Оплатил красавчега... (Сторінка 2 із 2)

А вот по-поводу ощущений - не всегда четко попадаю в пятую после 4-й передачи. Сначала раз попал в третью, потом стал обращать внимание - и таки да, не всегда подается. Тогда после 4 идет 3 и не отпуская сцепления 5. Дуристика, но может не привык / приработается. А так коробка четкая, с места троганье без задействования акселератора.

И еще. Как-то нерезко двигатель сбрасывает обороты. В 9-ке при интенсивном разгоне быстро переключался, а тут - если быстро, то проходя нейтраль мотор ревет под 2тыс. оборотов. Понимаю, что сцепление выше берет, но все же. Приходится делать задержки при переключениях, в итоге - на светофоре меня корчи объезжают, мотор больше 3тыс. оборотов не кручу. Привыкнуть надо...

И опять еще. При торможении двигателем "подколбашивает" (мелкая дрожь) педаль акселератора. Так должно быть?

2 Croga: "...Вам пора освежиться...", т.е. об некоторых фичах машинки можно глянуть здесь:
http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=132

"Пробовать надо" . тама три положения регулировки сидения водителя по высоте, но у мну получается "баловаться" этими качелями когда сидиш на сидении

Ух-ты , у Вас кондишн даже выпускной колектор вместе со штанами охлаждает - круто , а у мну токо салон

Странно, мож действительно с непривычки...у мну немного туговато втыкается 1-я и то при торможении

Педали сцепления и газа имеют разную жесткость, т.е. скорость возвращения назад в исходное положение, а ноги к этому приспособить сложновато, выхода два:
- привыкнуть, отработать маневр
- WD-40 и т.п. спасет шофера , что/как/куда см. выше

Не замечено, но может это сказывается жесткость/дизельность работы двигателя?
http://www.gumita.com.ua/cgi/ikonboard/ … p;topic=29

Регистрация в Викинге - относительно дорого (этот баян уже порвали на многих форумах), но никто же и не заставляет...

По процедурному вопросу: может чего-то забыли, например... обмыть обновку!

Коробка передач успешно освоена, замечаний ноль!

По пробегу 220 км согласно показаний бортового компьютера расход составил 7.7 л/100 км. По-моему неплохо как для 1.6

P.S. Это все по городу. На выходных будет маршбросок по трассе, 500 км, посмотрим, как запоет...

Ну, скоро и поздравить можно будет!

А по моему ты и больше выжимал вчера :-)
Если я не ошибаюсь.

Ну если не ти то кто-то на такой же красавице.
Я 120 и больше по моему человек ехал.
Пытался посидеть на хвосте, да тоже жалко стало на
спидометре то 1 200 км. едва перевалило.
По моему машина супер.

Поздравляем !!!

Обмыл уже ?

Спасибо, все никак не обмою, времени нет, на майские напьюсь....

А я вот сегодня на перова был на авторынке (кто не в курсе ). Хоть и не люблю я его, но мимо проезжал, решил заглянуть, что есть.
Не успел припарковаться, мужик окликает. Типа, что за машина, то-сё, как в эксплуатации, скока денех. Сказал потом, что в том году на СИА-2005 Логана изучал, но думал, дешевле будет. Короче, минут 10 беседовали.
На рынке есть "модельные" чехлы. Хотят (как только зашел) 400-420 грн. Грю, покажите. Иетнулся кабанчиком куда-то, приносит. Ну, думаю, раз метается, значит дальше и подешевле можно найти. Дальше 380. Хожу, смотрю. Вижу, тетка кавку попивает:
- Чё ищем?
- Чехлы  на Логан.
- 400 грн.
- Много. За 380 отдавали.
- Ну, и я за 380 отдам, даже 370. Я ж хозяйка.
- Много, но покажите.
Пошуршала в закромах, выносит. Одни веллюр, другие гобелен. Серенькие, как просил.
- Забирай за 360.
- Давайте за 350, и я пошел.
- Та не, я здесь уярю-уярю, грошИ зарабатываю. Ну лана.
Взял веллюровые. Передние натянул не отходя от базара. Но как-то слегка ушлепански смотрятся, морщатся на стыке седло-спинка, надо переделать. Задние на выхрдных буду тянуть. Чехлы мэйд ин Поляндия вроде.
Спросил про корытце в багажник - тыкнула пальцем к перцу, который мне чехлы рядил по 380. Корыто у него по 60 грн., но он забыл его в гараже, привезет. (До него видел цены по 80 грн.) Когда он узнал, по чем я взял чехлы, то очередным своим клиентам при мне предложил за 350 тоже.
Так что торг уместен, и стартовать нужно с 350 грн. за чехлы, 60 грн. за корыты, и до победы!
Желаю всем удачи в приобретении приятных мелочей на своих любимцев! И не ведитесь на лохотроны на перова!

Пы.Сы. Брызговиков пока не встречал.

Ну что, вот и вернулся я из поездки на юга (Одесса). По результатам поездки проидено 1200 км (по 500 туда-сюда, остальное по городу), средний расход составил 5,9л (по данным маршрутного компьютера, я ему пока верю ).
Крейсерская скорость 100-110. Максимальная 140. Звук при 140 менне нудный, чем при 110-120, уже слышно ветер, так что чувствуешь себя как на истребителе . Очень неудобно обходить дальнобойщиков при небольшой разнице в скоростях - сильно бросает в сторону из-за парусности.
В Одессе все знакомые спрашивали что за машина, типа раньше не видели. Редкая видать она там.
Чехлы натянул все, смотрятся зачетно, вот только передние после того, как посидишь, морщатся, надо чё-то придумать, а может забить...

Ну, пока нет повода для разочарований, автомобиль только радует!

Пробег 3100, а происшествий никаких. Скучно... Заправился полторы недели назад, езжу практически ежедневно, а треть бака еще плещется. Такое чувство, что бензик пости не хавается, хотя компич что-то там себе крутит...:dumbom: