Записки владелицы RENAULT LOGAN (Сторінка 3 із 9)

По поводу детских сидений в машине у нас мнения были не однозначные. Но решили, что если в машине есть ремни безопасности, то все должны быть пристегнуты. А для детей должны быть сиденья.

Пробег 430км
Вчера выезжали на дачу. Весна, тепло... Все таки очень нравится на новой машине ездить. Так мягко идет , легко управляется ) красота.
Были от поездки и положительные моменты, и отрицательные и смешные )
Вчера смотрела в машине наличие фильтра салона. Открыв дверь, заняв очень неудобную позу и вооружившись фонариком фильтр салона нашла. Кроме того за фильтром есть небольшой уступчик. Так вот там лежал ключ от машины    Причем не от моей машины.  Как он туда попал и от чьей он машины неизвестно ))
На заднее сиденье одела чехол. Теперь сиденья закрыты.
Сами чехлы хорошего качества, очень аккуратно сшиты, но почему-то немного меньше по размеру чем сами сиденья    Вообщем мы их одели, но назад наверное уже снять нереально Цена 485грн. Фирма АВ-Текс. Написано Логан - 5 мест седан.

Вечером ехали с дачи забрали 2 детских велосипеда. В багажник велосипеды поместились прекрасно. Так что действительно очень объемный багажник у Логана ) В Жигули эти же велосипеды так свободно не помещались, да и крышку багажника было нереально закрыть. Пока в багажник не купили коврик...(это пока в планах)

Пара фото Логана на природе )

Теперь о смешном:)) Принесла собака откуда-то в пасти кусок пластиковой бутылки. И старательно пыталась потом что-то из этой бутылки достать. При ближайшем рассмотрении в бутылке застрял ежик. И не мог сам выбраться -иголки цеплялись за дырки в бутылке. Бутылку разрезали, ежика спасли ) Вот пара фото спасенного:

Ну и напоследок о грусном.
Вчера в салоне пропылесосила, протерла весь пластик и на передней пассажирской двери обнаружила в торце пару сколов. Как-будто чем-то дверь в торец стукнули или она обо что-то сама стукнула. Когда дверь закрыта-сколы не видны. Сбито до грунтовки ( Что теперь делать? Папа посмотрел и сказал, чтоб я забыла и не присматривалась. Мол грунтовка металл защитит, а визуально дефект в глаза не бросается. Понятно, что пока машина новая я на ней каждую царапинку помню. Вообщем неприятный осадок теперь ( Сфотографировать не получилось, так как я не профи  в этом деле (
А ещё на дачу в хозблоке нашла бутылку с автошампунем и полироль для авто фирмы Anway. Где-то на форумах слышала очень положительные отзывы об этой автокосметике (не сужу по всей их продукции, только читала по поводу средств для авто). Оказывается папа купил, когда себе машину брал. Но обе бутылочки почти полные пылятся в хозблоке. Срок годности у них ещё нормальный, но вот сами условия хранения. На них написано "при комнатной температуре", а не в хозблоке, где чуть тепле чем на улице. Это к тому, что суперзаботливое отношение в машине со временем проходит...

Пробег 600км
На прошлых выходных выезжали на загородную трассу. Отметила для себя неприятный момент - при скоростях выше 80км/ч машину тянет влево ( Причем довольно ощутимо - это напрягает. Сперва я подумала о ветре. В тот день был очень сильный порывистый ветер. Но на обратном пути  машину все равно вело влево.
Для начала я проверила давление в шинах. Все нормально. И тогда поехала на СТО. Но не на родное официальное, а на сервисный Форд. Находится рядом, оборудование новое ) , в частности стенд сход-развал  http://www.corghi-rus.ru/in3/acc.php?n=3
Стоимость - 120грн.
При оформлении заявки я указала только то, что машину ведет на скорости. После регулировки мастер спросил меня были ли глубокие ямы или бордюры. Я сказала, что попала в ливневку.  ( Вообщем посоветовали ездить аккуратнее и пожелали счастливого пути.  Вот почему 2 сервисных центра, оба фирменные, но на одно даже заезжать не хочется, а на другом такие приятные люди работают ))
Из последних новостей ещё: купила таки в машину огнеиушитель - 70 грн (взяла литровый, чисто "отмазка" для ГАИ ), и коврик или "корыто" в багажник из мягкого пластика за 100грн. Очень мне понравился. Он идет для нового Логана, с двумя кармашками по бокам. В багажнике как родной. Закрыл все. Теперь не страшно если что-то прольется или рассыпется.
Кому интересно фото выложу в ближайшее время.
В ближайших планах.
- хочу заехать к официалам купить 3 л масла+фильтр  для будущего ТО. У них там акция Долго думали над ТО 0. Читали много информации.  50% его делают, 50% нет. В итоге решили купить и заехать к знакомым а СТО поменять )  (ближе к 1000км)
- заказать антигравийную пленку на пороги. А также выяснить наличие такой пленки у нас в городе.
- купить карандаш (для найденных сколов и "на будущее")
В городе начали традиционный "ямочный" ремонт дорог.    Теперь только и высматриваешь расширенные и почищенные ямы на дорогах
Ну во всем остальном машина продолжает радовать )))
Ждем потепления, чтобы больше ездить ))

