Аккумулятор, какой взять? (Сторінка 19 із 39)

Разве ВЕСТа не на тех же заводах клепают?

Я ещё старый не сдал. Сдам за 50-60 грн (и новый аккум обойдётся в 790-800 грн).

Блин, ну ёлы-палы, что Вы с этими бОльшими ёмкостями?! Больше пяти лет отъездил с 40АЧ и хватало с головой. А теперь нужно обязательно 60 брать, а то не хватит??

Опять-таки "брендовая"! Перестаньте вестись на слово "бренд". Сейчас в это понятие вкладывается не тот смысл. Бренд, который был раньше - это уже далеко не тот, что есть сейчас. Сейчас бренд - по большому счёту - это выколачивание денег из конечного потребителя за счёт известности и именитости.

Да, с чего Вы взяли, что он хуже? Есть опыт?? Есть данные по нему или статистика?? Есть знакомые, работающие там? Чем он хуже??

Абсолютно не имел Вас в виду. Не воспринимайте на свой счёт.

Вам хватает это хорошо.
Но у меня другая ситуация.
Каждый день не катаюсь, 1-2 раза в неделю, вот и выходит что родной ромбат не подошол мне, подарил тестю.
За неделю ромбат заметно терял в емкости а меньше 40А это и пусковой ток меньше,  с трудом заводился.
Сейчас с пол оборота и зимой без проблем....

Starosta молодец, поздравляю с покупкой    Всегда будь первопроходцем, покупай всё всегда назло всем!    И так было понятно что его купишь    Ждём отзывов 
Я раньше тоже страдал минимализмом, потом прошло)

Очень ждал твоего ответа 

MACK та насрать мне на эти плюсыминусы) Просто я руководствуюсь принципом ЗАПАСВЖОПУНЕПИПЧЕТ! и имел негативный опыт использования ромбата 44а/ч - выкинул его через год после покупки нового авто!    кроме того: рыбалка, ночёвки - всё от акума, музон свет, да и в таксо вечером на габаритах не постоять на 44, такое

а не дай Бог зимой не запустить движку с 2-5 раз - всё, 44 на больше не способен при минус 30 = ухи обморозить можно.. нуегонафиг

после родного ромбата 44 у меня MEDALIST 6CT-66 и я в нём уверен, чего и всем желаю! если чо - я на стартёре до дома доеду)

У соседа по стоянке стоял "ХТ" - около 6 или 7 лет (уже не помню точно). Очень советовал и расхваливал, говорил, что не подводил его ни разу (при том, что не обслуживал его вообще). Рассказывал, что ему подогнали "по блату" непосредственно с завода. Вот, хотел узнать у форумчан, был ли у кого опыт. Никто ничего о нём не знает, но 5 коп свои вставить нужно. И началось: Медалисты, Весты, Варты, 50-60 АЧ и т.д. Знаем мы и про Весты и про Варты и про Медалисты и свой аккумуляторный завод есть в городе (если что). Были бы "Ромбаты" в продаже. Купил бы такой же, не задумываясь.

Вот с этого нужно было и начинать. Но, у всех разные цели. Я в такси не работаю.

а я с этого и начал: на 44Ач не вариант ваще)

Цель у всех одна - НАДЁЖНОСТЬ!) а в нашем случае 66Ач надёжней 44Ач    кем бы Вы не работали

Опять таки это в Вашем случае, а не в моём.

Да, я о задачах, которые ставятся аккумулятору. Те задачи, которые ставятся моему аккумулятору, он выполнял на отлично на протяжении более 5 лет. Поэтому в поём случае - это как раз вариант ваще)
Если для Вас это ваще не вариант, то так и пишите... в конкретных условиях (такси, рыбалки, габариты... короткие запуски, много доп. оборудования) и это не применимо ко всем.

Starosta я тебя понял, может тебе и 44Ач много, может нужно было 6CT-30 брать , он легче..

ОК. Когда соберусь покупать - обязательно отпишусь в данной теме и тоже устроим полемику на пару десятков страниц.    Потом будет что почитать.