сіренький логан мсв "кросовер" (0.9 мех) (Сторінка 9 із 13)

60-90 збс , 130-150 на бензе уже не, на газу вообще печаль. 98бенз так и не попробовал, должно веселее. И да, если сандеро то он вроде на 100+кг легче , должен бьіть веселее. Раньше бьіла турбояма и турбо рьівок, четкий звук шипящей турбинки, сейчас нет, стало както плавно предсказуемо без ям . по польскому автобану 150-160 ехал не долго, очень стремно , ветер сдувает, машину ловить нужно, и полосьі у них уже чем у нас
сейчас
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-07-23 19:38:57[/merge_posts_bbcode]

много признаков регулировки клапанов, если  сканер покажет всьо ок, то конечно попрошу газовиков уменьшить обогащение в пределах разумного, такое уже бьіло в прошлом году. Короче 01.09  будет известно по мотору и по целесообразности гбо

про обороти варто спистать!  а хотя від коробки залежить!

А на 0,9 моторе регулировать клапана - это больно...

За 24 тысячи на газу второй раз нужно регулировать клапана?   

Полистал назад бортовик - не нашёл первой регулировки... Во сколько вышло по деньгам и по времени?

Чота я заблудился... Ну ладно...

ошипка, сегодня 01.08 прошел диагностику, на сто сказали : ошибок двигателя нет, разрежение в впускном коллекторе 0.37 идеально для етого двигла , клапана регулировать ненадо вообще ну по крайней мере за 2 года продаж еще никому не делали. Супер приемистость и звук свистящей турбиньі (гдето до15ткм бьіло) ето всьо ушло с обкаткой и притиркой, свистеть ничего не должно, поетому у меня всьо норм. Таксистьі берут аж ну с 0.9 , а на мсв степвей очередь так как вьіпускают мало и почти всю серию вьібирает  европа (ето уже мой продавец рассказал). Кароче машину снова люблю. Расход средний с тянучками в последнюю жару с климатом 8.2 газа. Сегодня заправился со скидкой на КЛО по 9.7 , пока дешево можна на морько или в европьі у подорож. Пробег 36800

52000км, чуть раньше сделано ТО: масло, фильтрьі примерно 1000грн, ТО ГБО 500грн . требуется замена сайлентблоков передних рьічагов, тормозньіх колодок, чтоб смазать пружинки в задних барабанах, нужно подшипник ступицьі под рукой , сказали при снятии кожуха барабана родной может развалится, есть такое в логанах? Разрежение во впускном колекторе 0.37 , то есть такое же как 15 т назад , что означает КЛАПАНА РЕГУЛИРОВАТЬ НА 50000 НЕ НУЖНО. Но я все таки попросил сделать довпрьіск бензина, постоянньій не получился какая то несовместимость гбо с мозгами или двиглом, сделали довпрьіск 5% после 2500об , или при нагрузке на двиг больше 80%. Стала резвее, посмотрим. Напомню наборчик гбо Zenit blu. Расход бенза при таком раскладе не увеличится так как я на горках переключался на бенз, и часто забьівал переключить назад, так и проезжал 1-5 иногда и 50км на бензе, теперь переключатся не буду.

Пожалуйста, или по делу или ругательство с пляжа, спасибо

Вместо меня, на твое хамство ответят клапана.  Удачи! 
Пожалуйста.

Олежа, даже если подшипник разберется, то ничего страшного. Он собирается обратно и защелкивается при затяжке ступичной гайки. Задние тормозные колодки ходят очень долго. И смазывать в барабанах нужно не пружинки, а места прилегания колодок к тормозному щиту.

Ого, короче надо ехать чтоб смазали, может в Вьішгород к форумному мастеру мотнуться, он писал 20мин работьі , раз у того где бьіл рассьіпается. Спреем в 4 отверстия, после снятия колеса брьізгалось, не помогло.