слухай, я через це вже колись проходив. Дякую, але якщо є фінансова можливість, краще вже офи.

Ага, а гаржний сервіс все правильно продіагностує і зробить.  Слухай, ти не розумієш головної думки - сенс в тому щоб якомога зменьшити ймовірності серйозної поломки. Питання не в тому як і де її краще усувати, а в тому що я не хочу її мати взагалі. І нове авто проїздить на тих самих 30-40 тисяч довше до її виникнення. Розумієш? Це ж просто як 2+2.

Ну от, правильно! Але тепер подумай - невже дивно що я краще зекономлю на чомусь іншому? Ну от, наприклад, візьму біднішу комплектацію чи навіть модель? В моєму випадку, новий Кашкай точно можна взяти не дорожче за мій РАВ4 з пробігом в 30-40 тис. Так що краще, ризикувати на РАВ4, чи не ризикувати на Кашкаї? А якщо є можливість взяти РАВ4 новою, без ризику, я краще візьму її, і ризикувати не буду. Логічно?
Але це мої пріоритети. Якщо комусь важливіше зекономити на ризиках заради кращого авто або богатшої комплектації, я це можу зрозуміти. Просто це не аксіома, адже у всіх різні потреби і можливості.

Правильно! Ніхто тобі не зкине в ціні за відмову від гарантії! Єдине на чому можна зекономити відмовившись від неї, так це на ТО. Все. Отже ціна гарантії це різниця в ціні ТО. Інші витрати при покупці, з точки зору покупця, не оправдують гарантію, а лише інші переваги нового авто, такі як меньша ймовірність поломок, відсутність сюрпризів від попередніх власників і тому подібне.

Почекай. Я отримаю гірший товар, потрачу на це купу часу, нервів, можливо грошей на поїздки з діагностиками, але зекономлю? А чи не вилізе ця економія боком? Ти ж не можеш ганартувати що я взагалі щось подібне знайду, правда? А от втратити в пошуах можу багато. От і ще одна перевага нового авто - вибираєш точно те що хочеш, з мінімальною тратою часу і нервів, без ніяких ризиків. Так, я і за це готовий заплатити більше. Невже це дивно? А заробляю я іншим способом, там в мене краще виходить ніж торгівлею вживаними авто.

Ну чого ти так? З жінкою це вже навіть не нижче пояса, а тупо хамство. А одежа це ж звичайна річ, що в ній такого що нижче пояса? В порівнянні з машиною? Навпаки часто люди до своїх машин ставляться чутливіше ніж до одежі. Та й не дивно це - одежа дешева, часто міняється всеодно, свого роду розхідник, чого до неї прив'язуватись? Авто інша річ, його міняють рідше, його більше бережуть, все ж таки штука значно дорожча і така від якої більше залежить, на яку більше покладаєшся. Часто люди для своїх авто навіть імена придумують, мало не членом сім'ї сприймають. З одежою таке буває значно рідше.
Короче, щоб не нижче пояса, переформулюю запитання. За що, на твою думку, варто переплачувати в купуючи нову одежу в порівнянні з секонд-хендом?

Ні, ні. От якраз таки переплачуєш не за гарантію, адже як я вже пояснив, відмовившись від неї, ти меньше не заплатиш. Значить ця переплата за інші переваги нового авто. Це якщо дивитись з точки зору покупця.
[merge_posts_bbcode]Added: 2018-07-19 19:01:34[/merge_posts_bbcode]

Так, питання тільки в тому хто і як її користував до того. Ну це тіпа як Yeka про борщ написав - одне діло коли доїдаєш свій борщ, який їв з самого початку, інша річ якщо доїдаєш борщ, який до тебе їв невідомо хто.

От це вже образливо. Я по твоєму Логана не купував? Не їздив на ньому три з половиною роки? Що, цей форум не для таких як я? Так от, Логана брав новим, у ділера, обслуговував тільки у офів, і всі названі причини в моєму випадку були застосовні до Логана теж! Власне тому я і взяв Логана а не щось краще але б/у. Тому що меньше мороки, меньше ризиків, а не тому що понти! Хотів би понти, навпаки за ті ж гроші взяв би якусь беху чи мерса. Але навіть тоді мені було важливіше те про що я написав. І за це я заплатив.  І щось мені здається що я тут не один такий... 

Друже, я до жодного з перелічених не маю ніякого відношення. І зовсім не такий "мажор" якого ти собі напевне уявив. Рафік у мене лише два роки. До того був Логан. І Логан був першим моїм авто з салону. До нього були тільки б/у. Так що не треба таке про мене думати. А те що тобі здалося "понтами", це лише особистий вибір. Для цього не треба так вже й багато грошей, врешті решт, в нас тут багато людей які теж змогли собі дозволити новий Логан, причому в богатіших за мою комплектаціях, і обслуговуються у ділера, правда? Те що я розказав про причини цього, не робить мене "понтовішим", правда?

Про "не рожайте дітей" це вже, вибач, якась маячня. Такого я точно не говорив. А про "нема грошей - не купуй авто" писав. І знаєш, в мене колись теж не було грошей, і не було авто. Але я не шукав способів обійти закон, вкрасти, обдурити, і не нив всім який я бідний нещасний без колес. Їздив і маршруткою, і велосипедом, і пішки ходив, і заробляв гроші. За винятком людей з особливими потребами, авто не є предметом першої необхідності. Воно сильно допомагає і спрощує життя, але без нього можна жити. І якщо хтось собі не може його дозволити то проблему треба шукати не в недостатній доступності особистого автотранспорта, а в недостатніх доходах. Хотіти можна багато що, але тільки те що дійсно необхідне повинно бути доступне всім за сприяння держави і суспільства. На все інше кожен повинен заробляти сам. Саме в цьому контексті я казав те що казав. Але в будь-якому разі, дуже приємно що ти пам'ятаєш мої слова. 

Работаю инженером, считаю, что авто надо брать новым и обслуживать удобнее всего у официалов, что скажете? Барыга, вор, мент, депутат? 

Не надо всех судить по себе... 

Мне кажется Aprox - это пример каким должен быть настоящий мужик 
Еси шо  - я не клеюсь хоть и Европа 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Так, навіть можу процитувати:

Вибачте але на місці адміністратора, чи хто там є з правами модератора, або закрив би тему або на дні три дав би статус read only щоб у всіх нерви заспокоїлися. Мужики вам скільки? По 16 років і гормони в голову стріляють? Тут кожний вирішує сам, що йому дешевше купувати нову чи їздити на вживаній. Обзивати вже почали, ще погроз вирахувати по IP і морду набити не вистачає!