Зимняя резина на Логан (Сторінка 105 із 225)

Есть еще один прикол. Есть такая компания Марангони. Это единственная компания в мире, которая восстанавливает шины и пускает их опять в работу. Это не просто наварка  а там какая-то метода, когда на каркас наваривается резина чуть ли не с нуля. Так вот эта компания закупает б/у шины по своим оценкам. Если это какая-то китайская шина, то оценивает её каркас как 2 балла, если получше марка - 3 балла, если такие как Контик, Гудьир - 4 балла и только Мишлен оценивается как 5 баллов. Т.е Мишлен не просто ляпает свой лейбл на шину а делает каждую нить корда качественно и надежно настолько, что этот корд потом и после восстановления ходит лучше всего. И в тестах б/у шин   - показатели шины Мишлен не настолько быстро деградируют по мере износа как у других тетируемых шин. Кстати недавно мы обсуждали тему хранения шин, так была ссылка на Мишлен, что шины этой компании можно эксплуатировать 10 лет. Надо же, прям какая-то реклама Мишлен получилась  хотя сам езжу на Нокиан

Не совсем понял, "откуда дровишки"...
Вскрыли забытый склад, начали опять выпускать Nord Frost 3 ?
http://autoshini.com/shop/Shiny-Gislave … ost-3-c600

Неоправданно дорого, ИМХО.

Была хорошая - с производства сняли лет 8 назад.

В последнем номере AutoBild прочитал статейку о тесте 50-ти моделей зимних шин. С удивлением обнаружил, что моя Kleber Krisalp HP 2, правда с размером 195/65 Р 15 (а у меня 185/65 Р 15) заняла 9-е место среди этого количества шин, а по некоторым параметрам входила в 3-ку лидеров.

Сегодня переобулся. Обошлось всего в 140 гривен. В прошлый раз на том же шиномонтаже было что-то около 250... но тогда я дождался первого снега. Так что, лучше не затягивать ;-).

отдаю +1 Fulda Kristall Montero 3.
Когда выбирал в прошлом году, нашел российский сайт с отзывами http://mosautoshina.ru/review.

А при яких обставинах? Це при екстенному гальмуванні? І на яій швидкості?
В мене на VRX ще пори теж не відкриті, і пробіг аналогічний, і по мокрій дорозі їздив багато, але, тьху-тьху-тьху, поки втрати зчеплення з дорогою не помічав.

А это...все, кто на шипах катается, повесили букву Ш на стекле?

Длина тормозного пути зависит от глубины протектора

http://m2motors.com.ua/avtoceh/3066-tor … etsya.html

Продолжаю....На обледенелой вчерашней дороге при -3 градусах и при нормальной аккуратной езде шины внушили доверие - работали хорошо и прогнозируемо.Сегодня на спуске примерно 20%,  мокрый снег, затормозил и остановился без юза. Вышел, глянул - чёткий след от протекторов всех колёс, не смазанный,радует! Экстренное торможение ещё не пробовал,посыпали дороги солью....Но,настроение от выбора этих шин уже улучшилось!

Вот и я стал обладателем зимней резины Мишелин X-ICE3 185/65/15. Езжу мало зимой, а тут сынишка гриппом переболел и возникла необходимость его по больницам возить, а потом и в школу по морозу и гололедице. На родном Баруме машину кидало на льду, ездить было страшно. С зимней резиной никогда не сталкивался. Пришлось несколько дней сидеть в интернете и до головной боли выбирать на форумах Логан, Сандеро, просто по отзывам на сайтах, по тестам шин -  что же лучше взять. Спасибо всем за свои заметки. Решил для себя купить "липучки". Ездил даже на Ореховский авторынок и в двух крупных точках щупал и гладил протекторы зимней резины. С интересом отметил для себя, что у ряда зимних моделей (а мороз был в четверг 12 декабря утром -11) ощущения при поглаживании напоминало гладкую поверхность большого бильярдного шара. Я еще тогда подумал -как же они за лед будут цепляться? А цеплялись за руку (из нужных мне размеров) шины Нокиан, Гудиер, Кумхо и Мишелин. Хотел еще потрогать Континенталь (ТС 850) - но их не было в наличии. Еще день посидев в интернете, решился на вышеуказанную модель Мишелин. Обошлись они у нас в Запорожье со склада по 700 грн. за штуку. На сайте цена была 714 грн., но спасибо, уступили. Но все равно пришлось залезать в кредит. Переобул машину в воскресенье 15 декабря, как раз когда все начало подтаивать. Смог проехаться на задворках по снежной каше и небольших участках подтаявшего льда. Идет мягко, как мне показалось, шумит не больше, чем штатный Барум. АБС на машине нет. Машина на дороге устойчива, по сравнению с летней резиной - небо и земля. Тормозил плавно на скорости около 40 км/ч - колеса не блокировались, лишь когда резко вдавливал педаль на такой скорости - колеса "схватывались", но машину не заносило. По сухому асфальту, как мне показалось идет еще тише, чем Барум. Вот пока и все испытания (и мои субъективные ощущения), посмотрим, как будет дальше.