Renault Logan 1.5dci 2017 5МКПП сірий (Сторінка 23 із 26)

Порада:
Працюючи з антикором (стосується і масляних фарб, залізного та свинцевого суриків, та ін.), перед початком робот щільно намиль руки господарчим милом.
Ну а те, що після роботи зрук не змиється - змиєш оліфою, олією, та зволоженою у воді ганчіркою, яку треба змочити ще і в солярці.

Антикор розводь будь-яким бензином, але ні в якому разі не соляркою!!!

Понятно, что когда человек выбирает авто - то на его выбор влияют личные приоритеты, мнение окружающих, стереотипы и т.д.
Я в Украине не всегда могу понять почему люди выбирают авто с большим клиренсом... Многие скажут - дороги плохие. Но разве много дорог в Киевской области, где нельзя проехать на авто с 14-15 см клиренса?!
Просто у нас большинство считает, что лучше клиренс больше, чем меньше. Но ведь у большого клиренса есть и другая сторона медали - хуже управляемость.
Десять лет назад люди массово скупали Фабии, Поло. Ибицы, Фиесты и не жаловались на то, что клиренса им не хватает.
У меня знакомые на Юге Испании говорят, что во многих городках дороги не сильно лучше, чем в Украине. И при этом люди выбирают компактные малолитражки: Фиесты, Ситроены, Ибицы и т.д.
Также не всегда могу понять желание покупки большого авто. Знаю людей, которые на Фокуах, Ситроенах С3 путешествуют по все Европе. Как правило в багажник надо на двоих 2-3 больших сумки. Они ведь даже в матиз влезут))))
В общем, я почему-то сложно понимаю вот эту тягу в Украине к большим джипам и большому клиренсу.....

P.S. alex.cver, это не к Вашему сообщению. Я его просто цитировал для темы разговора. Спортейдж и Каджар я, как раз считаю максимально необходимыми большими авто для семьи (в смысле что больше навряд ли надо....)

Так я ж без претензий Я сам любил Степвея когда им владел. Это все же малолитражка и не бОльшая машинка. И с вами полностью согласен. Более того на меньше машине удобнее рулить и парковаться. А теперь по себе
1) Не верьте что в Испании "почти такие же дороги". Между их дорогами и нашими - пропасть. Это одна из многих причин почему клиренс. Еще раз - не верьте. Я в Греции в такие ипеня заезжал что уже почти край света в горах - а дороги даже с нарезками специальными, но есть, чтобы под уклон не скользили. Нам до Испании или Греции оооочень далеко по дорогам.
2) Вы правы - в киевской области в округе 100 км можно почти на любой рулить более или менее. Но я вот жил тут раньше
https://www.logan.in.ua/gallery/Ustas/2593/
Почти все дороги в днепровской области такие кроме на Запорожье и на Харьков. В любом другом направлении +-
3) На таких дорогах бОльшая машина выдерживает и ламается по ходовой реже чем маленькая. Например я передние стойки поменял на Степвее на 50 тыс. У Спортяги они еще живы.
4) На трассе, при попадании на ямы, чем бОльше диаметр колеса машины и масса, тем бОлее безопаснее проехаться по яме без последствий, а не слететь в кювет или перевернуться
5) Все кто любит ездить зимой в Украине - чем тяжелее и бОльше машина, тем безопаснее на гололеде или в снега она. Тут и клиренс играет роль и масса на скользкой дороге или в сильный снег.
6) Багажник бОльшой нужен на семью. Но Вы правы - зачастую мне хватало Степвеевских 320 литров, а 564 в Спортяге мне даже много. Но был бы маленький ребенок + коляска, я бы жаловался. А если кто любит рыбалку, лодку надувную - тогда чем бОльше тем лучше.
7) Как правило у бОльшей машины обычно и ресурс бОльше. Меньше хлопот доставляет ходовая. Как правило.
8) В Европе сильно жучат за объем двигателя и экологию. Там за 2л нужно поплатить много, много денех налога. Плюс дороже страховка и тд тп. В Италии, например в Альпах, много на полужипах и жипах ездили (Jeep Renegade или Compass), а вот в Генуе все на таких малолитражках, что диву даешься ибо я там еле-еле запарковался возле дома на Jeep Renegade. Он там смотрелся как трактор среди малюток. (арендованный). Как только у нас начнут жучить за эконалог - также все будут переходить на более мелкие авто с литровым движлом
9) Видели бы вы как в Альпах чистят дороги, когда 2.5 суток, не переставая, снегопад. И видели бы вы и как у нас "чистят" дороги. C  cравнение - я пробираюсь к теще. За бортом -18. Мне ехать 90 км. За все 90 км я не видел НИ одной чистелки. В некоторые моменты думали встанем, но все таки бОльшая машина и какой никакй полный привод нас довез. По селу вообще пробивали колею тогда. На малолитражке я бы застрял или не ехал бы. Плюс, чем меньше масса, тем сильнее носит эту машинку на голлоледе на трассе. Тут масса - играющий фактор. Когда Степвей козлит на голлоледе зимой, Sportage просто едет как по рельсам из-за бОльшей массы, из-за длиннее базы и конечно из-за ESP, которая следит за заносом (в Stepway не было раньше).
А вот нужно было ехать. Есть моменты когда заболела теща и ехать нада например:

