Следующий автомобиль (Сторінка 294 із 740)

Сегодня знакомый на Мегане хвалил свой 1.9 турбодизель. В городе до 8 расход, по трассе до 6.5 и очень динамичный. Выбирал именно с этим мотором веря в его долговечность. Это реально удачный реновский дизель?

Не так. Для того що б поставити машину на облік потрібен сертифікат відповідності. Є фірми у всіх містах які видають ці сертифікати. Власне саме там і влаштовується маскарад з фарами. Ну або сертифікат просто купляється, навіть не дивлячись на машину. В МРЕВ лише дивляться чи є сертифікат чи ні, які там повороти їм абсолютно по барабану. Тому після того як машина встала на реєстрацію, оскільки за міжнародними законами які підписала і Україна така машина є легальною - ніяких претензій бути не може. Це щось приблизно як було колись із грузовими Кенгу, Кадді ітд, які розмитнювались як грузові, а потім перероблялись в пасажира.

По украинскому стандарту- поворотники желтые.
"Бляхи" тоже в свое время ссылались на Женевскую конвенцию. Как бы это не оказалось очередным разводом "бизнесменов"
Кстати:

А ссылаются вероятно на этот пункт:

http://search.ligazakon.ua/l_doc2.nsf/l … 0K01U.html
Но.   Для того, чтобы "допускать отступления", государством должен быть принят документ (закон) на основании которого эти отступления будут производится. Вероятно такого документа нет. Иначе ссылались бы на него, а не на Конвенцию.
Так что не все так однозначно.
Еще одна ссылка https://www.unece.org/fileadmin/DAM/tra … 06v_RU.pdf

знд,
Хороший новый дизель 1.6 130л.с.
И старый 1.5 110л.с
Для легковых

Evgenий,
Выдают сертификат за деньги.
И авто имеет право эксплуатации в Украине.
В Гаи регистрируются .
Все легально америкосы ездят
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-13 22:05:32[/merge_posts_bbcode]

sdj387jsd,
Так и шустрее и тяги больше 260 крутящих.
Может что то еще
Мозги тоже другие

alex.cver,
Так я не говорю что проблемы есть.
Возить попу и работать на авто целый день немного разное ..
Робот и Акпп разные
Робот дешевле  для рено

Неа, дороще,там по любому будуть якісь, підводні камні. Це якщо самому робити то вийде не так дорого. П.С Ви підказали гарний напрямок виходу із сучасної дурної ситуації. Можна брати Рено з літровим недомотором, коли він здохне. Міняти на нормальний мотор. Гадаю скоро подібна ера почнеться. Правда з бумагами треба буде повозитись

Рапід в базі йшов з кондиціонером?

Лично я думаю, что ты в очередной раз апаешь тему
ЗЫ. Намедни ты интересовался Лифом. Имею что сказать.

Само видео не цитурую, дабы не оверквотить, но по сути это мистификация. В начале 80-ых французы создали легендарный легковушечный дизель. Сделало это Пежо. Использовал XUD9a и Ситроен. Увидев и оценив успех пежотовского дизелестроения Рено решило упасть на хвост и родило свое 1.9. Но торт оказался не тот.
У меня был этот  XUD9a, знаю о чем говорю. Работал на все, что горит. Тыщ 700 прошел, и поехал дальше...

переболел потому что в наши края хорошие варианты по адекватной цене не возят. Фирм- пригонщиков несколько но почти все Лифы уходят под такси.