замена тормозной жидкости (Сторінка 2 із 2)

Можно, только это ваша безопасность и экономить сильно не стоит.

Нужно именно 1л.
Недавно менял. Проблем особых нет, все просто и понятно.
Есть описание в книге ремонта.

Что будет непонятно - спрашивай.

Майский кот менял жидкость сам, но у меня без АБС. Ничего сложного нет. 1 литра хватит с головой, даже останется. Схема прокачки диагональная, как на 2108. Сначала опустошаем шприцем бачок, потом остатки через штуцер на каждом колесе. Прокачка новой жидкости -- заполняем бачок, переднее правое колесо, через штуцер шприцем с прозрачной трубочкой (можно от капельницы, лишь бы на штуцер налезла) прокачиваем жидкость. Доливаем жидкость в бачок и следим за уровнем в бачке, чтоб не попал воздух. Заднее левое колесо--прокачиваем до появления тормозухи, следим за уровнем в бачке, если надо доливаем. Точно также прокачиваем другой контур-- переднее левое-- заднее правое.

Заменил всю тормозную жидкость,все оказалось проще простого. Выбрал с бачка почти всю тормозуху, открыл все штуцера для прокачки на 15-20 минут. Затем  с включенным зажиганием с  периодическим доливанием,прокачка    по диагонали как писал  выше alexei74. Жидкость БОШ,ушло приблизительно 600 грамм,и 

Заменил тормозную жидкость. Думал делать самым простым способом: откачать старую жижу из бачка, залить новую и прокачивать поочередно цилиндры, пока не потечет свежая. Только вот выбрать всю жидкость из бачка не представляется возможным из-за его конструкции с двумя камерами.
Пришлось сливать всю старую жидкость через штуцеры и потом немного подождать, пока новая самотеком заполнит систему. Ну и в конце сделал контрольную прокачку по диагонали, чтоб точно убедиться, что не осталось воздуха. Ушло на это все примерно 650 мл.

Вопрос. Может кто знает способ, как отобрать из бачка всю жидкость?

Народ, хто міняв гальмівну рідину на логані мсв з АБС?
Треба прокачувати на заведеному двигуні?
Який порядок прокачки?

Обережно з ніпельками,
весною я поки одного "відпустив", по-посмикав його туди сюди, памятаю вже навіть морально підготувався що може й зірву, але відкрутився.

Минуло майже 5 років, постало питання чи міняти гальмівну.
Та чи варто її прокачувати, чи достатньо поміняти в бачку, тобто залишок в трубках перемішається з новою і буде норм. Чи вона так і залишиться стара в трубках, адже "кровотоку" по колу немає ?

grapes, або не міняйте зовсім, якшо рідина чиста, прозора та не було жодних проблем з гальмами, або міняйте "по уму". Попередня автівка моя відкатала 6+ років. Жодних проблем не було, рідина абсолютно колір не змінила. Так і поїхала з новим хазяїном. Якшо думаєте залишити автівку надовго, то радив би таки рідину замінити "по уму", бо ж вона таки поволі вологу підсмоктує з повітря; це призводить до корозії головного та усіх робочих циліндрів (бо ж сталеві), що у майбутньому призведе до появлення проблем з гальмами. Якшо автівка не надовго, то просто забийте; не той час щоби на вітер кошти викидати.
Я нового хазяїна чесно попередив, що міняв, що ні, та пропонував йому за недорого купити у мене (були придбані для заміни) охолодж. рідину та гальмівну. Він відмовився. Такі справи.

так и останется и как правильно заметил Апрокс, влага и грязь обеспечат со временем кучу проблем. В конце-концов вам решать на чем экономить, тормозной жидкости или суппортах с дисками.

grapes, та й правильно зробили; коли душа спокійна (у даному випадку--за стан автівки), здоровіше та впевненіше почуваєш себе.