ГБО на Logan, ЗА и ПРОТИВ. (Сторінка 20 із 61)

ох ты как уже на 120 )))) скоро будем считать, что газ вообще не окупается А я вот езжу и УЖЕ экономлю, пока вы переживаете за подорожание нефти на мировом рынке, не спорю газ тоже будет дорожать, но не на столько же. я за 200 грн задуваю полный бак

Прочитай повністю мої повідомлення і не спіши...сядь подумай...не зрозумів? ще раз уважно прочитай, перш ніж писати всяку фігню

не бак,а болон:smoke:

А потом добавляют, поскольку на 15 не едет нормально!
На всех сайтах расчета окупаемости ГБО есть поле для ввода расхода бензина. И в это поле тот, кто хочет расчитать окупаемость ГБО вносит свой расход именно с прогревом и от этого расхода считают 15%, или вы считаете, что человек у которого нет ГБО сможет отделить расход на прогрев (кроме вас конечно все таки высшее математическое)?
т.е.  если 8,2л - 15% = 7,15 - это с прогревом!

Судя по звездочкам, вас тут знают, и потому не возражают. (Как говорится, не трогай ...). Если бы я знал, что будет такая реакция, - тоже бы не возражал!

А для седьмого?

Да куда уж нам.
Уважаемый "математик" с высшим образованием с легкостью решающий задачки для шестого класса!
Вам бы к вашему образованию немного культуры общения, - цены бы вам не было, а так...

P.S. Не хочу вас расстраивать, но шесть классов, это еще не выссшее образование, и даже не среднее, так что вас тупо развели на деньги. Без обид.

при 15 процентах как раз приемистость такая же, как на бензине.

Можете сравнить удельную теплоемкость сгорания бензина и пропана.

При моих настройках (15 процентов) я на пропане до сотни разгоняюсь точно так же, как и на бензине.

Конечно, если есть желание зажигать, уделывать тойоты на светофорах, тогда перепрошивают ЭБУ. Но его перепрошивают в т.ч. и для бензиновых двигателей.

Если же газовый компьютер настроен таким образом, что пропана впрыскивается на 15 процентов больше, чем бензина, то вращательный момент (измеряемый в ньютонах на метр) будет точно таким же, как и для бензина.
Я не собирался делать из бюджетного Логана 1.4 ракеты, а хотел просто ездить, как и ездил бы на бензине, но дешевле.
И, слава Богу, уже скоро двести тысяч, как езжу на пропане. И деньги свои считать умею.
Я могу сказать с точностью до литра (по счетчикам колонок, естественно) сказать, сколько я выкатал бензина и пропана с момента покупки автомобиля.
А полагать, что меня развели -  Ваше право.

ЗЫ. У всех без исключения прошу прощения за повышенные тона.

Но если человек действительно не разобрался, что я хотел сказать, а все аргументы - эмоциональные, там, где нужны опровержения, как говорится, с цифрами в руках, действительно можно сорваться.

ЗЗЫ. Обобщенную формулу расчета экономии, без конкретных цифр, в которую можно параметрически подставить "свои" цены на бензин и пропан, относительное соотношение объемов впрыска, расход на прогрев, я думаю попозже выложить. Кому интересно - примет к сведению.

Hidden message by (0) 2012-03-17 03:06:44

Навіщо тоді Ви ставили ГБО, якщо незнаєте чим заправляти астомобіль бензином чи газом?

лично я за газ-топливо просто потомучто мне нравится. но если подходить к вопросу со счетами /калькулятором/ нужно учитівать прохождение ТО -дороже, расходники на газ -еще плюс расходы , реже замена расходников на газ - минус расходы ну и еще наверное какието нюансы  думаю формулу даже имперически вывести хлопотно будет но давайте совместными усилиями попробуем все таки добить этот вопрос...???!!!:dash:

вот вот опять плюс минус , как вы знаете я ЗА ГБО но в математике есть понятие точности и не знаю как это называется -сколько знаков за запятой оставлять . так вот если рассчитывать экономию то учитывать нужно все плюсы и минусы так ск-ть для чистоты научного труда.уже выяснили что катализатор экономится уже плюс

сяся

Можете взяти до уваги ще один із плюсів - із мого особистого досвіду.
Якось зранку мені потрібно було їхати,здається, на Черкаси.
Зранку джик-джик - машина не заводиться. Кілька спроб - даремно.
Тоді пробую запустити двигуна напряму пропаном. Завелась відразу.
А так би довелось або йти на маршрутку, або шукати когось, хто би поміг завести машину з буксира, що для двигуна - не ойойой

Пізніше, коли розвів те, що було в бензобаку, свіжим бензином, холодна машина заводилась, хоча і не стабільно, і на бензині.

Подібних випадків у мене було декілька, і я про них розповідав кілька років тому на російському форумі в темі Нестабильный запуск двигателя.

Зауважте, що все було те саме: двигун, водій, температура і вологість повітря, свічки, зазори, повітряний фільтр, акумулятор - і на бензині не хотіла завестись, а на пропані завелась. Альтернатива, коли маємо такі бензини, як у нас.