Китайцы vs Logan и все другие (Сторінка 19 із 92)

То есть теперь я уже "человек с малым достатком" Мило Бомж практически
Когда покупал машину рассчитывал, что бы все траты на нее, включая кредит, страховку, бензин, ТО были меньше 1/4 - 1/3 моего месячного дохода (ну пока он является и семейным, т.к. жена не работает). Спокойно мог бы выплачивать кредит за машину долларов 400-500 в месяц, но доводов за такую покупку у меня нет Не понимаю людей, которые берут авто "на последние". Перед соседями рисоваться разве что.

Уже много было написано, с логанами тоже бывает случается. Например, мой спустя неделю после покупки периодически отказывался заводиться. Вообще, причем непредсказуемо (надо просто представить эмоции когда нужно было по делу ехать). На СТО подергали разъемы, и глюк прошел. Но осадочек остался. Да и пресловутую течь в районе ГРМ мне в первый раз фиксали еще 5 тыс пробега не было. И на старуху бывает...

По существу: подопытная геля прошла 1300 км, странно но пока ездит

Кстати, вчера после более чем 3-х часового стояния в пробке на дамбе киевского моря, и поездки с 5-тю телами в салоне общей массой под пол-тонны, обнаружил ужасную раскачку кузова как будто аммо сдохли сзади (даже когда уже в машине ехал сам)... Утром ехал вродь все как обычно - это че они, перегрелись что ли? ) разве так бывает? )

Нет, ну это понятно. 
Я выбирал между сильно б/у Астрой и Логаном (по деньгам).
Выбрал Логана.
Не жалею, так как на мои деньги и на мой доход Логан лучший выбор.
Тем более, что Логан есть Ренаульт, а к Ренаультам у меня душа лежит как-то по-собенному.

Вот именно, что "отмазался"!!!....

если вопрос ко мне (мой ник тоже присутствует) - то на сегодня ~9500 км за 6 мес. Пока ничего не ломается В зиму заводилась с пол-оборота. Точно так же под капот заглядывал только:
ради интереса вначале - 1 раз;
что б показать "интересующимся" движок - хм.. много раз вообщем:)
чтобы добавить омывайку - ну раза 3-4 наверное
чтобы сменить лампочку ближнего света - 1 раз.
Пока поводов думать, что "уже вот-вот все начнет разваливаться" абсолютно нет. Вон кто-то из форумчан на Сеате уже литру масла влил за примерно такой же пробег - так вот у меня и намека на такое нет, хотя движок до отсечки покрутить люблю

Дружище, Вы спизнылыся рокив на 10-15
Эта очень умная идея, начатая Форд и ДжМоторс себя не оправдала - их "машины на 5 лет" благополучно сгнили, а теперь все снова цинкуют лет на 10 и ресурсы по двигателю под 1-000-000-000 км. К чему бы это?
А зажигалки - в топку!

Не в курсе я за "умную идею, начатую Форд и ДжМоторс" лет десять -пятнадцать назад... Но ежели и было чего со стороны столь авторитетных производителей, то (предположу) скорей они несколько раньше времени выступили, предугадав нынешние тенденции... Но Мир был, еще лет пять тому, иным!!! Не говоря за историю полутора десятилетнюю...  И не готов был принять потребитель тех лет,  ныне очевидное!!!
  Но очень уж динамично все меняеться...  И эра "зажигалок" начинаеться вчера... Вот только консерватизм и косность мышления, присущая многим кто родом из СССР того понять, ощутить, услышать мешает!!! От того  тыщи людей упорно  на морально устаревших  ВАЗ-иках классике катаються (отнюдь не безопасных, не сильно надежных), воротя гордо носы от Китайцев. "Авторитететно" осуждая выбор отличный от их собственного!!!
Но время всех рассудит.
Касаемо историй былинных за якобы "движки миллионники" (думаю цифра миллиард  от BOIL - не более чем опечатка!!!) или "вечные кузова" нынешних (да и минувших) поколений авто так то от прокладки межи рулем и сидением зависит во первых! К тому же мало есть тех, кто тот самый миллион км на одном авто накрутил, окромя дальнобойщиков (но то иные авта и диалог иной)!!

Да!!! Видимо родственник Ваш двадцать четыре часа, семь дней в неделю катаеться... Потому как средняя скорость движения по городу с населением более миллиона человек примерно 30-35 км/час. Иными словами в сутки 35*24 = 840 км. Или за год 840*365 = 306 600 км... Шесть тыщ шестьсот км - это наверное что б покушать там или нужду естественную справить  примерно пол часика в сутки.... Сердешный!!!  Весьма и весьма впечятляет!!!!!

Так он о ТАКСИСТЕ и писал  :rtfm: Всё равно это нереально... Точнее маловероятно, но такому человеку можна только посочувствовать  :imho:

А мож тот таксист специализируется от аэропорта Борисполь до ближайшего моста через Днепр туда-назад? (тада средняя будет 100+) 

Какось одно время занимался я ремонтами и обслуживанием авто (частным порядком... работы по основной специальности не было, вот и пришлось первое проф образование вспомнить...). Таксисты полюбляли у меня услуги покупать... Естественно вел я статистику, что б планы сверстать (постоянным клиентам надобно "зеленый" свет во всем!!!). А так как за работу свою я был уверен, то (когда без проишествий форсмажорных) заглядывали таксеры ко мне по ходовой скажем или иным каким периодичным неисправностям (связанным с естественным износом) опосля определенного пробега.... Так вот из расчета восемь часов в день те таксеры, что под рацией ( в ту пору то новшеством было) стояли  - примерно полторы тыщи в неделю набегали или 65-75 за год... Те, что просто "грачей гоняли" не многим более - редко до сотни тыщ накручивали....
Что бы триста тыщ накрутить надобно в три смены да, чтоб пассажиры на ходу впрыгивали (авто не останавливать)... Ныне серьезные таксеры иначе как под рацией не работают (на иномарках точно. Сайгачить по городу в поисках "Грача" - убытки одни). И при таких раскладах, даже ежели в три смены авт гонять больше полутора - двух сотен тыщ не накатаеш....