Logan 1.0 SCe VS Logan 0.9 TCe (Сторінка 8 із 10)

Вопрос не в том, что нужно сделать, чтоб обойти проблему...
Во-первых я сразу описал, как её можно обойти на МКПП, а во-вторых - обойдите её на роботе, где не можете управлять процессом отпускания/выжима сцепы!
Про изношенность сцепления я тоже уже писал...
Пробуксовок сцепления нет...

Про робот не говорим.. Это в Рено тупиковая ветвь эволюции.. Как и любой другой французский робот.  Очень занятно посмотреть на RST и AUTO RIA продающиеся машины с роботами, в т. ч Пежи и Ситроены..Там где есть номер машины я заходил в приложение и смотрел предыдущую постановку на учет..Забавно выходло, много Пыжей 107 и Ситроенов С1 вставлены на продажу через месяц после предыдущей постановки на учет (у меня жена бредит маленьким б/у автоматом).. Мусор все это и хлам..А люди, купившие, попали...

А може просто є різні виробники зчеплення? Ну чи там в різних партіях міняли склад? 

Рено вообще не на какие вопросы отвечать не хочет.

Увы, но это факт... Но тема про вопросы представителю заглохла как раз на вопросах про сцепу на роботе... ))

Либо просто перекупы...

Доречі може бути. Я в себе цього ефекту не помічав, але в мене авто ніколи не ночувало на вулиці, так що дуже навіть схоже на правду.

Aprox, можливо у інших зчеплення з такого матеріалу що конденсат не впливає на його властивості? 

Да они его и не хоронят судя по всему, просто в 3 версии решили ставить вариатор, никто же не знает причину почему именно вариатор. А с Easy-R наоборот появились новые модели в других странах в этом году.

это судя по всему не просто, что там ставят французское Valeo вроде, наверное это самый оптимальный вариант для них в плане цены, потому что у каждой модели даже в премиальном сегменте есть своя планка цены авто, поэтому часто и приходится удивлятся, как даже в премиум сегменте могут сэкономить на какой-то резиночке, ручке или лампочке, т.к. даже незначительное удорожание авто может сильно повлиять на всю эту маркетингово-продажную историю т.д., не говоря уже о том чтобы поставить сцепление в 2 или 3 раза дороже, это для нас это очевидное решение, а для производителя совсем по-другому

Вы так говорите, как-будто они этих коробок наделали заранее на 10 лет вперед и теперь пытаются их продать)) если бы были какие-то глобальные проблемы они бы их исправили либо перестали бы ее выпускать, я думаю, что у них есть статистика и она показывает реальную картину, и что если они продолжают эту коробку выпускать, то либо они эту проблему исправили/исправляют либо она проявляется не так часто и не влияет на продажи авто

У меня только такие вопросы остались
1. Почему я такой тупой продал офигенного Степвея с мега экономией топлива и оставил Спортягу с расходом на 2км пробегах мелких в пробках иногда 13.5 ?
2. Ларсен у тебя был хоть один намек в РАВ чике на подергивание сцепления, на реакцию зима или лето?
Вангую даже намека не будет и зима и лето ну ничем не отличается в поведении авто. Все трогается мягко, легко, как при +35 так и при -25.
Про прокладку можно писать что угодно, да, можно невероятными усилиями со снайперской точностью тронуться на Степвее в холодну влажную погоду на механике даже под горку..иногда( но не жене, а на Спортяге ей збсь в любую погоду). А можно положить болт на это Рено, купить что то, что не парит твой мозк, ездить и получать свое хэпи. И я очень давно за рулем. Хуже Рено трогалась только жигуль 6ка у моего отца, успел и на ней поездить. Хотя тут спорно, наверное трогалась лучше таки. По кр. мере каприз не зависел от погоды, от заправки, от качества ДТ и прочей хрени "как я сегодня встала". Я не говорю огульно что Логан плАхой, я просто говорю что если есть на что то полуше, финансы, лучше Логан не брать. Не всех парит расход 100грамм на 100 км или не так сильно парит. Часто охота удобную, надёжную, Предсказуемую тачку, которойты доверяешь на все 100. Дачия или Рыно у меня вызывали ровно обратные асоциации не шибко надежного авто. А мне тут доказывают какое офигенное авто. Офигенное, но с оговоркойза За свою цену. Хотя то как Рыно подымает цену на Логан последние года, улучшая медленне чем подымая цену, уже есть куча вариантов и конечно КИА или Хюндай не верх чьих то мечтаний,но точно не зря ценовой сегмент выше Дачии. Но говорить что Дачия лучше азиатов для меня смешно. Было п так,оставил бы Степвея.  Но сам холивар мне нравица, давайте дальше про подкладки, прокладки и тд  Главное что я хэпи, остальное белетристика тех кто всю жизнь на логане и некогда не вылазил с этой песочницы, думая что она лучшая. Огорчу Вас,  это очень далеко не так. Хотя я катался на разных авто в прокате и иногда степень убитости авто ставила под сомнение что Дачия хуже, иногда лучше ибо новее была  И я далеко не уверен что последние выпускаемые логаны стабильнее старых тех годов. Сча экономят не только лишь на всем и я не про салоный пластик вообще ибо мне он монопенисуален.

KIA Sportage 4WD,2.0 бенз,ручка,2013
Sandero STEPWAY 1,5 dCi, синий, 2014 - продано
Плюсы/минусы реношного дизеля по опыту владения Stepway - https://www.logan.in.ua/forum/post738140.html#p738140
В игноре - только странные люди (3)

так идите на форум жигулистов, там будете еще больше хэпи, самоутверждаться и рассказывать на сколько sportage лучше шестерки))

спасибо КЭП, sportage тоже лучше не брать если есть на что-то получше))