Товарищ с Форда когда отдавал мне документы спросил сразу :"Попадала ли машина в большую яму или наезжала на бордюр?"
Посмотри сам (ничего что на "ты" ? ) Сканера нет, только фотик (

В цифрах я не очень сильна.  Тут придется им доверять. Думаю они знают установочные углы, потому как при выписке заявки была распечатана именно моя модель авто и куча цифр под ней ( не успела все рассмотреть, младший сын  в это время пытался в выставочные Форды пробраться )
Когда машина, скажем так , "провалилась" колесом в ливневку был очень сильный звук. Причем руль сразу дернула в сторону ( я его даже из рук выпустила) и почему-то сработал сигнал. После этого машину смотрели на подъемнике, с ходовой все в порядке, даже краска внизу на бампере не пострадала ("спасибо" льду, думаю об асфальт точно счесала бы)
Хотела сразу после СТО проверить уводит ли машину теперь после СР. Но потом уговорила себя подождать до выходных (совместим приятное -поездку на дачу, с полезным-проверкой результатов).

Вообще по поводу схода-развала я читала много (перед поездкой на Форд). Встречала множество рекомендаций. В основном рекомендуют проверять его после ремонта ходовой (естественно),  после работ по изменению клиренса (надо папе сказать, он недавно свой Ланос приподнимал), конечно же при всяких "уводах".
Для профилактики советуют проверять развал-схождение хотя бы раз в год, а  также на НОВЫХ машинах (после завершения обкатки), ну и в случае жесткого наезда на препятствие или глубокой ямы, или скажем при вывернутом до упора руле колесо задевает (даже немного) колесные арки.

Да резина штатная.
В выходные проверим. О результатах обязательно сообщу ))
Tank спасибо большое! 

вот и славно

пива не пью, так что на "давай попивасу и замнем" не надейтесь , еще жру стероиды, занимаюсь боксом, на работе проблемы и тд и тп

Оля Вы в Киев приезжайте, вот где опыта наберете

Оля, є загально прийняте місце для наклейки, ось як у мене
http://www.logan.in.ua/forum/showimage. … ame=10.JPG
http://www.logan.in.ua/forum/showimage. … name=8.JPG
Я думаю що вона у всіх повинна бути на одному місці, інакше на швидкості не встигаєш оглянути весь задок щоб іі знайти. А так глянув на звичне місце і зразу видно чи машина клубна, чи ні.

А ще краще в Львів, от де школа екстримальноі ізди.

OlgaB

у меня есть белые наклейки, вроде, проверю вечером. Напишите в личку адрес, отправлю. Черную не будет видно, даже на стекле.

Не надо себя пиарить! Подумаешь - Киев. Какой у вас там опыт?! Главное знать куда ехать и особо не вилять по дороге. И все будет ОК! Водители у вас понимающие, если надо - пропустят и в основном внаглую не лезут. И дороги ничего.
Я тоже ранее боялся, а сейчас привык и ничего. Даже приятнее, чем у нас, где площадь ям гораздо больше площади нормального дорожного полотна, а водилы все ....ры. Ну, кроме меня, конечно! 

к сожалению, правда    у меня одноклассник в Киев приезжал, машину водит у себя там ... в Киеве сказал ни за какие коврижки за руль не сядет. То же самое говорили и иностранцы, с которыми пересекалась по прошлой работе. Просто мы тут живем, ездим каждый день ... привыкли