Зимняя резина на Логан (Сторінка 24 із 225)

А я, не мудрствуя лукаво, после приобретения банальной эрудиции относительно дисков и резины на зиму, купил в Черкассах Barum Polaris 2 185/70 R14 88T M+S нешипованную по 280 грн штука и поставил (точнее, поставили в шиномонтаже) на родные диски вместо родной резины.
Клиренс по шинокалькулятору уменьшился на 2,5 мм, так что придется в селе перед гаражом подсыпать 2,5 мм земли, чтобы за порог не цепляться :D .
В России размер разрешен, а чем мы хуже? А к лету в спокойной обстановке куплю литые по размеру и забортирую на них штатную 165/80.

А весной будем обсуждать, плохой барум или нет. По мне, так резина как резина. Если я собираюсь за зиму наездить 3-4 тыс. км, думаю, зим на 5 хватит.

Практично , прав однозначно- но на лето 165/80 ставить категорически против! Только 185/70 ибо , так сказать , ибо ..... :plus:

Да-а понимаю, но когда-то на ТОЙА шипованой меня вынесло на неприятную встречу с акацией - очень плехо воспоминаетса... :focus:

У нас акации только в виде кустов... :)

P.S. Хорошее дуб дерево... Но дубовое! :sjuk:

На клумбу можно новые Pirelli купить, будет смотреться солиднее :offtopic:

Что ни говорите, но родной летний Барум выбрасывать стремно, хоть и хотелось обуть что-то посолидней. Да и гарантия еще действует. Так что зимой на 185-й, а летом на 165-й пока буду ездить 

Vel да.

По радио слышал: "Запись на шиномонтаж производится день НАПЕРЁД!!!" Т.е. чтоб поменять резину: "Приходите ЗАВТРА!!!" 

Vel Валик, а смысл? Где-то читал, что 15-й радиус из-за низкопрофильности резины клиренс по сравнению с 14-м не повышает. То есть особого эффекта, как такового, нет, а цена на резину выше. То есть, переходить на 15-й радиус считаю нецелесообразно.
P.S. Видел Гиславед Евро Фрост воочию - оччень понравилась резина, классная. Лучше моего Нокиана - признаю.

185/65 R15 этот размер стоит как раз на Лауреате при продаже в салоне...так что можно сказать, что разиер "родной"

Не было подогрева сидений?