И дальше смотрим остальные фото КАК чистят дороги (днепро область). Остальные фото там с другого случая, не при -18
https://www.logan.in.ua/gallery/Ustas/2279/
Лучше если в семье 2 машины. Одна бОльшая, другая меньшая. Но то для бОгатых. На одной по Киеву ездить удобнее, на другой на дальние расстояние или зимой. Но так как имеют люди одну машину обычно - лучше выбирать бОльше, чем меньше.
10) Не ровняйте КЛИМАТ Испании, да чего там Испании, всей Европы, ну кроме Польши там и наш климат. У нас зимы бывают, Испании и не снилось. Когда ездили на Кипре - тоже одни фиесы и малолитражки кругом. Жил бы на Кипре - там бОльше, чем Ниссан Микро или Фиеста попросту НЕ нужен. Идиальные дороги. Зимой от +12 до +17. Рай. Зачем там бОльшая машина?
11) Шанс выжить или меньше травмироваться в бОльше машине выше чем в маленькой.
12) Плюс ко всему в Украине еще играет фактор "крутизны". Когда, чтобы казаться круче - берут бОлее дорогую и бОльшую машину, чем нужно для жизни. Да это есть. Но в бОльше степени играют вышеперечисленные факторы.
Теперь понятно почему? Не от хорошей жизни на самом деле 

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Ничего не имеюпротива Вашего поста, посто дополню его своим видением: И Воссиятское знаю, и Снегиревку, и кировоградщину...
На Фабии пролетал не снижая скорости. Диски ровнять приходилось, но днищем не чиркал ни разу. И ходовая родная, 250 тыс. Менялись только стойки переднего стабилизатора. Ничуть не хуже борется с с нашими дорогами ходовая Фьюжена.
Так что логановская ходовая совсем не предел мечтаний и далеко не чемпион.

Я понимаю. Написал наперед, чтобы не возникло недоразумений. А то есть свои особенности "виртуального общения".
Большое спасибо за развернутое сообщение. В конце рабочего дня было приятно почитать.
В принципе все описанное Вами понятно - оно интуитивно понятно всем. У нас есть особенности менталитета, которые накладывают свой отпечаток на выбор всего, начиная от мобильного телефона заканчивая авто и недвижимостью.
По поводу Испании все может быть. Я просто почему написал - недавно товарищ в каком-то поселке на Юге Испании даже умудрился пробить бак на небольшом хетче. Говорил, что во многих населенных пунктах на Юге дороги не очень. Ну и в того же Инфокара в некоторых сюжетах с Испании видно качество дорог. Но это такое.
Лучше наедятся на то, что у нас дороги когда-нибудь станут нормальными.
Не будем засорять бортовой журнал человеку)))

Там ни на каком авто не проехать))))
Лучше сразу на самолете)))

sdj387jsd, тільки зараз побачив що це твій БЖ

Согласен. На Данной Фабии я рассекал в 2004-2012гг. Но и в те годы кое-что видел.

ТАК ОБ ЭТОМ ЖЕ И РЕЧЬ!!!    
Бздык клиренсанутости, иначе не назовешь любителей кататься по тротуарам.
Вот сегодня по Ахматовой 14 клиренсанутая девушка припарковалась в подъезде.
https://kyiv.znaj.ua/ru/309527-u-kiyevi … i-prozrili

Черговий ДН.

Доречі вночі виїхав за місто, температура впала до +4, і все "привіт", мотор не гріється як слід, хоча 80-82, є по охолоджуючий рідини. Але то не то! Датчика температури масла нема. Відчувається мотор не прогрітий, пічка ледь жевріє. Це добре що я такий раздолбай, та в логана великий багажник, там валявся намордник, його надів і тоді нормально поїхав. +4-+5 уже треба надівати, намордника Ну а далі брекети, а далі картонки.

Ви ж самі там лайкоси ставили 

https://www.logan.in.ua/forum/post718013.html#p718013

та, з пошуком тут ще не розібрався а через site: не всі теми гугль показує..Ще якби з накладкою на багажник!