Гарантия: стоит ли шурка вычинки? (Сторінка 1 із 2)

Игорь Петрович1

Конечно приятно приехать к своим мастерам(которые не содержат директора,офисный планктон,менеджеров(типа приёмщиков заказа),уборщиц,секьюрити и т.д. и т.п.). Попьёшь кофе  со своей девушкой,прогуляешся.Но крыза на дворе,можно и самому свечи поменять...

Смотря, что ставить - парктроник, так там и самому поставить можно.
Доводчики - без проблем.
А вот сигналку сам ставить не буду. Больно долго и хлопотно.

Согласен. Сигналку и различные девайсы, обеспечивающие безопасность авто, необходимо ставить только на сервисе. Во-первых, намного легче найти правду, чем у дяди Васи с гаража..., всё-таки контора серьёзная, а во-вторых - был у меня в практике случай, когда человеку сигналку поставили на каком-то левом СТО, а через неделю авто уехало без хозяина в неизвестном направлении. Может, конечно, совпадение, но осадок остался...
А насчёт остального  можно смело абсолютно всё делать самому или искать где подешевле сделают. Автомобиль надёжный, конечно есть вероятность проблем, но она очень маленькая. В этом можно убедиться, изучив этот форум или из жизни. Например у меня около 10 знакомых имеют Логан в различных вариантах, причём половина из них - таксисты. Насколько я знаю, сам этим интересовался, имели место всего 2 гарантийных случая и то на одном автомобиле и то один из них заводской брак (что-то где-то открутилось за первые 3 дня, точно не помню).

Самое обидное в том, что можна платить - платить Как говориться пока платишь, тебе рады, а когда  обращаешься по гарантии из тебя лоха сделают  , а учитывая, что стоимость запчастей однозначно вырастет отмазок будет все больше и больше.
Потом если учесть все факторы которые я наблюдал на ТО1 (С4), а именно игнорирование половины пунктов в процессе прохождения ТО!!!

Есть такое,на знаменитом в Киеве Кий Авто лично наблюдал. На машине брата даже масляный фильтр не поменяли,был сильно затянут,слесарюги обломались помучаться открутить... На моей машине на 45000-ТО уже надо было ходовую делать,сальник мотора тёк,сделали вид,что всё ОК! Ждали окончания гарантии? ТО-60000  обошлось мне почти в 4000гр.Счас бы я фиг столько бы платил!Не бойтесь дядей Васей из гаражей,у них люди делают самые крутые тачки отнюдь не только из экономии!Дядя вася держит марку,знает,схалтурит,к нему не придут больше,а ещё и мандюлей получит..

Вот-вот. Держит гарантия многих лишь потому, что не дешёвые запчасти и если продавать машину через 2-3 года чтоб история обслуживания была. А так - свалили бы все к "своим" автослесарям.
И все таки интересно, зачем нужны сервис центры того же Progressive Innovative Technology, если по-идее на них ничего устанавливать нельзя.

Ставить что-то на оф. станции - это чистой воды разводилово. Если не дай бог какие траблы с гарантией - снимаешь этот девайс (ну кроме  парктроника, ессно) и приезжаешь    Если же проблема не в автомобиле, а в изделии, которое было установлено, то тот кто устанавливал сам это и починит без проблем и возниканий, как КийАвто, мол мы вам поставили как хотели, а работают все функции в сигналке или же только вкл/выкл, нас мало гребт - берите инструкцию и читайте.
Слышал историю о том как поставили на Оф станции сигналку и при постановке на неё машина свободно открывается родным ключом (как и должно быть орёт сигналка), но потом этим же ключом можна ЗАВЕСТИ её и поехать, при ОРУЩЕЙ сигналке... Вот такие "мастера", а так же стоит послушать реальные истории про жгуты проводов по всему салону от установок сигналок. Даже не прикреплены ничем.
Для себя уже давно решил, что прохождение ТО - на оф. станции, а всё остальное у специалистов того профиля, который будет нужен 

Апупеть! 

Чем мотивирована такая цена на установку партроника?!       
Сверлением бампера?

Интересно, на чем вообще овнованы данные тарифы. Кто их проверял? Откуда они взяты?
Есть ли разница по установкам парктроника у Dacia и у Таврии например? А то у меня товарищ купил Славуту за 30 тыс. А парковочника установка получилась бы 1/60 стоимости авта? Если на Таврию дешевле, то почему у нас дороже?

Ну, ребята, не знаю что тут сказать, все что придумано человеком может быть использовано другим человеком, пусть будет так! Начну из далека, сигналку ставил не сам, хотя как оказалось мог поставить без вопросов. На следующих моих машинах, дай Бог чтоб такие были, буду ставить сам, это вопервых. Вовторых, по поводу   

тех. литература обязательно надо, она спасает от досадных ошибок. В третьих, при установке того же парктроника очень поможет мануал по установке, как правило там все подробно и понятно описано, впрочем как и во всех встречаемых мною мануалах на авто допы. А за гарантию, я считаю что это дело скользкое, как повезет, но когда заявляют что мы вас снимаем с гарантии за то что вы магнитолу не у нас подключили, а она подключается посредством втыкания одной стандартной колодки(той что на машине с завода идет) в ответную ей часть на магнитоле, это извините абсурд. Вот тогда начинаеш задумываться - а надобна ли мне такая гарантия? Doc, в вашем случае я бы постарался для начала полностью решить проблему с потением, а то может получится что вы поставите парктроник, опять, НЕ ДАЙ БОГ!, потечет масло, вы приедете на сервис, а там вам скажут: мы вам не можем сделать масло, ведь вы поставили парктроник сами и мы снимаем вас с гарантии. Вобщем самостоятельная установка может послужить отмазкой при обращении по гарантии.