Чип тюнинг в Донецке (Сторінка 6 із 7)

такаяже ситуевина.
но тут все конечно относительно , когда тебе зальют прошивку одну а потом сразу другую то думаю что настроение не изменится
потому кто хочет чипанутся делает выбор сам... оно то понятно когда заходишь на сайт шкодоводов у них есть таблица по всем двигателям с параметрами до и после чиповки (гдето видел, отищу выложу) но там пишут к примеру до чиповки 75 л.с. после 83 л.с. крут. момент до чип. 126 после 141Нм плюс график и никто не задает этих вопросов, е не веришь после чиповки поехал на стенд померял и если не отвечает заявленному  предъявляешь претензию...
вот здесь http://www.upsolute.ru/?page=chipData&a … _id1=Skoda

GFH это инфа с российского сайта фирмы, котрая продвигает эти свои услуги по прошивке.  Цифры, которые нужно ,,принимать на веру,,.  Поэтому и хочется увидеть живые графики живых одноклубников на живом стенде. А не румынские диаграммы сто летней давности.

Если у всех все срастется, то сегодня будет 4 логана на чиповке.

Начинаю начинать
Встреча состоялась.

Были  XanderZ, КВП, Say_7, shen, Avtor, sashik. Muxa
Muxa и shen неоднократно участвовали в заездах, один раз друг с другом, потом раздельно.
Посмотрели гонки, пообщались, вобщем хорошо провели время, получили массу удовольствия и положительных эмоций.

КВП, Avtor, sashik прочиповались и сразу устроили тест драйв новой прошивки. Для фазы-2 (1,4) прошивка более динамичная чем для фазы-1, я сразу почувствовал прирост тяги, машинка веселей трогается и набирает скорость, стала более тяговитей    (под горку, где я раньше переходил на 3, сейчас легко тянет на 4, и это при груженой машине и включенном кондее), улучшилась приемистоть, машинка четче реагирует на педаль газа  , легко трогается со второй, с 1500 оборотов нормально разгоняется на 4 (40 км/ч)и все это на 92 бензе,посмотрю еще на расход по идее должен уменьшиться. Вобщем я доволен  .
У Avtor и sashik (1,4 фаза 1) прошивка чуть менее динамичная, в ней уклон больше на экономию бенза, но тем не менее sashik почувствовал разницу в динамике, залил новую, устроил заезд, потом залил родную, устроил заезд и сказал возвращай новую прошивку 
Avtor прирост в динамике сильно не почувствовал, два раза заливал новую и возвращал обратно старую, ездили на его машинке и Avtor и sashik, на новой прошивке и на старой. И на новой и на старой машинка ехала похуже чем у sashik, хотя у обоих в баке 92 бенз. Вообщем грешим на плохой бенз у Avtorа.
Мое мнение чиповаться надо, это конечно из логана гоночный болид не сделает, но машинка оживает, стаовится тяговитей, динамичне и приеместей, ну и на 0,5-1л должен снизиться расход, а это тоже немаловажно при сегодняшних ценах на бенз.

Продолжаю отчет. На выходных съездил к теще в Горловку. Если кто знает, на трассе есть деревуха Красный партизан, там ограничение 60 и всегда гайцы пасутся, а после него приличная горка. Раньше я на эту горку только на 4 выезжал, а после чиповки без особых усилий на 5 заехал и со скорости 70 на пятой в горку разогнался до 90-100. В машине я, жена, теща и двое детей, в багажнике всякое барахло + работал кондей. Средний расход 92 бенза на 100км составил 5,8 л (Повторю в машине 3в+2д, в багажнике всякое барахло, т.е. реально загруженная + работал кондей). До этого в мае ездил в крым расход был 6,7 ( В машине 2в+2д, в багажнике всякое барахло + работал кондей) и это без тещи . Расход мерял БК престиж, скорость 100км/ч, 92 бензин
Получается по трассе, при большей загрузке авто, после чиповки средний расход на 100км стал меньше на 0,9л

Dip
 

GFH
Не верьте графикам даже по Щкодам

респект автору чипа

Те цифры которые Вы привели - они одни и те же на наскольких десятках российских сайтов, которые пишут что занимаются чип-тюнингом и скопированы из одного источника, вот отсюда: http://www.upsolute.com/index.php/index.html

Вот конкретно про Логаны - совпадают с вашими 1:1

http://www.upsolute.com/index.php?virtu … ask=models

Графики моих замеров не стенде до и после чип-тюнинга я выкладывал в БЖ и на этом и на многих других форумах (да и копировали их много где без моего участия). Но это я самостоятельно мерял, так как мне было это интересно. Мог бы не мерить - сэкономил бы 2000 рублей.

Прошивку мне делали в Москве, но сути это не меняет. Для всех малолитражных атмосферников делается примерно одно и то же, результаты примерно одинаковые. В любой приличной конторе даже если они никогда не чиповали конкретно Логан (Ланос, Приору - да не важно что), используя достоточно стандартные и отработанные методы вам сделают примерно одно и то же. Но просто если у них нет готовой прошивки - то они провозятся часа два-три, возьмут с вас 200 долларов или 200 евро а не 500 гривен, и прошивка будет не самой оптимальной из тех что могла бы быть...

Привет,Dipa завут Иван вот его телефон -063 326 48 88.Удачи

У него еще МТСовский телефон 050 9642848, скажи, что от Жени, т.е. от меня, получиш скидку. Ваня гдето недавно писал, что появились две новые прошивки.
Удачи.