Выходят из строя газовые форсунки (Сторінка 45 із 49)

Всем здравствуйте. Год меня тут небыло. Пока снова не ушли коррекции не начало троить было лень заниматься форсунками. А как появилась проблема, то вот собрался и доделал начатое!
Могу с уверенность в 100% утверждать, что победил маркетологов ГБО ландирензо и сделал из НЕ регулируемых форсунок - регулируемые, следовательно они теперь у меня считай "бесконечные". Развечто сгорит катушка в форсе.
В общем. Выглядит это переделка так:

Вот так придумал контрить цилиндрик поджима пружинки. Пружинки новые. Купил на алиэкспресс, наружиный диаметр 7мм. Входят в притык, но других небыло (. Они жоще, чем родные и с большим расстоянием между витками.
В общем что и как сделал.
Самое сложное это вытащить латунный упор пружинки. Он законтрен и сидит плотно. В нём есть отверстие с резьбой м2 или м2.5, точно не измерял. Вкручивается винтик и за него, с помощю ударов выбивется эта латунная штука. В идеале иметь обратный" молоток, но у меня нет и я брался плоскогубцами , один человек держал, второй бил молотоком. Короче это самая сложная и нудная часть в переделке.

Далее отрезал часть этого цилиндрика

Ту часть, что с резинкой используем, как и раньше, для упора в пружинку.
В "шахту" вставляем новую пружинку, далее эту часть с резиновым колечком вставляем в след пружинке, как это и было с родной пружинкой. В отрезанном кусочке от латунной штучки я нарезал резьбу вместо м2, нарезал м3. насквозь всего цилиндрика в осевом направлении. Просто потому, что такие винтики у меня есть и болтик уже по массивнее, крепче резьба и т.д. Вставил это также в "шахту". Выровнял под верх этот цилиндрик и просверлил отверстие поперек шахты с краю до центральнойго отверстия (то что м3 по оси), одно или 2, в зависимости от того, как плотно сидит цилиндрик в шахте. (с двумя оно надёжнее). нарезал в этих отверстиях резьбу м2 и закрутил винтики. На фотках должно быть видно как. В центральное отверстия вкрутил длинный винтик м3.
В итоге получил возможность двигать ту часть, что с резинкой, с помощью закручивания или выкручивания винтика. Тем самым поджимая или отпуская пружинку.

Вот собственно и все
Поставил в машину.  Т.к. теперь я могу регулировать форсунку, то отрегулировал коррекции. О том, как отрегулировать, откалибровать топливные коррекции это надо писать отдельный текст

Сейчас езжу тестирую. Все работает как на новых форсунках.

п.с. просто хотел поделиться опытом. Может кому интересно.
Прокачал скилл в настройке ГБО, можно уже своё СТО открывать))))

А фото покрупнее где можно посмотреть?

Чим дивишся тріми? Довгу бачиш одну чи обидві?

Svetlov,
Чим дивимося параметри?
Ніби ДДТ.
Є можливість підключити ДДТ для скидання корекцій через ЕЛМ?

Сіренький, ddt4all  вам в помощь или PyREN на телефон
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-09-12 19:35:24[/merge_posts_bbcode]

Svetlov, Не в курсе до какого времени впрыска считается коррекцией хх и малых нагрузок?

К сожалению, нет. Тоже интересует этот момент.

AleX_FZS, у наших эбу LTFT разбита на два отрезка: PR140 - LTFT хх хода и малых нагрузок, PR139 - LTFT средних и максимальных нагрузок - это коррекции, которые накладываются на стандартную программу работы двигателя. построение происходит на основе PR438 - STFT, которую ЭБУ делает на основании работы лямды, нагрузки и т.д.
Вот поэтому в нашем варианте  и не работает OBD коррекции, так как ЭБУ ГБО  не понимает что у нас их две.

По умолчанию Torque не понимает и показывает только LTFT средних и максимальных нагрузок и из-за этого надо ставить экстрапиды, что бы оно показывало оба.

Svetlov, Сегодня очередной раз попытался отстроить, вроде как PR140 - это 2-6 мс, завтра очередной заезд на работу и буду по новой отслеживать

Сіренький, Всмысле? они вроде стандартны, просто я не знаю когда работает по одной, а когда по второй
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-09-12 20:53:05[/merge_posts_bbcode]

Сіренький,  скинул в пм

а ці екстра піди можна поставити у  програмі torque?

Трохи покатався, вже довга корекція "крадеться" вгору, а коротка вниз. Гляди скоро вони зустрінуться на нулі

Цікаво, у кого скільки набігали форсунки баракуда?
п.с. На даний час у мене вони пробігали 45тис. км, політ нормальний! тьфу..тьфу..тьфу 

AleX_FZS, відмінно підходять на двигун к4м!
Різниці між бензином 95пульсом і газом не має.