KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013 (3 поколение) (Сторінка 21 із 26)

Вообще то о руле речь зашла. И там не столько пробег сколько года играют роль. Машина стоит под солнцем, плавится внутри +60 и тд а рулю норм. А сейчас пишут якобы кожанный руль у нового Спортяги облазит в 10 тыс пробега после салона. Не знаю правда но на  форумах много такого там даж пытаются нагнуть по гарантии КИЛ. Я к тому что все начали экономить и делать с какой то "новой дешманской кожи", не только Рыно.

alexkart,

Подбираюсь к 60 тыс очень медленно. Ощущение что я машину только заправляю, а почти не езжу Последний раз заправил   топовым на ВОГ. ВОГ киданул - в программе скидка стоит 1.5гр - по итогу скидку начислили 75 коп. Не люблю вранье. ОККО чесно присылает 1гр и дает 1 гр. У ВОГ какая то разбалансировка между обещаными и показанными скидками в их программе и фактом. Сегодня 20 мин полз 1.8 км ))) в пробке. После последней заправки скинул одометр - то пока показывает 16 литров в пробках. Прошлый расход был на пол бака 9,2 л на сотку, что норм потому что ездили в Днепро область на том баке.  Ну это пока где то не покататься, а не пару км в СпортЛайф и обратно в дикой пробке. Сча в Киеве везде ремонты полные изза этого пробки просто дикие. Потому машина только до спортзала и обратно и выходные выезжаем куда то на природу или парк. Как поменял стойки на последнем ТО - ни одного пробоя и на даже на брущатке комфортно стало ездить. В Киеве увеличили цены на парковки. 35 - час в центре, 25 вторая зона и 5 гр - третья спальная зона. Пикрищення. 

Чесно - я в шоке. Они там уже ЕСТЬ почти везде. Ездили Киев - Борисполь- дальше на Черкассы и далее на Кривой Рог.
Везде дороги есть УЖЕ. Кривой Рог Днепр - дорога лучше чем Бориспольская новая как стекло.
Черкасская область - просто Европа с автобанами. Если ехать от Александрии в сторону Днепра - там последние 10км доделывали от криворожсской развилки. Еще нигде нет в днепрообласти обочин а сама дорога на 30-40 см возвышается и можно легко в кювет улететь - но их досыпают и доделывают. Делают основательно - деревья валят и даже стоки для воды и даже обочины трамбуют с засыпкой что то типа на цементной основе. Короче в Днепро области уже почти везде есть дороги а там где нет - мега стройки. Еще мне сказали на Павлоград с Днепра тоже мега стройка. Еще на Николаев с Днепра - дорога стекло. Короче жить можно. Теперь если ехать со стороны Днепра дороги хуже в киевской области чем скажем в Черкасской или Днепровской.

У меня точно так же в Киеве. Я ж о межгородских дорогах, а так в Куеве все дороги хорошо убиты, не все но многие. Много делают в Киеве, но ещё больше нужно делать. Из-за этого дикие пробки

На 60000? Дааа, спортяга уже не тот, что раньше. Вот раньше бегали всю жизнь, только масло меняй. Наверное и диски тормозные меняли?  Спортейдж дешёвая подделка Туксона. Как и вся линейка Киа.
Корейская подделка на корейский автомобиль.

Та я в курсе. Этот пост был сарказмом  по поводу

.

Нечего и писать. Машина ездит и все, все работает, 8 год, сзади тоже опаподргрев и то работает. Сегодня переобулся, цена вопроса 740гр, на Vianor шиномонтаже. 62500 на одометре. Езжу мало, в основном по выходным, так как работаем из дома. Последний раз заправил 37 литров 95 го пульса, скидка была 3 гр. на литре у ОККО. Средний 11.2 - 12 сча, если толкаться в диких пробках только в спортзал и обратно. Если трасса то 8. По выходным куда то ездим в округе по Киевской области, последний раз на грибы и посетили Сухолучье, вторая охотничья база Овоща, красиво там, Европа нервно курит а сторонке, 76 км от нас и та же супер дорога что ехать на Межигорье, на Зоопарк 12 месяцев, на Сухолучье, одноколейка и довольно таки загруженная. Последние 20 км там просто сказка-лес красотень. Ничо не хочу менять и обновлять машину тож не хочу. Если менять на бу битка, то смысла нет, будет в лучшем случае с пробегом 80тыс или 100тыс. Новые моторы "модные" либо овощ 1.6 либо турбо с 3 мя горшками, пусть кто то другой на таком треше ездит. Катаем дальше.

Давно не писал, бо толком нечего. Что можно сказать - часто заправляюсь ОККО 95 или ВОГ 95, но мало езжу  . Такая специфика 2л Спортяги. Пробеги короткие, часто в тянучках или пробках, потому расходы от 12.2 до 13.5л, если разок выедешь за город то сразу падает до 11. Чищу от снега и езжу. На далеко давно уже никуда не ездил, аж скучил уже за дорогой километров на 500 хоят бы Никаких проблем тьфу 3 раза нет. Ездит мягко, заводится с пол тыка. Недавно наблюдал в голлолед - многие шлифуют под горку , у меня едет как по рельсам, хотя зимней резине 8 сезон, но мало прошла. Полный привод помогает во дворе, где иногда отшлифовано до льда. Почти всегда пользуюсь подогревом опы зимой и часто пользуюсь регулировкой зеркал во время парковки когда нужно стать в узкую нишу впритык к чему то.

огооо... шось так багатенько... по ттх по місту--5,6л/100км; у Сальтісонова на обзорі були сподівання десь приблизно на 8,5 (вже не пам'ятаю, чи то він на "механіці" катався, чи то на "автоматі"); у вас--12,3... я розумію, у кожного свій стиль водіння, але ж такі, доволі чималенькі розбіжності... можливо, у вас стоїть режим "спорт"?

Александр007, заявлене прискорення до сотні -- 10,6 сек.

гадаю, могли б тоді й меншу цифірьку написати. ну, шо б зовсім ідеально було. майже perpetuum mobile, але повільний.