Мужики расскажите о своих впечатлениях о машине (Сторінка 1 із 11)

А почему Авешку продал ?
Ps. тему перенесу в основной форум.

Принимай поздравления !!!! :rock::rock:
PS. Подушка только водительская ?
Я хочу себе такой же , только еще + кондей+подушку пассажира + ABS (под вопросом).

Поздравляю.
Насчёт Авешки долго рассказывать. Под настроение напишу.

Ребят, расскажите подробней что особенно нравится. А то одни эмоции.
Меня интересуют насколько удобные сидения.
У меня раньше была Авео, так вот спина болела после 100 км непрерывной езды, и за рулем все время в напряге, как скорость больше 90. Как в крым ехать то хана, доезжаешь измочаленный за 10 часов.
Сейчас езжу на Октавии, небо и земля, но хочется Логан.:alc:

По поводу сидений могу сравнивать с девяткой. В поворотах где на девятке приходилось держаться за руль или ручник что бы не вылететь с сидений на Логане тело удерживаеться без напряга, хотя особой боковой поддержки я там не заметил. Видимо просто удачная форма. По поводу удобства на дальние расстояния ничего не могу сказать, еще не ездил. Максимум 50 км. А вообще салон очень дружелюбный.

Что касаеться подвески то по сравнению со Шкодой она будет мягче и комфортнее. Но я боюсь в остальном комфорте Логан проигрывает Шкоде. Там и качество материалов другое и сиденья наверное лучше и много еще всяких но. Но и цена в 1,5 дороже.

Разгонялся пока только до 110, дорогу держит хорошо. Подруливать не нужно.

А лучше запишись на тест-драйв. Сам потрогаешь, пощупаешь, понюхаешь, послушаешь и сделаешь выводы

На счёт АВС не скажи, если такая как на Авео то лучше вообще ни какой. Страшная вещь.
Даже корейцы признали. А глюк такой, она срабатывает при отрываниии колеса от земли.
Т.е. как попадаешь на плохой участок дороги на скорости то колбасит. Я сначала боялся, особенно как в поворот вписываться. На что корейцы заявили, что у них таких ям нет.
Буду брать без АВС ну уё нафиг.
А насчёт кондея тож вопрос спорный. В Авео при включеном кондее в пробке ехать невозможно. Такое впечатление, что машина теряет 25 % мощности и машина ведёт себя иначе. Я его даже в жару не включал.

Ходят слухи что АБС на Логане предпоследней Бошевкой серии. ПО идее глюков не должно быть. Те, кто юзает АБС вроде довольны

Настроение не появилось ? А то я ее тоже рассматриваю - было бы очень интересно, почему продал Авешку.

Кондишин при такой мощности?...:/

Я тоже для семьи брал, но по мощности перестраховался. Взял обьём 1.6. Мне обьём салона понравился. Мы с женой не совсем маленького роста, поэтому высота 1,5 вполне подходит. Крыша на затылок не давит, не то, что в других машинах...

Да и регулировка водительского по высоте весьма к стати. Правда укомплектована была летней резиной. На зимнюю сейчас денег не хватает. Поэтому подождём пока "каша" с дорог сойдёт.

Сцепление немного высоковато подхватывает, но это дело привычки. До 110 разгоняется без напряга и очень резво. Больше пока не выжимал- сначала обкатаем, потом посмотрим. А то и обидеться может....:)

Я брал в Викинг-Моторс. Нормальный салон. Предпродажку сделали хорошо. Допы тоже хорошо поставили. Машинку привезли строго в договоренные сроки. Подарков не подарили. Даже авторучки с эмблемой любимой машинки или салона.

Тесть брал в Кий-авто через автосалон которой возле МРЕВ-4 на троещине. Гемора с кредитами и прочими документами меньше. Но кредитный процент больше и не разрешили выбрать страховую. Допы установили плохо. Магнитола дребежжит, и антена для сигналки уже отклеилась от лобовухи.    Помыли машинку плохо. Вообщем, низачет. Правда не знаю где ставили допы, в Кий-авто или прямо в том салоне.

Цены на машины везде почти одинаковые.

Покупай, машинка хорошая, не пожалеешь.

мне на следущей неделе в салон идти, автовоз пришел... так я тут читаю ислюной захлебываюсь, не дождусь никак своего логанчика