Допоможіть вибрати кросовера. (Сторінка 5 із 6)

Ну, я парой постов выше привел свой расход по Киеву. Куда уж экономнее?

Должна, но не в нашей стране! ))

Пасиба, но за поребрик я работать не поеду принципиально! ))

Вы что не знали, что шкоды меньше 160 не ездят? 

Особливо фабія з 3-горшковим 1.2, будь то дизель чи бензин.

Логично... А на прадо - еще медленней надо... Зато карт уделает по кренам в повороте даже RS-ку! Почему вы до сих пор не на карте? ))

eglantier,
Может в дизеле
Но для 0.9 нет экономии
Он же бензин.

eglantier,
Да нормальный робот.
Просто ездить надо уметь.
Есть недостаток но это не критично.
Едешь он вместо тебя работает....

І так, епопея завершена. Був пригнаний Дачія Дастер, передній привід, комплектація Престиж, дизель, 6-ст. КПП, 107 к.с. Колір сріблястий. Фотки скину пізніше.
Машина бралась на організацію.
Поставили задачу - вибрати повнопривідну машину не пізніше 10 року, з кондиціонером і з пробігом до 150 тис.км. З пригоном і постановкою на облік має обійтись в 10К. баксів.
Дають мені номер пригонщика. Я з ним домовляюсь. Далі кажу тому, в кого гроші, щоб поговорив з пригонщиком і уточнив деталі. В результаті зробили по-своєму.
Перегонщик знайшов авто за 5200 евро в Німеччині, хоча сказав, що вона коштує 5500, тій людині, чиї гроші, і з пригоном вона вийде 10500 баксів. "Натрусив" - вони згодились. Телефоную перевізнику, він отримав заставу у 500 зелених. Кажу: Ми домовлясь за одне, а ви підсовуєте інше. Питаю, як відмовитись від машини. Він каже: ніяк, я вже віддав за резерв машини 200 євро, а інші потратив на білет в Німеччину.Задаю питання: А в чому сенс вашого пригону, якщо за таку суму я можу взяти в Україні з такими параметрами, які я вам озвучив. Він розказує, що розмитнення подорожчало і що то продають, биті і з скрученим пробігом, автомобілі. Перевізник вже домовився з тим, чиї гроші. Машину так і не показав. Я сам знайшов її на мобіле. де. Сказав, що його знайомий подививсь машину, але фоток так і не показав. Вони вже домовились, підписали договір.
В мене відпало бажання далі щось робити.
В результаті, я зрозумів, що не потрібно зв"язуватись з такими недобросовісними перевізниками і з тими, хто ставить задачу, а потім робить по-своєму.
Для прикладу авторіа https://auto.ria.com/search/?brand.id[0]=17&brand.id[1]=62&model.id[0]=157&model.id[1]=30503&price.currency=1&sort[0].order=price.asc&abroad.not=0&custom.not=-1&damage.not=1&page=1&size=30

Треба власне їхати разом з гонялою, тоді накруток меньше буде. Я їздив з мужичком він мені власне теж нерви потріпав, пів дня втратили сидячи на попі рівно в Дрездені, а могли б їхати до кордону спокійно. Як він казав що від того ціннику що стоїть на mobile.de майже завжди можна скосити цінник. На мою скинули 400 євро наприклад. До 500 торг, якщо можна вторугвати більше тоді треба тікати від тої машини, бо скоріш за все є великі проблеми. ось так мені відповів дядкьо який з 90-х таким чином заробляє.

Логан новий дизель, відразу так і говорив. Ще непонятно, що вилізе...
А хоча ради честності потрібно сказать що автосалон = автобазар, деколи їх теж не розумію. Так як на базар йдете зі списком так і в салон. Більше списка нічого не брать.

В дні відчаю, від сандерика йобота, питав, але там знайомі знайомих сказали, йди міняй на те і тето. А тобі у нас нема що продать. Дай куда ми робота дінем. Дай батько сказав тілько дизель. Ітог я довольний.