Logan 1.0 SCe VS Logan 0.9 TCe (Сторінка 1 із 10)

Маю 0,9 TCe з механічною КПП, пробіг за 8500км з серпня 2019р - політ нормальний 

ИМХО Склоняюсь к 0,9 механике. Другие мнения тоже интересно увидеть.

Они уже в салоне есть с ГБО. Вот только 1,0 слабее чем 1,4 мой.

Мне кажется что 0.9 с механикой не стоит бояться. Ездить он будет гораздо веселее чем 1.0. Если планируется выезд за город, обгоны скажем на однополоске, ведь фуры Вам все равно придется обгонять в конце концов после 1 года практики так точно. Тогда 0.9. Мотор бодрее будет много чем 1.0. С 14.5 сек на 1.0 литре это будет сделать болезненно, опасно и очень НЕ легко. Или ползти за фурой вечно, если встречка не позволяет обогнать. Если только город в основном то хватит и 1.0. Какая разница на чем ездить от светофора до светофора. Про ресурс трудно сказать. По идее 0.9 должен пройти 150 тыс при должном уходе. 1 литровый в теории должен иметь бОльший ресурс + нет турбины. Как бы нечему особо ломаться, но его обЪем в 1л тоже говрит не в пользу долговечности, но все же это атмосферник. Решать вам. Я бы брал таки наверное 0.9 на механике так как знаю что такое ползти за фурами на одноколейке.

Це найкращий варіант 100%. Спочатку і думав брати Степвей з дизелем в Зен комплектації.
Але авто треба зараз, а в кредит на 150 штук влазити не хочу. Тому думаю про Логан.
Якщо будуть вільні гроші - Логан можна буде продати і взяти дизельний Степвей. Але на сьогодні важко щось загадувати.

Я Вам вірю. Але різниця щоб купити між дизельним Степвеєм (в тій комплектації, що хочу) та Логаном в Life+ 100 тис грн.
Я не впевнений, що буду дуже багато їздити. Я вже писав, що як буде стабільно з об'ємами робіт, то краще тоді поміняю Логан на Степвей.

Ну нехай в дизеля розхід пального 5.5-6 л/100 км. В цих 1.0 чи 0.9 буде 7,5-8 по місту. На трасі, звичайно,  різниця буде більше, бо маленькі двигуни треба буде більше крутити. Але навряд-чи при 90 км/год ця різниця буде дуже велика.

Та немає ні часу, ні бажання, шукати дизель в каністрах. Ну така я людина. Я хочу авто, щоб спростити собі пересування з точки А в точку Б. Але все рівно дякую Вам за поради.

P.S. Я чудово розумію, що дизель набагато краще. Але немає можливості зараз. Тому й розглядаю бензинові.

Порахую по окко, щоб зберегти якусь обективність.
25,49-3=22,49 (де максимальна знижка, яку можна на постійних умовах)
24,49-4,5=19,99 (де 4,5 знижка на дизель, по картці можна легко оформити)
Змішаний 5,5 дизель
Змішаний 7 бензин
Для бензину
100000/22,49/0,07=63520км
100000/19,99/0,055=90954км
27434 - даремно!
Якщо бажаєте купити, щас поки на бензині, а потім нове на дизелі, мінуйте кошти на 1к$, авто виїхало з салону, та на реєстрацію, нового.
Тому бачу тільки збитки від бензинових моторів рено, Вони немовби створенні, щоб дорого потім обходитись!
Тому все порахуйте, і...Тут уже кожний сам вибирає...
Тай потім ламай голову, щоб продати. Зайвдяки йоботу, там появилось дуже багато міфів, трать час щоб довести що те се не плаває, то все не гримить.  Це так описав свої думки, сядьте дома листочку бумага калькулятор, і цифри всю правду скажуть, тільки до офіційного то не прив'язуйтесь. До того всього гарантійного балагану. Рахуйте купили авто, щоб їздити як на базарі тільки нове.

В цьому дивному, та прекрасному світі всі майнові питання, зводяться до запитання - Гроші. Тому тут питання та хоч про ядерний реактор! А гроші все говорять що можемо що не можемо, що купимо що не купимо і тд.

на 1100 кг веса авто, двигатель 1,0 с 73 лошадками и крутящим моментом  97 / 3500 (Н•м) / при об/хв) явно  маловат.
Значительно лучше 0,9 соответственно 90 лошадей и 140 / 2250 (Н•м) / при об/хв).  Мой выбор однозначен 0,9. Из двух зол надо выбирать меньшее 

Есть еще понятие "комфорт". Не нужно думать про зимнюю солярку, про прогрев авто зимой при поездках 5-6 км. А про сажевый фильтр с его регенерацией и какими-то дифференциальными датчиками давления (я по своей деятельности знаю, что это) вообще молчу.

Вот именно. Как первое авто дизель не нужен человеку. Ему нужно больше думать учиться водить, а не про геморы дизеля. Я вот и то откатал почти 6 лет и больше дизель не хочу. Тем более там ссссссущие копейки в расходе будут между 0.9 и дизелем. Не берите дизель как первое авто.

Ну вот я также думаю, что с механикой 0.9 не должно быть проблем.