Газовое оборудование для Логана (Сторінка 3 із 110)

Не силён в иностранных языках, так что, можно заказать в салоне сразу машину с установленным на заводе ГБО?

     Таки да - я с Одессы!

Канечно если ездить (возить свой зад) только на работу с работы + иногда выездка по выходным на дачу - ГАЗ не надо! Дажее считать нефик  :rtfm:

А вот если ты таксёр или машинка у тя служебная - тогда оно того стоит  :upp: И не важно что цена на установку - 1ооо баксов, зато расход не изменится  :rtfm: А это та же экономия...  :smoke:

В газовых установка 1-го, 2-го, насчёт 3-го - не знаю  :dntknw: - расход газа увеличивается по сравнению с бензом где-то на 15-20%
А в установках 4-го поколения он равняется бензиновому  :rtfm: Т.е. по городу макс 10 литров, а на Ланосах (1-е или 2-е поколение ГБО) +20% итого = 14-15 литров  :g_hosp:

Отакое

Sanych
Да знаю я  :retas: Я что-то не правильно написал? Или неверное?  :dntknw:

Давайте сначала разделим ГАЗ на МЕТАН и ПРОПАН. Расход у этих газо совершенно разный. Если метан потребляет в расчёте с кубов на литры меньше, то пропан потребляет больше. Плюс метан стоит 1,70 - 1,80, а пропан где-то 2,90. И пропан можно установить за 500 баксов, метан же не меньше 1000 баксов.

Я писал только про ПРОПАН!
Ибо метановое оборудование дороже, балоны там потолще (увеличивается вес балона) - есть смысл ставить на грузовые/полугрузовые авто  :imho:
+ не нада забыввать про заправки. Метановых НАМНОГО меньше, поэтому заправляться не очень удобно, в отличие от пропана  :download:

shtar
Спасибо.

     Таки да - я с Одессы!

http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5 … ;start=225  --ось тут росіяни вже майже два роки обговорюють ГБО. Не полінуйтесь, прочитайте тему, майже всі питання висвітлені.

Дійсно, на заводі Дачія газове обладнання не ставлять. Причина, думаю, полягає в тому, що Логан позиціонується, як здешевлене авто. А ГБО - це лишня тисяча доларів в ціні. Кому треба, той потім і "шумку" поставить, і корито в багажник, і ГБО. Виникає питання, чому не всі автомобілі на газу? По-перше, тому, що без бензину в такому авто все одно не обійтись - Заводити двигун потрібно бензином. По-друге, бензин із каністри, чи пластикових пляшок Ви завжди можете долити самі. З газом такий номер не пройде - лише на заправці. Мережа газових заправок лише розвивається. Коротше кажучи, маючи ГБО, маєте більше мороки. І окупиться ГБО лише через тисяч 30 км. До речі, я читав на німецькому форумі, що встановлюючи ГБО, штатний бензобак замінюють по бажанню на менший (літрів на 5 або 10), щоб лишнього не возити.

По моему, и Ланос можно купить с заводским ГБО?

     Таки да - я с Одессы!

Скажем так - практически нереально. Банку потребуется подтверждение диллера, что гарантия сохраниться после установки ГБО. Если это сделать возможно - то дерзайте.

Новое авто - новые правила

А если забыть банк спросить..? :nose_eat: