Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → NEW Duster 2018 White Ice
Не стоит о грустном
так реально грустно- очень нравится обновленный Дастер и ГБО нравится. Но это Рено со своими новыми гениальными моторами задолбали
это Рено со своими новыми гениальными моторами задолбали
сейчас что ни производитель, то гениальные моторы по 1л на 120 лс и кучей болезней, лечить которые предстоит именно покупателям
сейчас что ни производитель, то гениальные моторы по 1л на 120 лс и кучей болезней, лечить которые предстоит именно покупателям
Покупайте КИА старый добрый атмосферник или Мазду или Хонду или еще что то другое у кого моторы по 2л еще и с 4мя горшками, а не 1л огруец с 3мя горшками. Думаю найти такое можно.
Покупайте КИА старый добрый атмосферник
неужели? 
уже KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 ПРОДАЕТСЯ ?
alex.cver написав:Покупайте КИА старый добрый атмосферник
неужели?
уже KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 ПРОДАЕТСЯ ?
Буду краток - нет Я вдруг прозрел, что все новое на рынке с 1л движом и 3мя горшками полное гу.. ано.
Но 1.6 бенз атмо вполне доступен в салоне у Спортяги. Как и 1.4 атмо у Стоника и тд.
Но если вдруг надумаю, дам вам знать. Только зачем Вам древнее авто? Покупайте новое в салоне и с чесным АКПП, ручка грят вчерашний день.
скажите, у вас 4-е или 5-е поколение ГБО?
Так
Zenit Pro OBD
Это 4 пок. довпрыски.
Если с довпрыском, то какое соотношение расхода выходит бенз/газ?
Смотря как наваливать.
у меня старое доброе 4-е поколение. Довпрыск бензина после 4500 оборотов.
Я газовщика просил уменьшить переход бензина на 3500об.
Так лучше для двигателя и для разгона.
Palich написав:у меня старое доброе 4-е поколение. Довпрыск бензина после 4500 оборотов.
Я газовщика просил уменьшить переход бензина на 3500об.
Так лучше для двигателя и для разгона.
я с 2500 об , или при больше 80% нагрузки на двиг , бензина 5%, только ето не я просил , посоветовал сам мастер. Zenit blu obd
Если с довпрыском, то какое соотношение расхода выходит бенз/газ?
Когда то засекал по километражу и лампочке бака. Очень приблизительно,выходило,20 грамм бензина на 1 километр. Это с прогревом до 45С° и довпрыском с 3500об/мин.
Palich написав:у меня старое доброе 4-е поколение. Довпрыск бензина после 4500 оборотов.
Я газовщика просил уменьшить переход бензина на 3500об.
Так лучше для двигателя и для разгона.
На трассе часто еду на оборотах выше 3500, поэтому жаба давит выставлять такой порог.
Palich,
Так твой двигатель по другому не поедет 
поэтому жаба давит выставлять такой порог.
А редуктор выдерживает такой темп? Производительности хватает? Если нет,то обратная сторона такой экономии-бедная смесь,со всеми,потом,вытекающими.
бедная смесь,со всеми,потом,вытекающими.
дык настроить же можно любую смесь
дык настроить же можно любую смесь
Хз,у меня настраивается довпрыском. Редуктора не хватает.Пробовал-отключал на ходу бензонасос.
Palich написав:поэтому жаба давит выставлять такой порог.
А редуктор выдерживает такой темп? Производительности хватает? Если нет,то обратная сторона такой экономии-бедная смесь,со всеми,потом,вытекающими.
У меня установлен редуктор KME Silver S6, рассчитанный на 217 л.с. Форсунки Hana red до 40 л.с/шт*4=160л.с. Вроде бы при мощности моего двигателя в 115 л.с. запас есть.
22 тыс и уже проблемы да еще с бензиновым. Александр007 говорил что проблем не бывает у Дастера. И я сейчас не о ГБО вообще а то что делалось по гарантии до 22 тыс пробега. В моем понимании бензин не должен иметь проблем ну точно до 60 тыс. Что тогда говорить про дизель на Дастере, Александр007? Дай Бог чтобы все было Ок. Но не такое уж стабильное Рено Дастер, как Александр007 доказывал.
22 тыс и уже проблемы да еще с бензиновым. Александр007 говорил что проблем не бывает у Дастера. И я сейчас не о ГБО вообще а то что делалось по гарантии до 22 тыс пробега. В моем понимании бензин не должен иметь проблем ну точно до 60 тыс. Что тогда говорить про дизель на Дастере, Александр007? Дай Бог чтобы все было Ок. Но не такое уж стабильное Рено Дастер, как Александр007 доказывал.
С двигателем, слава Богу, ничего за 22тыкм не происходило. Даже не мечтай! 
Система старт-стоп отказывала по причине переразряда АКБ в обоих случаях.
Та и слава Богу. Та и не должно быть проблем и с старт стоп на новом то авто. Ну рано еще. Я бы его вообще отключил бы, если возможно.
Пробег порядка 9000км
Похоже заправщики ухайдохали механизм блокировки лючка бензобака, либо тросик растянулся. Теперь, когда дергаешь рычажок из салона, нет напряжения в конечном его положении, недавно на заправке лючок вообще отказался отпираться, правда потом все-таки открылся.
Вот такие нюансы.
С лючком бензобака больше не было проблем?
У меня такая же ситуация случилась, не открывался лючок. Когда все же отрылся - пшикнул силиконовой смазкой на защелку и пока что работает нормально. Не знаю только надолго ли.
За прошедший год успел газифицировать своего коня - установлены Zenit Pro OBD, редуктор KME, форсунки Хана, наружный баллон на 53л с электро-мультиклапаном, полноразмерный заправочный клапан установлен в лючке рядышком с горловиной бензобака. Газомозг пришлось настраивать в течение длительного времени, пока все не заработало как надо. 10тыс км на газу пройдено - полет нормальный.
Якщо не секрет, скільки коштує? І з гарантії дилер зняв?
Palich,
У Дастера есть одна проблема.....садится батарея безключевого доступа 
Лючек на сервис надо просто отрегулировать, а то потом не откроешь
Какой расход газа?
Palich Добрий вечір. Ви якось писали, що ставили сітку в бамер на Кий авто. Яка ціна питання? Ви ставили самі чи дилер?
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Бортовий журнал → NEW Duster 2018 White Ice
Згенеровано за 0.173 секунд(и), виконано 94 запитів
