92 или 95 (Сторінка 4 із 11)

несколько месяцев назад перешол на 92 никакой разницы не заметил ни по тяге ни по расходу

Срочно рисуй себе четвертый орден Ленина.
Заслужил, б/п

А чего Оден Ленина-некоректно как то  :imho: Он при Союзе рядом с Золотой Звездой стоял.Может какой золотой тризуб или типа того.

Не знаю кто тупит и незнаю какого розмера  у тебя монитор, но как по мне то Орден Ленина!

Чя бы корова мычала :lol:-А Орден Ленина он и в африке орден.Слабо свой какой то придумать.

Прибалтийский 92, почему-то АИ 93,8 ????

Логан 1.6  Сейчас лью только 92 вентус на заправке "Параллель". Перепробовал много заправок и вернулся к вентусу т.к. разницы между 92 и 95 не заметил ни по комьютеру ни по динамике. Вентус потому, что притаю слабую надежду что его не так бодяжат т.к. им заправляются у нас очень крутые иномарки. Причем сам неоднократно видел как неслабые иномарки (мерсы, лексусы) заправлялись именно 92 вентусом. На Лукойле сейчас бензин г-но сам проверял и приятель который свой Лансер заправляет только там премиумом жаловался что на его родном  СТО проверив на днях бензин премиум из его бака сказали что там 93 октан. Сейчас расход по городу по БК 8.5-8.7 . Летом неоднократно гоняя в Луганскую область удавалось добиться расхода 5.7 и это все на 92 вентусе. Естественно, манера езды не гоночная (не та машина, дороги да и не к чему спешить) однако иногда по городу приходиться пришпорить стобы успеть влезть (вылезть) в поток машин. На трассе комфортная скорость 90-120 хотя разгонял для пробы до 165, но это не его (не моя) скорость. Машина особенно если пустая начинает плавно раскачиваться что очень настораживает и заставляет лично меня плавно снижать скорость.

Действительно проверяли или навешали - мне все равно. Я лично заправлялся на Лукойле 95 Кременчуг 1-1.5 месяца назад и могу сказать что этот бензин г-но. Рядом с заправкой находиться СТО по замене масла. И я как-то случайно услышал разговор мастера который менял масло на Солензе с ее владельцем. Мастер не рекомендовал безин Лукойл , хотя заправка в пяти метрах от него. Хотя это тоже частное мнение. Мне кажется что на любой самой проверенной заправке не гарантии от попадания на плохой бензин. Повторюсь, что сам сейчас заправляюсь только 92 вентусом по 3.70 и меня это устраивает. Кстати 95 вентус стоит 4,00 -можно подсчитать экономию.

5,6 сильно зависит от многих факторов.
кроме бензина:
направления и сила ветра, давление в шинах, тип шин, загрузка машины, дорожное покрытие, открытые окна, и т.д...

На 92-м по ровной трассе с постоянной скоростью 70-90 км на 5-й передаче без резких перегазовок и рывков выйдет 5,6.
Докрутив до 3000 тис. оборотов, а это 110 км. в час на 5-й получиться 6,3.
Ну это по личным замерам езжу за город по 700 км в обе стороны.
Еще пробывал 95-й премиум Укртатнафты приемистост на 1,4 суппер. машина просто рвет стоит только газнуть чуть-чуть,  а расход на том-же участке 6.5 вот и думайте.

специально прочитал тему от и до.
хотел перейти опять на 92 теперь даже не знаю что делать 
тоже заметил при переходе на 95 что машинка стала резвее, но как выяснилось это из-за адаптивных параметров в ЭБУ.
Сейчас имею полный бак 95 еще по старой цене.
Всетаки склоняюсь к 92 хоть и законы физики

Наверное с присадками в 95 мусора поболе будет.

я после ТО-1 проехал до ТО-2 только на 92-м... где-то пополам по Днепру/командировки в Киев.
К 27-й тысяче начала подтраивать на холодной
на 30 тк менял свечи - красивый гранатовый цвет изолятора. На 1-м цилиндре - с ниткой пробоя.
ИМХОвый вывод:
эти казлы бодяжат все....  :dash:
Осталась слабая надежда, что 95-й это 92 + ферроцен. И совсем не осталось надежды, что 92 - это не 80 + еще больше ферроцена.
теперь лью 95-й или 95+.... Дорого, аднака