Ви не увійшли. Будь-ласка, увійдіть або зареєструйтесь.
|
Нагадування любителям зареєструватися та відразу лізти у розділ "Продаж"!!! Ваш аккаунт будет одразу видалено !!! Читайте Правила ! |
Анкета, правила та реквізити Про політику на форумі |
|
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Прогрев логан 2019 1.0
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Рено логан 2019 1.0
За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть. Не работает термостат или это норм?
Машина у меня 2 недели, ни разу не слышал что бы даже вентилятор включился
За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа ... это норм?
Думаю нет. У меня дизель быстрее прогревается.
У меня дизель быстрее прогревается.
За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть.
Это не норм. При +7 старт без прогрева ы где то через 1,5 км переход на газ.
ГБО колхоз? - нужно глянуть температуру перехода на газ и температуру редуктора.
sop1k написав:За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть.
Это не норм. При +7 старт без прогрева ы где то через 1,5 км переход на газ.
ГБО колхоз? - нужно глянуть температуру перехода на газ и температуру редуктора.
По сути колхоз, редуктор томасето форуснки баракуда
Я ссылаюсь на то что даже печка долго прогревается, поэтому грешу на термостат
поэтому грешу на термостат
Похоже на то.
Георгич написав:sop1k написав:За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть.
Это не норм. При +7 старт без прогрева ы где то через 1,5 км переход на газ.
ГБО колхоз? - нужно глянуть температуру перехода на газ и температуру редуктора.По сути колхоз, редуктор томасето форуснки баракуда
Я ссылаюсь на то что даже печка долго прогревается, поэтому грешу на термостат
Действительно есть повод для беспокойства.. У меня прогрев и перевод на газ происходит быстрее.
А по поводу газа еще вопрос - у Вас обязательно должна стоять система с подвпрыском бензина.. Иначе регулировать клапана дорого и сложно будет.
sop1k, это случилось после чего то? А до того было нормально? - В этом случае можно грешить на термос.
Или это случилось сразу, после установки ГБО? - в этом случае нужно глянуть как врезали охлаждение редуктора. Если последолвательно с печкой, то циркуляция ухудшидся для обоих. Если параллельно, циркуляция не пострадает.
У нас на форуме есть Валерий, у него 1.0, ездит он много и каждый день. Нужно спросить у него.
Ник его Valerik
Действительно есть повод для беспокойства..
Валерий тут как тут, опередил, пока я с соседом не пиво разливал)))))) 
Ну да.. а ещё в машине есть электронные 1305грн и поэтому пох как бы на температуру двига..
2км.. вообще офигеть можно..
Думаю нет. У меня дизель быстрее прогревается.
Ну сравнил...
Дизель и 1.0 
,
дизель вообще на ходу прогрев, + тэн быстрее тепло начинает работать.
Рено логан 2019 1.0
За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть.
1.0 слабо теплоотдача.
Когда утро около нуля то 1.6 Шкода 10мин прогрев, переход на газ и еду.
Не вижу смысла раньше ехать.
1 больше будет расход бензина.
2 рабочая температура масла от 50град.
Поэтому и оптимально защита от трения
3 АКПП тоже нужно тепло, а это когда нагреется антифриз.
4 когда ехать без прогрева, то тепло выдувает, вот и быстрее не выходит
Когда утро около нуля то 1.6 Шкода 10мин прогрев, переход на газ и еду.
Капец. 10 мин в холостую дырчать. Можно же поспать в это время 
Вебасту ставь ина автозапуск. Они есть в шкодовских комплектациях.
1.0 слабо теплоотдача.
Вы на нем ездили?
Все нормально работает.. Обычно зимой еду тогда, когда могу увидеть через лобовое стекло , когда оно оттает от инея льда и т.п. Печка греет нормально. Если +7, то почти без прогрева выезжаю и на газ переводит где-то через 1.5 километра. И по отдаче тела не хуже других машин с "традиционными" 1.4, 1.6 и т.д.
Печка греет нормально. Если +7, то почти без прогрева выезжаю и на газ переводит где-то через 1.5 километра.
Вот!
Капец. 10 мин в холостую дырчать. Можно же поспать в это время
Вебасту ставь ина автозапуск. Они есть в шкодовских комплектациях.
Вебасто дорого и вмешательство в авто...
Да и сколько той зимы 
Автозапуск можно было с сигналки,..
Было бы здорово..
Но офы почему-то не подключили, наверное не захотели заморачиваться.
Starline
Александр007 написав:1.0 слабо теплоотдача.
Вы на нем ездили?
.
Нет. Не ездил.
Но повезло на 0.9.
На холостом тепла меньше заметно, и быстрее остывает
Рено логан 2019 1.0
За бортом +7 , 2 минуты прогрева и 9 км проехал для прогрева до газа и хоть как то печка начала греть. Не работает термостат или это норм?
