Renault Logan 1.5 dCi после Lanos 1.5 (БЖ _Mandrik_) (Сторінка 15 із 30)

а не задумывались ли вы над тем, что просто антигель  вполне может замерзнуть, но вкупе с соляркой - это совершенно другой вид вещества, который и не густеет и не замерзает (в разумных пределах).
Себе, по совету бывшего дизелиста, прикупил и пользуюсь Хадовским антигелем, в чистом виде на морозе не оставлял, но в баке сиё чудо химической промышленности не подводит.

Сегодня так же завелся с первого раза. Пробег 131тк. ДТ от ОККО -20. Присадок не добавлял.

А что говорить "бензинщикам"? У меня сегодня почти до 10л/100км дошло

Вчера тоже 14,7 было, но выехав за этот чертов Киев, упал до 8,8

Надо настаивать... У меня тож было. Уверен, когда стоиш и заглядываеш, делают пунктуальней.

Назовите еще раз...
Как прогревалась в сильные морозы?

Мне тоже Дастер нравится... Правда возможности сделать обновление пока нету

Можете описать во сколько обошлось и какие работы выполнены?

Итак повторяюсь про недостатки (в порядке их важности для меня)
1. Ручки задней двери - не позволяют моему 6ти летнему сыну уверенно закрывать заднюю дверь.
2. Отсутствие концевиков задней двери и индикации закрытия дверей на панели приборов - не могу проконтролировать, закрыта ли дверь у ребенка, или нет. Исправимо.
3. Подстаканник. Ну привык я к удобному подстаканнику на Ланосе, и мне этой мелочи критически не хватает. В инете видел, как люди на Фазе 2 ставят 2din магнитофон. Если я когда-нибудь созрею на такую сильную (как для меня) модификацию, то это вместо 2din будет врезка подстаканника из-под Lanos.
4. Обдув ног водителя - худший из того, что видел. Обычно я им не пользуюсь (обдув на стекло), но он должен быть.
5. Одна лампочка заднего хода. Лечиться (уже видел в инете), буду делать вкуче с парктроником.
6. Крышка бензобака - приходится её брать в руки (а не доверять парковщику), после этого руки пахнут солярой. Выход - сделать дубликат ключа без метки для имибилайзера.
7. Проблематичность открытия багажника, чтоб не испачкаться. Люди работают над этим, но я смирюсь.
8. Радиоподготовка включающая в себя провода для двух динамиков (и это же не база). Не проблема, пока поставил фронт, вечером поработаю над тылом.
Также есть масса "ляпов" с которыми я готов мириться
1. Сигнал на ручке (и дело не только в привычке, на Renault R19 было так же, но я адепт того, что классический все-таки поудобней)
2. Эргономика (сам хаял, теперь нормально). Те же самые стеклоподъемники находятся гоораздо удобнее чем например в 210ом кузове Mercedes, да управление климатом неудобно (приходится отпускать глаза), зато более часто юзаемые кнопки и магнитофон находятся ИМХО очень удачно.
3. Сопля на лобовом стекле - ну не знаю, уже не бесит...
4. Шумоизоляция - ну так я брал бюджетный автомобил, знали же ручки, что покупали. Люди работают над этим, я лишь наверное поменяю стоковую летнюю резину на более тихую.
5. Работа подвески на скоростях - да плевать на неё, лучшее из того что я видел на умеренных скоростях на наших дорогах.
Плюсы (тоже в порядке значимости для меня)
1. Мегапупер рульный дизель (экономный, тихий, тяговитый). При покупке боялся дизеля как черт ладона, нашел контору в Киеве которая чипует и... мне это не надо - более чем достаточно (с этим согласны все, кто ездил за рулем моего автомобиля). Проблема с разгоном (например когда со второстипенки надо вклинится в основной поток) с избытком компенсируется экономичность и работой на скорости (а двигателю принципиально по-барабану, он с 0 до 60 разгонятеся так же, как с 100 до 160). И просто чиповка без работы над коробкой - ИМХО выкинутые деньги (проблема с разгона еще и в том, что с нуля до сотки я должен втыкнуть пять передач вместо трех на бензине).
2. Подвеска&дорожный просвет. Нет слов, до сих пор не привыкну.
3. Тормоза - ни одного вопроса.
4. Обзор - супер.
5. Вместимость салона - привык, от будущей машины буду требовать того же.
6. Зимой дизель удивительно быстро дает в салон горячий воздух.

А по поводу заводки - лил ОККОвскую присадку, особо не парился. Заводился с первого раза (в -28 крутить приходилось секунды 3, потом секунд 5-6 троило по черному)

Даже на задней оси??

_Mandrik_
Logan 1.5 dCi Ambiance - аккумулятор 60 или 70 Ач ?

60

Завтра сканерну и сброшу всю инфу на почту.

...потом снял крышку, поцепил на крючок на лючке, и только с ключами на кассу.