конек горбунок (БЖ сяся) (Сторінка 47 із 50)

Если установка позволяет, то почему бы не проверить. А так в темноте под капотом смотришь на провода, молния на пробой будет видна.

Так а он при чем ? Лаборатория то у нас на базе просто туда доехать нужно и попасть так шоб там хтось був , и тогда и сделают и расскажут

ну вот, что я и говорил.
сяся, смотри по ссылке выше канал на ютубе, там и про свечи и провода с катушкой и много полезного по электрике. Очень скурпулезно и понятно человек рассказывает и показывает на практике.

ты читал что тебе писали? Перчатки на стенде заполняют водой, куда в ВВ провода ты воду будешь лить? Их проще на рабочем двигателе проверить способом из ютуба или установить на стенд.

Так и есть, перчатки и боты испытывают мегаомметр (на жаргоне электриков - мегометр). А это испытание на утечку, а не на пробой. При этом диэл. перчатки являются основным инструментом до 1000В, а выше 1000В - и перчатки, и боты вспомогательным, а это означает, на средних и высоких напряжениях другие основные инструменты .
Что касается ВВ проводов то их изоляция очень сильно меняется от температуры.
Действующим напряжением батарейной системы зажигания (сяся писал о ниве) считается 11кВ. Для электронной 18кВ. Но искровой разряд, как всем известно, состоит из 2 фаз. емкостной, которая длится первые 180мс и индуктивной (по сути плазма), которая длится 0,8-2,4мс. Так вот, высоковольтная только емкостная фаза в самом начале - фазе пробоя, а это 10мкс, где то.
В свое время я разрабатывал электронные системы зажигания и с данным сабжем досконально разобрался.
Но то такое, на стабильность работы системы зажигания в первую очередь влияет искровой зазор. износ контактов свечи не влияет можно сказать совсем, (за исключением иглового эффекта - но он не характерен современным свечам). Ну а дальше - повреждение искрогасящего сопротивления внутри свечи - вот из-за него самые частые траблы. Потом трещины изолятора свечи, в кои забивается токопроводящая грязь, по которой образуются токопроводящие дорожки, и это создает утечку. Еще дальше - обрыв нихромовой нити ВВ провода, обычно случается в местах контакта с наконечниками.
Так вот, плохой запускв сырую погоду, троение на холодную - это утечуи.
Когда в темноте под капотом искрят ВВ провода, и/или троение на горячую при тапок в пол на средних оборотах (2-3 тыс.) - это большие свечные зазоры, или обрыв искрогасящих резисторов.
Тут свеча под замену, или пристучать зазор.
Если этого не сделать то погорят ВВ-провода и катушки.
Короче, кирдык катушкам, проводам - это экономия на свечах и их обслуживании. ТОЧКА.

Не прав он абсолютно. Машину чинит/обслуживает не сервис, а конкретный чел. Поэтому, если самому интеллекта не достаточно, что разобраться в двух прохудившихся пинах на жабку ЗХ, то ехать нужно к челу у которого интеллекта для этого достаточно, а не лететь на вывеску ахвицэал, хз к кому.

Да, alexei74, плюсую в каждом посте 

Да не важно, в принципе, шо нива, шо логан - системы зажигания схожи.

С тем, кто ищет неисправность))) Это ж проще простого - впихнул ЕЛМ в разъем и видишь, к примеру p0301 говорит о том, что пропуски зажигания в первом цилиндре были зафиксированы и записаны в память ЭБУ. Ошибка p0302 (пропуск воспламенения во 2 цилиндре) укажет именно на второй цилиндр, р0300 — обнаружены случайные множественные пропуски воспламенения. Параллельно может выскочить ошибка к примеру  р0204 указывает  на проблему с инжекторной форсункой. В любом случае, указанная ошибка говорит о наличии проблемы, которую необходимо устранять. И начинать разбираться с любыми багами нужно начинать с чтения ошибок.

  яне знал, шо ты вааще не в курсе)))
Вот оно, как пример
http://diagnost.kiev.ua/elm327-bt-onoff-v1-5
Их много. Желательна честная версия 1.5.
Если чо, у мну есть. И Рено и Шниву читает. Кроме этого адаптера нужен смартфон (бескнопочный ))), или ноутбук.

Расшифровку оно и само выдает, правда рус. яз. не всегда корректно переводит. Но и таблица кодов с переводом не секрет.

Тут такое , конечно я гораздо слабее Георгича , но кое в чем разбираюсь не плохо , так вот ВВ провода проверить в лаборатории можно , нсть для этого всё и не ипите мне мозок , я в таком возрасте шо не стесняюсь спросить чего не знаю , а чего знаю сам могу подсказать , токо вот со словарным запасом беда , да .

я искренне рад за вас и вашу лабораторию вместе с ВВ проводами. Уже писал что никогда не сталкивался с этим вопросом и дал ссылку как это происходит с перчатками и как можно проверить в гаражных условиях. Георгич в своих постах тоже все на пальцах объяснил и про лабораторию и как проверить самому. Так что не знаю какая муха укусила в мозок, но как говорил Порошенко: " лаборатория, так лаборатория" ((( -- мне всё равно как вы будете проверять провода, выбор за вами.

Так, має підійти. В мене ще старіший смартфон, Android 6, все працює.