Муки выбора. Логан 1,4 база с вопросами (Сторінка 1 із 2)

Лучше не надо.

Да уж, крутая "наездница" что-бы так машину ухайдокать. По существу, я бы не связывался.

Как по мне, то "девушка" в сочетании с "салон пропален бычками и грязный до...."  уже наводит на верные выводы - приобресть подобное... может тотлько ... истинный ценитель всего не ординарного....

  PS Бр-р-р-р-р-ы!!!!:acklad:

Нужно ещё прилично попотеть, чтобы наездить за 4,5 года почти сотку тысяч

Вбита машина по опису.Коли пробував знайти б\у теж таке попадалось.Страшно брати,т.к. може ще багато чого виповзти(тому і взяв нове).А враховуючи що машина всюди бита...Чесно,краще не звязуватись.Пошукайте можливо старішу машину,але до якої бережніше відносились(хоча це і дуууже важко знайти щось подібне)

загони на СТО которому доверяешь и прверь геометрию кузоваесли силовая часть гуд и не ржавый то остальное не критично -главное сторговатся , по цене не скажу не якшался с б\у логашами

вчес какойто..

Девушка имеет финансовые затруднения. По этому и ищет способ их решить.

Моё зубильце проехало чуть более 190 тыс причём моих более 70 за последние 4 года,
Несмотря на её почтенный возраст не имееет явных признаков нарушения геометрии кузова, имеет музыку на мимимум 3000 грн, ГБО с ТОР баллоном, диски 14 размера на Мишлен и Пирелли + зимние железяки 13 размера на Тойо, двухстороннюю сигнализацию с 4-мя цз, газовые стойки кайаба, пружины фобос, шрусы Рувиль нештатный стабилизатор, аккуратный салон и ещё много чего + регулярно обслуживается с использованием нормальных запчастей
просто через 4 года эксплуатации меня в авто начинает всё раздражать и хочется новизны. (проверенно на предидущих авто)

Наверное не буду брать.

ввязаться в затяжной кузовной ремонт и иметь авто, от которого помеханике  неизвестно чего ждать.

Я думаю, что девушка должна вам добавить...
Лучше не связываться...

пыльник порван справа, там где слабее пружина
кастора нет слева, там где стучит суппорт и подшипник опоры и где заменен рычаг.
ремень и ролик само собой
снять- поставить коробку стоит никак не меньше 400 грн. (на зубильце 300)
а там что будет - никто не знает. может сцеплению хана., а может  и сальник первичного вала коробки
Подрамник вроде не смещён, но кастор просто так не уходит. наверное подрамник гнутый в местах крепления рычага
Наконечники живые.
износ направляющих суппорта может легко закончиться заменой суппорта, если разбило отверстия. А есть ли направляющие ремонтного размера?

От Газели ставят.

Альберт вы так агитируете взять эту машину, буд-то связаны с той девушкой не только дружбой особоенно учитывая то, что ваши   АЖ ТРИ сообщения только в этой ветке.
и гавно можно вместо клея использовать и что?
какой смысл брать БАЗУ в убитом состоянии и с явными проблемами, если полно баз без этих проблем? если тупо бартер на то зубило, что описалово ТС, то я б не менял, т.к. дофига допов вкинуто и по деньгам явно не равноценный обмен, учитывая что с логаном не всё гуд.