Машина у меня 2 недели, ни разу не слышал что бы даже вентилятор включился
Я рекомендую поехать к официалам.. Вы я так понимаю второй владелец, колхозное ГБО со слетом с гарантии не Ваша ответственность.. Они отдиагностят и посмотрят.. Про ГБО расскажут что и как..Может не расскажут в деталях, будут поносить на чем свет стоит установку.. Вы лишь узнайте что на надо сделать и почем.. Обратитесь к газовикам, которые специализируются по BRC может у них дешевле будет, они расскажут про текущеей состояние установленного у Вас, и делайте выводы.
Можно выделить следующее:
1. Мотор очень прихотлив, если есть нештатная работа, неоптимальная температура и т.д.
2. Газ должен стоять правильно и с алгоритмом подвпрыска топлива на форсаже, если этого нет, то могут быть проблемы с клапанами..Они регулируются геморройно и дорого с заменой колпачков, коромысел и винтов там нет.
3. Думайте что делать.. Как по мне любая б/у машина есть лотерея.. И после покупки надо быть готовым еще вложить 1000..1500 у.е.. Стиснуть зубы и ехать, или выбрасывать..
Проблемы явно есть и, как правильно сказал Георгич, может быть и неправильная установка газового редуктора.. Ньюансов много и мотор 1.0 не терпит колхозной установки газа, хотя это может быть не обязательно BRC, но алгоритм работы, подбор и характеристики оборудования должны соответствовать его особенностям и харатеристикам.. Иначе долго все не выходит.
Вебасто дорого и вмешательство в авто...
Да и сколько той зимы
Ну так кайфу сколько? Автомат дешево? Или ЛЕД-фары?
Автозапуск можно было с сигналки,..
Автостарт н едвигателя, а вебысты. Двиг ломать не нужно
Но офы почему-то не подключили, наверное не захотели заморачиваться.
Потому, что это невозможно. В Шкоде единственный вариант автостарта это спрятать ключ под торпедо, чтоб сработал Иммо. Отключитть его не возможно.
Ну а офам зачем это? - Если вдруг чего и тачка уедет, то ты прибежишь с предъявой к офам, мол посодействовали угону.
Вебасто вмешательство в авто...
Это не колхоз, это штатная установка по заводу. Была мысля взять вебасту из калуги, но... сколько той зимы. И у меня двор, с утра завожу, 20с на прокачку масла, и на 1 поехал, выехав со двора 2-ая. И через 1-2 км печка уже греет...
Георгич,
Автомат немного дороже, но куча плюсов.
Меньше расход.
Не трахаеш правой рукой.
Сиденье поудобнее на зад и без напряга едешь
Вы на нем ездили?
Все нормально работает.. Обычно зимой еду тогда, когда могу увидеть через лобовое стекло , когда оно оттает от инея льда и т.п. Печка греет нормально. Если +7, то почти без прогрева выезжаю и на газ переводит где-то через 1.5 километра. И по отдаче тела не хуже других машин с "традиционными" 1.4, 1.6 и т.д.
Машина у меня 2 недели
Так две недели или гораздо больше?
А если заполнить профиль, то земляки смогут чем то помочь.
Спасибо за ответы, 100 процентов термостат. Сегодня при прогреве пробовал верхний патрубок, сразу нагревался значит сломан. Думаю сам поменять, вроде не сложно и доступ легкий. Сливать антифриз только не охота, но что делать)
Газ отлично все работает,даже не заметен переход газ бензин.
И обороты холостые 800 ничего не плавает.
Машину купил 25ого сентября
Попал на перекупа с отмотанным пробегом - но тем не менее вариант достойный.
Как часто клапана нужно регулировать?
Спасибо за ответы, 100 процентов термостат. Сегодня при прогреве пробовал верхний патрубок, сразу нагревался значит сломан. Думаю сам поменять, вроде не сложно и доступ легкий. Сливать антифриз только не охота, но что делать)
Газ отлично все работает,даже не заметен переход газ бензин.
И обороты холостые 800 ничего не плавает.
Машину купил 25ого сентября
Попал на перекупа с отмотанным пробегом - но тем не менее вариант достойный.
Как часто клапана нужно регулировать?
Я уже писал, что если правильный алгоритм, то не надо.. А если колхозный газ неизвестного происхождения, то надо снимать двигатель, разбирать голову вымерять зазоры и менять колпачки между клапаном и кулачковым валом, там нет коромысел и винтов. Один колпачек стоит около 800 грн и он покрыт алмазообразным DLC покрытием, протачивать нельзя.. Потому Вам надо определить что стоит за газ и на сколько он корректно работает. Необходимость регулировки клапанов может показать компьютерная диагностика..
Щоб відправити відповідь, Ви повинні Увійти або Зареєструватись
Logan-Клуб в Україні (Logan-Club in Ukraine) → Двигун → Прогрев логан 2019 1.0
Згенеровано за 0.149 секунд(и), виконано 90 запитів
