Logan 1.4 AMBIANCE LPG (ГБО) -(БЖ Mister) (Сторінка 20 із 29)

Ни разу за 35 тыщ

Вот такие качели у меня с официалами. В первую очередь не понравилось отношения как к быдлу. В частности, фразы "мы ничего не должны", "мы будем делать так, как хотим" присутствовали постоянно при общении. Так же один из мастер-приёмщиков ни с того ни с чего при моём общении с другим приёмщиком, без "здрасти" набросился на меня с обвинениями, типа "а это вы, который говорит что у нас в сервисе нет нормальных газовщиков". В итоге - по запаху газа - сказали, что ничего не воняет, по потению пылника тоже отказали. По потению нашли ноту, по которой пока с пылника не будет капать масло или пока КПП не будет шуметь как не полагается ей - с таким пыльником потеющим можно ездить. Поэтому я написал запрос и зарегистрировал его, для того что бы они мне дали ответы на мои вопросы как полагается. Более того, чуть не зыбыл упомянуть ещё один ихний аргумент - вы ТО делали на другом официальном СТО едьте со своими проблемами туда. Я грю так понятное дело, что там ТО стоит 1500 грн по всем нормам, а у вас 2500грн.

а адрес почты есть?

пробег 35150

звонили с Рено Украина, выслушали мои причины обращения и сказали что ответ будет в течение недели.

вот нашёл такое. Кто знает такое заменить дорого и сложно самому? Это вид снизу на кулису под машиной. Думаю меня сам, чем ездить к официалам доказывать и слушать отмазки аля "я тупой"

это очень печально    заставляет задуматься...

у нас просто еще надо поискать нормальные СТО которые по газу.

Пробег 35700 км
И так: официальный сервис послал в попу в мягкой формы, ну и я пошлю их в грубой, больше рено от меня ни копейки не получит - все ТО теперь буду делать сам.

В отчёт о проделанной работе сегодня входит:
1. Замена газовых фильтров - фильтра жидкой фазы и газообразной - аллюминиевого бочёночка. При вскрытии газового клапана на редукторе обнаружилось то, что я и ожидал : фильтр жидкой фазы почти идеальный, без стружки от окисления меди с газом - результат замены медной трубки на пластиковую. То что на фото - то скорее всего от того что я первые км 300 после замены проездил с медной трубкой. Это не сравнится с тем, что было после замены на 19 тыс. Кстати фильтр жидкой фазы менял на 28000км, а газообразной - на 19800 км. Фильтр газообразной был подзабит - тяжело продувался.

3. Далее снял и посмотел на катушку зажигания, трещенки начали появляться. Решил приподнять его относительно клапанной крышке - а то он буквально лежит и всегда имеет такую же температуру, что и двигатель. 

2.Были сняты и почищенны свечи зажигания. Все имели хороший цвет, но скорее всего буду их по осени на 40 000 км менять.

3. Отрегулировано сцепление. Не нравилось что брало вверху, педель сцепление было очевидно выше педали тормаза. Во время регулировки L2 из талмута по обслуживанию логана имело длинну 57 мм при норме 60+/-5мм. Для того что бы опустить педаль - расстояние нужно было ещё больше уменьшать. В итоге я остановился на 55 мм. Внимание вопрос: это что значит что я уже дошёл до предела и дальше попа диску сцепления?

4. Из приятного - скупился для завершения шумки дверей на след неделе. Буду делать второй вариант:

5. Купил отражатель солнца для лобового стекла. Большого размера, что бы подпирать его козырьками. Размер 1500 мм х 700мм

Mister,  а я с дуру залепил все мелкие отверстия. этой зимой был конфуз с несрабатыванием ЦЗ на одной из дверей. буду переделывать, теперь вот не знаю когда

нет, залепил все отверстия и придушил небольшую циркуляцию воздуха, собрался конденсат и прихватило. боролся с этим- печка в ноги и немного открывал окно, дабы выветрить влагу.

Пробег 36200 км

Доделал шумку передних дверей.

Звук на первый слух стал ощутимее полнее, насыщеннее. Но основные испытание ещё впереди.

Ну на новых он открывается сразу после закрытия, если дверь открыта

Пробег 36990 км

Прикупил вот такие свечи. Brisk Silver DR15YS. Заводские не стал покупать, поскольку зазор там 1мм, что для газа не совсем то, что нужно. Для газа, как известно, около 0.8мм.
Цена 23 грн - шт.

Пока не поменял - не было времени. Как сменю - отпишусь о впечатлениях.