Sandero STEPWAY,1.5 dCi, синий, 2014 (Сторінка 75 із 140)

Потому брызговики и не ставил. На авенсисе от низа брызговика до земли 4,5 см, ломал их постоянно, с тех пор аллергия на брызговики, да еще верхней частью стерли краску на бамперах. На степвее сравнил - забрызгивает практически одинаково, а вот в клиренсе выигрывает без брызговиков. Однако это кому как нравится.

Ну, хоча б кліренс є, і то вже легше! 

У него 1я понижайка такая что на ней не возможно трогаться. Он еле едет. Потому там реально трогаться со 2 скорости только. 1я там для гимен только.

Именно. Вот в такие моменты как вчера задумаешься о рельной нужности бл.. полного привода. Если бы счас покупал машину наверное брал бы Сузуки Витару с обычным атмо 1.6 (с 4мя(!) горшками, а не 3мя), на механике и полном приводе. Чуть больше будет жрать в городе зато ты спокоен за рулем  От нравится она ппц мне даже не знаю почему. А то взяли счас все моду впихивать 3 горшка и снимать 120 лысы с них.
Новый КИА СИД например тоже будет уже 3х горшковый с 120 кобылами. Куда мир катиться из-за своей экономии на всем подряд 

Так катался все время пока были морозы и снега. А в выходные откопал гараж Степана и выезд был норм с ряда гаража где Степвей, даже много лучше чем там, где стоит Спортейдж. Вчера нормально выехал на Степвее, но кто ж знал что оно так растает и будет такой заезд к вечеру в гаражи  А всё фуры, которые паркуются ПЕРЕД гаражным кооперативом. Они делают такие рытвины + председатель ..нет слов. На трактор бабло пожалел. В итоге маемо те ще маемо и Степвея испытал. Не жип - не, но хоть клиренс есть 
Larsen не пожалел что не взял РАВчика с полным приводом?

На Сиде я бы навреное не рискнул выезжать с гаражей вообще. Шел бы на маршрутку.

Не хочу. Я хочу бензин следующий и только Витару на палке и полном приводе с чесными 4мя горшками без вот этих ваших турбо и вот это вот всё. Хочу чтобы в салоне было тепло сразу, хочу чтобы не зависела от того на какой заправке ты заправил дизель и что он выкинет. На предыдущей заправке плавали обороты типа как на воду похоже. Рывками на нейтральной стоишь а оно вроде ниче но по звуку переодически слышно. А ведь было только ОККО. Заправил 36 литров на другой ОККО и проблема постепеено ушла и стало нормально сейчас. С бензином такой хрени не бывает. Ну будет жрать на сотню на 2-3  литра больше, да и пес сним. Дизель любит лето. Все проблемы дизеля вылазят зимой. Я на Спорт когда сажусь, то отдыхаю. Мягко тепло и комфортно. Летом мож буду любить все наоборот  Хочу в меру экономный бензиновый движек + полный привод. Дастер НЕ экономный на бензине, а вот Витара в меру экономная. Тут знакомый есть ездит на Витаре 9л в городе в пробках, так это на автомате. Нормально. На механике значит будет не больше

ЗИМА трапилась
Или вернее предыдущая заправка была какая то совсем говяная на ОККО дизелем. Дизель вел себя паскудно, да пробег "критический 44 тыc" вчера перевалило. Согласно докладов у тех у кого летела топливная системма у обеих было на 44 тыс пробега. Мож моя очередь подошла ?  Хотя на работе уже есть Логаны с 50-60 пробегами без проблем. У одного Лоджи на 60 проблема была с загрязнением датчика топлива пока.

Типа того. Помоему только начинаю еще есть их  Будем посмотреть

Я не помню когда на нем на трассу уже выезжал. Но на 5ой и сейчас взлетает. Тут этого не отнять у дизеля.
Короче если короткие пробеги по городу 95% - дизель  не нужен по ощущениям.
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2018-03-07 11:10:03[/merge_posts_bbcode]

Не привирай. У меня 200Н*м и в городе 5.5 у меня не бывает. Минимум 5.6 осенью было и то когда через Приднепровск гонял. Кстати у дизельного Лоджи у чувака расход 7.4 сейчас в городе (у меня и то меньше). Заправляется он только ВОГ или ОККО как и я. Так что если например на Витаре 9л бенза в городе -  разницы уже нет почти зимой по крайней мере. Ну вот да на трассе она будет по хуже на обгонах но большинство езды - город.

Сейчас да и я в курсе, но мы про мой же говорили в котором 84лс и 200Н*м и 10 тыс межсервисный. Ладно такое. Мож зима надоела просто "такая" или предыдущая заправка на ОККО была такая (who knows) или предпраздничное 8ми мартовое настроение . Но сегодня перевалил за критические 44 тыс. пробега. Вот когда перевалит за 45 мож попустит