Эксплуатация ГБО (Сторінка 43 із 48)

Migen, ТОРКом дивлюся. Маю дві.
Змінююся довго.
Здається по причині не нормально прогрітого двигуна.

Тоді в зеніті можна спробувати не через ОБД а через автоадатпацію спочатку обнуливши всі корекціі і накатавши нормально бензин.

az74, Опять? вроде ж катушку поменял - помогло?

А подключиться и посмотреть, что показывает гбо в момент проблемы?
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-05 10:21:35[/merge_posts_bbcode]

Записать осцилограмму по пути на работу.

Посмотри как меняются коррекции в єтот момент.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-04-05 11:08:27[/merge_posts_bbcode]

ТО делали им за єто время?

az74, форсунки можно перебрать, это тоже не проблема. Надо выловить на что ругается машина, в этот момент двигатель уже нормально прогрет? да и надо посмотреть, что в ГБО мозгах в этот момент творится ( мап, давление газа и т.д.)

Могу дать валтеки для теста, вторые лежат

Evgenий, я сейчас играюсь с перенастройкой, после замены редуктора, тяжеловато получается из за езды в пробках ((
Короткая мало инфы дает в пробке (( а длинная в минус уходит и всё.
Кстати форсированная аляска держит давку до последнего, нету такого что 1 раз сбросила на бенз и потом ещё до 10 км. на газу доехать можно...  если сбросила на бенз - значит баллон считай пустой

Evgenий,  по поводу участков - всё на ровном происходило.. так что вряд ли 
По поводу нагрузки, просаживается, но намного  быстрее  возвращается на заданное давление, чем на обычной ( во всяком случае так кажется     )

Что пишет чек? ответ ведь здесь.
А газофорсы проверить очень просто, не выходя из машины, во время езды. Подключаешься к газомозгу и во время троения по одному цилиндру, по очереди переключаешься на бензин. Вычислив одну глючную форсунку, таким же образом ищешь вторую.

После установки ГБО влазило мало газу, на первом ТО попосил установщиков немного подогнуть  поплавок, сняли мультик подогнули поплавок, и в полностью пустой балон вошло на первой заправке ровно 42л. Я так понял что сильно наверное подогнули, отсекатель не сработал, задули под завязку. Но вот уже третью заправку (все время на разных) влазит ровно  38л +-300грамм. В связи с чем вопрос, мог отсекатель по поплавку в мультике не сработать при первой заправке, а потом работать как надо? Или же это трубка не достает до дна и в баллоне остается постоянно 4л? Как то дохрена как по мне, тем более установщик заверял что если и не достает- то совсем малость.
Как понять ума не приложу, разве только полностью стравить баллон и заправить. Но если там действительно остаток 4л. какой самый простой и безопасный способо стравить остаток газа?

Не только расказывали, а он еще изначально так и заправлялся... а еще он мне сказал,  что заправки дуют максимум 16атм, а балон расчитан на 40, типо пока домой доедешь 1-2 литра спалишь вот тебе и прослойка.
По-этому поводу много копей сломано, но я не увидел ни оного подтвержденного случая взрыва гбо в машине, тем более с современыми безопасными мультиками.
Но вопрос не в этом был, я сам полный не хотел, а вот 38-40 считаю идеально, вот и хочу понять, на 38 у меня отсекатель срабатывает (тогда все ок) или  не срабатывает а просто трубка до дна не достает, тогда надо опять разбирать и все заново регулировать.
Ну и в этом случае вопрос как лучше стравить газ остается открытым.