Электроклапан печки (Сторінка 3 із 4)

см. пост выше про Фольц и принцип возникновения явления.....

Понял вас, но с вариантами без кондиционера - ТА ЖЕ САМАЯ ситуация ! Уже позвонил двум людям......
И я думаю и мой опыт подсказывает, что говорить о забитости изначально на машине 55 тыс. а на данный момент 81 тыс. ну занадто рано. Об этом как правило надо думать тысяч после 200-300 в зависимости от эксплуатации.. Иногда такой период приходит (тот же радиатор печки просит что бы его почистили и промыли на проходимость потока воздуха) только на 1,2 млн км. )))

Larsen, У вас там случайно на плите ниче не кипит....?
Итак граждане форумчане Логановоды, что у нас получается на данный момент... Кран мне никто не помог найти )))))
Зато.. зато.. заставили усомниться в собственно логике и сделанных выводах..)))
Т.к. я человек до ужаса (самому иногда страшно  )  принципиальный и дотошный, сегодня на принцип из-за ВАС "загонял в хлам воробья в поле", а точнее провел допрос всех Логанов, которіх мне довелось поймать... В моем гаражном кооперативе поймал троих и МСВ и седаны.. Двоих еще на парковке супермаркета и пару таксистов.
Итог - У ВСЕХ в закрытом состоянии заслонки обдув идет теплым воздухом!!! И совет только один - минимум поставить обычный шаровый кран.., что меня не совсем устраивает по функционалу!
Один дедушка с новеньким сияющим седаном, в наших гаражах, сказал  - "Тю, а шо для тебе це новина, шо так в Логанах и є? В мене те саме!"
А сколько лет вашей машинке? Сияет как только с салона?  - "Кінець 09 року вироблена, придбав у салоні у 2010-му році. Та новенька тому що я дбаю, та и дуже мало їзжу.
Та я смотрю вы почти каждый день в гараже, и машинка рядом стоит?! - "Та ото шоб дома не сидіти. Он поличкі в гаражі роблю,...
Значит фактически купили прям токо, токо по году рестайлинговую машину?    -"Як це?"   Ну это видом отличается.. решекой и т.д.   -"Ааа, ну то так напевно."
А вы в курсе, что некоторые товарищи, исходя из того, что вы мне сказали, считают, что вам значит в салоне на машине первого рестайлового года успели накатать 200-300 тыс пробега, потом скрутить и продать?!
-"Та вони що скажені шо ли? Чи несповна розуму?"
Не знаю..не знаю... Но я уже очень сильно сомневаюсь, что владельцы ли Логана вообще..?!
Терзают меня смутные сомнения так сказать....     

Ну я ж это.. думаю зачем напрягаться.. спрошу у опытных людей то.. )))))
А получается как всегда.. ни фига не получается...)))
Прийдется все самому проторивать путь...

наружный 21мм примерно, т.е. внутренний около 16-18. Но есть еще "сопротивление" печки.
У редуктора 16 мм наружный, т.е около 12 мм внутренний.
должно хватить.
Только куда там клапан тулить? места вроде как нет

У меня плюс минус те же цифры, пусть вн.диаметр будет 18 мм., сопротивлением печки можно пренебречь (продувается легко, проверил сегодня). За газ. редуктор не скажу, но пусть будет 12 мм. внутренний. Клапан втулить можно, придется перенести тройник от перегородки. Осталось самая малость -- просчитать теоретически разницу в пропускной способности ( хотя с забитой печкой люди ездят и ничего) и собрать на практике.

autofraht, фото врезки газ.редуктора( расположение тройников) облегчат взаимо понимание, возможно говорим об одном и том же, но разными буквами. И дался тебе этот клапан с наступлением холодов, на крайняк поставь шаровый кран, и дёшево и надёжно.

Не все так просто. Два метра шлангов+редуктор= сопротивление +/- как у печки

А.. забыл....!
Так в том то и бред ситуации - с наступлением холодов ездить с кондиционером включенным! Расплачиваясь денюжкой за топливо и динамикой авто в потоке!

Та ОТОЖ..... ))))

Место для инноваций....

В оБчем, сегодня вспомнил про товарища хорошего обладателя Грейт Вола.. или недоПрадо. Позвонил ему на предмет узнать где он "мучает" запчасти на него.
И в частности кран печки....
А он мне - А да, есть такой кран печки, у меня с новья авто в первый же.. или второй  год пошабашил! А у тебя на чем он стоит?
Я такой... што...???          Ииии.. что же ты поставил?
Да говорит классный поставил... кран обычный шаровый, мне пацаны на СТО поставили вместо него. Супер! Главное что бы не дешевый а нормальный!

Я в шоке ))) Шли..шли.. и пришли....))))

есть вентиля не с резьбовыми концами а с ершиками .