Logan «друг железный» и надежный 1.4- серый базальт 2011 (БЖ) (Сторінка 8 із 33)

Яблони

Надо делать все без фанатизма. 
Не все сразу. 
На даче немного и устаешь, но и отдыхать надо.

Поменял вчера антифриз, слил заводской промыл дистилятом и залил g13  Febi.
Завтра выложу фотки.
Куча мусора окозалось в антифризе и при промывке, с заменой  родного лучше не тянуть.

Потерял колпачек выпуска воздуха, искал так и не нашол.     
Подошол колпачек от колеса, вот теперь не знаю как он выдержит температуру или нет

Снял зажим - такими кусачками.
Плоскогубцы не подошли не хватило загвата.
Пришлось бежать за ними с гаража домой.
Да и доступа не было, ушки были повернуты к левой фаре....

Исправил, наверно я один видел - ютуб блин 

Потерял такой колпачек, выпуска воздуха из системы охлаждения.
Поставил от нипеля.
Кто знает выдержит температуру или искать новый? 
На рено сказали только в сборе с патрубком 470грн 

Сань ,может нога большая?

Нормальная - р44 - для моего роста 180см. 

Протектор шин барума уже мало спасает на даче в глине скользит хуже чем на льду.
Выбрал тактику еду не на первой передаче, а на второй что б не застрять.
На второй выше скорость, а на первой чуть грузнет сразу в пробуксовку 
Может цепи прикупить   
Купил ключь пропки поддона нашол на перова цена 40 грн.

В багажнике было 150кг песка + груз так меня водило в разные стороны, жесть.
Мужик на чери застрял, так ходил с лопатай помогал откапывать.

Лопата нужна которая складывается, вот цепи на грязь лучше не покупать.
Подумал это же не снег, тут в грязюке ты не оденешь   
Пока с разгону не подводило.

Саш, так оллсизоны же желтоватые ..