Кому чего не хватает или в автомобиль (Электроника) (Сторінка 7 із 13)

Вот по реле дворников создал тему Реле-регулятор паузы дворников на Logan
там есть видео новое как работает сейчас реле, пока дорабатываем функцию евродворники, а так уже всё функционирует, для тех у кого он аактивирована с ЭБУ можно будет на следующей недельке приобрести
Также вопросы можно задавать на моём форуме в соответствующей теме ЗДЕСЬ

А что есть такие под логан ?
Если есть, то можно сделать и оповещение, я думаю даже на всём штатном, просто завести это на приборку (правда нет там такой лампочки)

Усики есть на всех колодках и откусывать их очень не нужно.

Для срабатывания сигнализации об износе на колодке должен быть проводок и специальным образом заделанный контакт.

На приборке есть нераспаянные места под бескорпусные светодиоды и реззисторы к ним. Вот только смысловые пиктограмки не совсем к колодкам подходят..

Можно действительно сменить скин, но ещё надо будет кое какую релюшку, которая будет отслеживать кратковременное касание контактов, ибо иначе получится, пока тормозишь тогда и гореть будет лампа, а не тормозишь, либо не будет гореть, либо мигать на ямках будет

А шоб колодка не болталась в вертикальной плоскости.

Да не надо там ничего улавливать.   В колодку встроен металический штырек при износе до штырька он замыкается на тормозной диск (масса)
на другом конце лампочка. Проблема в том что эти проводки тянуть надо от торпеды до супортов, они имеют свойство рватся отгнивать и т.д. Половина машин у кого эта система стоит так и ездят с горящиим постоянно   или не горящими никогда   лампочками. Поэтому считаю что оно нах не нужно Даже если система работает лампочка обычно загорается когда колодок еще милиметров 4-5 народ забивает и все равно ездит пока не заскрипит железом по железу

Citroen C5 Aircross 2.0 180HP
Тойота Королла 1,6 CVT Style 2017 була , Тойота Королла 1,6 АТ Luna 2008 була
Логан Лауреат 1,6+кондиционер+ГБО+чип, шумка 2005 г.в. була

На Логане и не увидишь.

Оптика это гуд конечно, только вот как быть с пылью, грязью.
Мне наш водитель рассказывал ситуёвину:
Была у него не новая машина - так вот начались фигня с лампочкой, где-то происходило подкорачивание проводов и постоянно горела лампочка проблемы с тормозами. Долго пытались решить данный вопрос - в результате отключили  и всего делов.

Да народ дискуссию вы тут развели, принцип работы у всех автомобилей одинаков, короткое замыкание , на блок управления и пока не снимешь ошибку, горит лампа , всё.

Почти полностью согласен, ибо я лично когда колодки стираются чётко слышу звук метала по металу, точнее заклёпок по диску, но вообще как удобство есть такие вещи ибо они предупреждают немного заранее чем звук скрежета метала

а мне не хватает климат-контроля.
кто сделает?