Логан 2019 1.5dci чек, спіраль, сажовий (Сторінка 2 із 9)

Що за паніка? Усі вуха прожужали що дизель-супер).А тут...
Жодних проблем не маю,ні з зимньою експлуатацією,ні з дизпаливом.Пробіг вже за 100, також евро 4. Інколи запускається такий режим(не засікав,від пробігу,чи від чого) що я їду на паровозі). Ззаду дим чорнючий,звісно як на гашетку наступаєш.
Проходить через кілька поїздок.Зачасту пробіги не великі...в межах 20 км(міський режим).
Спочатку переймався,запитував що воно таке(сажового ж немає)...а потім забив.
Ніяких помилок,чеків,чи зміни у роботі двигуна-не помічав,їде й їде....хіба що трохи тупіше.

Тут скоріше всього короткі поїздки, я на свої теж замітив якщо пару тижнів лишень кататись дім-робота-дім без магазинів, то машина тупить починає, проїхався 25км в одну сторону попускає... Це каже те що дизель треба прогрівати і всю іншу систему (кпп вихлопну і т.д.). Якось міняв на лівому СТО мастило, то мені теж майстер казав меньше 20км за раз пробіг вбиває машину, дизель любить трасу...

По місту капець так в самого 7.5л/100 зараз((( по трасі витрата зразу в норму

Так потому и нет проблем, что у вас нет сажевика ибо Евро 4. Они есть у Евро 5. У меня тоже его слава ядрам - нет. Но вот готов ли я купить с такими проблемами Евро 5 дизель у Рыно? Мне очень нравится например Дастер в дизеле но вот Евро 5 и эти  траблы с маленькими пробегами и сажевиками меня напрягают а потому навреное только бензин.
                                                                                                                                                                                                                                                                                Рено Степвей  19 года 10 000 км. пробег. В основном езжу по городу и короткие поездки до 5 км. нет проблем с сажевым фильтром. Регенерация включается, бывает несильный запах горелого в салоне ( скорее всего когда сажевый прогорает).
[merge_posts_bbcode]Добавлено: 2019-12-02 12:34:44[/merge_posts_bbcode]

По місту капець так в самого 7.5л/100 зараз((( по трасі витрата зразу в норму

Тоже расход по городу 7,3 - 7,5

или от некачественного топлива.

Ну, это уже совсем нужно с паровоза слить и еще тутда нас...ть сверху.
Хотя, не исключено. Мало ли где что заливалось. Но автор вроде не кололся, что лил какой-нибудь левак. Опять же, на 8К забился 1-й раз, прочистили а потом через 6К опять. Это ж надо постоянно лить мочу. Скорее, все-таки, брак.

Вирізати той сажевик,та й по всьому.І нема проблем.

Для повноти експеременту мені бракує данних. Якщо б ті хто писав про пробіги у пробках виміряли рівень сажі, то у мене б появилохь хоч якесь розуміння норми.
Мій випадок скоріш індивідуальний, а не масовий і панікувати не потрібно.
Я спостерігаю дивн речі, коли рівень сажі за 4 дні піднімається з 0.7 до 21г
І памятаєте я говорив про розхід понад 7л, так він став до норми 5,6-6,2л і продовжує таким лишатись навіть при 21г, хоча при тих самих 21-22г минулого разу авто мало великий розхід і близько 40% втрати потужності.
Також не розумію який обєм сажі може бути максимальним, одні пишуть 60г інші 100 і більше.
Що я зрозумів, що переплата близько 4ох у.о за дизель це утопія. Брати 1л і ставити газ або не ставити. Мінус це відчуття динаміки, що не дає 1л бензин але підкреслюю відчуття, а не динаміка...

На днях, постараюсь зробити заміри!  Да то або сажовий, або коптить з якихось причин так! Скільки в день км по місту, та зупинок на ці км.

Ну чого, то уже шось, там і пукалка грана, якщо це той про який думаю. Тай бензину в грн він уже гарно їсть!

sdj387jsd,
Чем сажу замеряете?

Ну не утопия, но вы правы только если брать 1.2 турбо бенз вместо дизеля. Жаль что его ставят только на Каптур и Каджар и не ставят например на Дастер или Степвей. Иначе Дастер был очень хороший выбор например для меня в плане цена-качество. А дизель не плох - просто вам не повезло реально. А 0.9 всех отпугивает своей одноразовостью и 3х горшковостью. (как зерватив для первого хозяина и то не факт) ну и маломощностью. У Рыно есть 2 нормальных движка - дизель 1.5 и 1.2 турбо бенз как по мне. Остальное лучше не брать

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

Именно этот 1.2 турбо Рыно мотор?

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)