не переходит на газ (Сторінка 3 із 11)

Съездил сегодня на трек... пока доехал на газ не переключилась, температура - 4 деления(80-105°С). Хотел показать, что машина не перешла на газ, что бы они продиагностировали, они её заглушили, а потом стали опять тестировать. В итоге ничего не нашли, дёрнули датчик давления и температуры. Если такое дальше будет - поеду на ночь оставлять. Что бы они с утра заводили и смотрели. Кстати подменный фонд на логан работает?

Сегодня опять ездил с утра на машине. Тенденция отказа от перехода на газ после ночного простоя в гараже продолжает наблюдаться. Машина может перейти после небольшого отстоя. Мои наблюдения: морозы спали - причина морозов отпадает, машина прогревается до 4-х делений, газа пол бака, да, и когда машина отказывается переходить на газ заметил, что при выключении машины лампочки долго продолжают мигать на газовой кнопке(индикаторе оставшегося газа)

Поиск хоть какой то информации в интернете по данной тематике ничего не дало. Знаю, что оборудование Landi renzo. Даже упомянутого на сервисе руководства по эксплуатации ГБО не нашёл.

Завтра поеду оставлять машину на ночь у них. С утра будут заводить - тестировать автоматический переход.

Mister
А на якій заправці останній раз заправлявся газ?

Не видел как установлено заводское оборудование, но тут может быть еще момент такой, где стоит датчик температуры газа.
На одной системе ГБО может стоять непесредственно возле газовых форсунок, а в некоторых на редукторе.
У кого датчик температуры на редукторе, у того скорее всего проблем с переходом не будет. У моего знакомого так. Но это ИМХО не есть гуд т.к. пока газ до форснок дойдет то может остыть прилично. Ну разве что редуктор стоит непосредственно возле форсунок.

Я себе ГБО ставил сам, и размещал так чтоб потом обслуживать было удобно. У меня получилось что от редуктора до форсунок идет шланг больше метра и на нем еще фильтр.
Форсунки у меня одной рампой как бы и уже на рампе стоит датчик температуры и давления.
Получается хоть двигатель горячий и редуктор горячий, но пока газ доходит до рампы форсунок он остывает в холодном шланге и фильтре, и автоматика не переходит на газ.
Что то мне кажется что в заводском ГБО такая же система.
Я эту проблему решил сначала просто прикрыл радиатор, чтоб тепло с подкапота не сильно выдувалось. А потом в эпицентре купил утеплитель для труб, и одел его на газовый шланг.
Ну вообщем проблема и решилась. После ночной стоянки 10-15 мин и переходит на газ при температуре -18 -20.

Вибачаюсь. Неуважно рахував поділки. Сьогодні перерахував , їх дійсно 4.:dumbom:

Нашел картинку заводского ГБО так там тоже шланг от редуктора на форсунки в общем гдето более метра. И датчики температуры газа вроде как на самих форсунках. Если шланг не утеплен, то нужно утеплять или на крайняк закрыть решетку радиатора плотненько.
Ни какое официальное СТО ничем не поможет. Там нету спецов по газу, их нормальных вообще в Украине мало. Сам столкнулся.
Будете только на диагностику к ним бензин выкатывать.

Авто куплено пів року назад.5000 км пробіг. Гарантія 3 роки я не можу там щось різати,доставляти............ Інакше знімуть з гарантії.Це все повинні робити вони.Можливо потрібно звернутись в РЕНО УКРАЇНА із скаргою,можливо там вирішать проблему.Тому що ця проблема стосуеться всіх логанів з заводським ГБО.Але скоріше всього це вже наша проблема,хто став щасливим власником цього АВТО.

утеплять нужно не от балона, а от редуктора до форсунок. Это можно сделать ничего не снимая.  Нужно купить 2м утеплителя для труб. Разрезать вдоль и одеть на шланг, закрепив хомутиками ну или изолентой сильно не зжимая. Это дешевле чем одна поездка на сервис.

там нечего ремонтировать это конструктивная недоработка. Если нервы и время не дороже то добивайтесь. Но уже теплет и ничего не добьетесь

Скажу по-другому - менять неправильно работающие детали. Никакой конструктивной недоработки там нет

Если бы вы знали при каких условиях она должна работать, вы бы передумали насчёт -20. Она должа без проблем работать и при -30. У меня отец в эксплуатации ГБО "собаку съел". На рабочей машине при - 30 заводилас после ночной стоянки. Едьте на диагностику, пусть смотрят какие вопросы с датчиком. Меня записали на замену... тоже то переходит, то - нет.