Охлаждающая жидкость

Многие владельцы авто достаточно пренебрежительно относятся к необходимости своевременной замены антифриза. И делают это совершенно напрасно: выработавшая свой ресурс охлаждающая жидкость может стать причиной серьезных поломок и привести к выходу из строя целых агрегатов автомобиля.
Часто можно встретить рекомендации менять охлаждающую жидкость двигателя раз в два года для предотвращения образования коррозии, особенно в автомобилях с алюминиевыми головкой цилиндра и радиатором. На самом деле реальный срок службы определяет производитель автомобиля.
Продолжительность срока действия антифриза зависит от содержания в нем антикоррозийных добавок. Пока эти вещества присутствуют в антифризе, менять его не нужно. Как только количество антикоррозийных веществ снижено, двигатель и радиатор подвергаются электролитной коррозии.
 Безусловно, новый антифриз необходимо выбирать из списка, рекомендованного производителем автомобиля, причем лучше всего использовать такой же (оригинальный) антифриз, что был залит на автозаводе. Напомним, что от охлаждающей жидкости зависит эффективность и долговечность работы двигателя, поэтому правильный выбор антифриза имеет большое значение. Однако часто возникают ситуации, когда в продаже отсутствует оригинальный антифриз, или отсутствуют рекомендации автозавода, или автовладелец вообще не знает, что было залито в его автомобиле. Работники сервисных центров также не всегда могут дать квалифицированный совет относительно замены антифриза.

Если вам дорог свой автомобиль, не поленитесь узнать какой тип антифриза используется в данной марке автомобиля . Для замены следует выбирать антифриз такого же типа, что и оригинальный. Наиболее достоверную информацию о типе используемого антифриза можно получить в технической документации или на интернет-сайтах производителя автомобиля.